Martin a frappé fort dans le tout dernier tour de la troisième séance d’essais libres en réalisant le meilleur chrono en 1’57.833, repoussant à 0.928 ses adversaires emmenés par John McPhee, devant Joan Mir, Nicolo Bulega, Ayumu Sasaki, Denni Foggia et Marcos Ramirez. 

#AragonGP Moto3

2016

2017

FP1

1’59.676 Jorge Navarro

 1’59.114 Aron Canet

FP2

1’58.998 Brad Binder

 1’59.586 Joan Mir

FP3

1’58.770 Fabio Quartararo

 1’57.833 Jorge Martin

Qualification

1’58.293 Enea Bastianini

Warm Up

1’59.668 Fabio Di Giannantonio

Course

Navarro, Binder, Bastianini (voir ici)

Record

1’57.755 Bastianini 2015

Alors que le vendredi la Moto3 avait été la seule catégorie à rouler sur le sec, le meilleur temps de cette première journée était à mettre au crédit d’Aron Canet en 1’59.114. Ce samedi matin, il faisait beau malgré un peu de brouillard, la température de l’air était de 15° et celle du sol de 16°.

Jules Danilo prenait le commandement en début de séance avec un temps de 2’02.7. Marco Ramirez était le premier à passer sous les deux minutes en ce samedi, en 1’59.910. Il précédait à 27 minutes du drapeau à damier Aron Canet de 0.2 et Marco Bezzecchi (CIP) de 0.4. John McPhee, quatrième à 0.5, souffrait moins de son rhume que la veille.

Aron Canet passait en tête en 1’59.861, avant que Jorge Martin ne lui ravisse la première position en 1’59.846. Jules Danilo était dix-huitième à 1.4. Romano Fenati était vingt-et-unième avec un problème technique, n’ayant pu effectuer que deux tours chrono. Martin renforçait sa première position en 1’59.483. On était à 0.7 du record du tour, ce qui était logique car le circuit avait été balayé deux fois par de grosses averses qui avaient supprimé tout dépôt de gomme.

Beaucoup de pilotes effectuaient des roulages de longue durée. Juanfran Guevara améliorait en 1’59.350, marquant le retour de RBA (avec son coéquipier Gabriel Rodrigo) aux avant-postes. Derrière Guevara et Martin, Dennis Foggia était un bon troisième, plus vite que ses équipiers du week-end Nicolo Bulega et Andrea Migno.

Bulega, justement, réagissait et s’emparait de la meilleure performance en 1’58.965. On était tout près du record du tour. Philipp Oettl chutait sèchement dans le virage 16. Il se relevait, mais semblait souffrir de son poignet gauche.

Nicolo Bulega précédait Juanfran Guevara, Enea Bastianini, Jorge Martin, Dennis Foggia, Romano Fenati et Aron Canet.

Juan Mir surgissait en tête à 5 minutes de la fin en 1’58.860, 0.1 devant Bulega et 0.3 devant Guevara. Marco Bezzecchi chutait sans gravité dans le virage 9. Il était alors treizième, et Jules Danilo dix-huitième. Aron Canet chutait lourdement dans le virage 2 et il était évacué (conscient) sur civière.

John McPhee prenait la première position à 2 minutes de la fin en 1’58.761, 0.09 devant Joan Mir et 0.2 devant Nicolo Bulega. Fenati tombait en panne sur le circuit dans le virage 9.

Dans le tout dernier tour, Jorge Martin en pneus neufs réalisait un excellent chrono de 1’57.833, l’équivalent du temps de la pole position d’Enea Bastianini il y a deux ans. Martin précédait John McPhee, Joan Mir, Nicolo Bulega, Ayumu Sasaki, Denni Foggia et Marcos Ramirez. Jules Danilo terminait vingt-cinquième.

Résultats de la troisième séance d’essais libres :

1- Jorge Martin – Del Conca Gresini Moto3 – Honda NSF250RW – 1’57.833
2- John McPhee – British Talent Team – Honda NSF250RW – + 0.928
3- Joan Mir – Leopard Racing – Honda NSF250RW – + 1.027
4- Nicolò Bulega – Sky Racing Team VR46 – KTM RC 250 GP – + 1.132
5- Ayumu Sasaki – SIC Racing Team – Honda NSF250RW – + 1.156
6- Dennis Foggia – Sky Junior Team VR46 Academy – KTM RC 250 GP – + 1.279
7- Marcos Ramirez – Platinum Bay Real Estate – KTM RC 250 GP – + 1.290
8- Juanfran Guevara – RBA BOÉ Racing Team – KTM RC 250 GP – + 1.341
9- Fabio Di Giannantonio – Del Conca Gresini Moto3 – Honda NSF250RW – + 1.389
10- Enea Bastianini – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 1.391
11- Romano Fenati – Marinelli Rivacold Snipers – Honda NSF250RW – + 1.398
12- Gabriel Rodrigo – RBA BOÉ Racing Team – KTM RC 250 GP – + 1.419
13- Bo Bendsneyder – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 1.668
14- Manuel Pagliani – CIP – Mahindra MGP3O – + 1.745
15- Nakarin Atiratphuvapat – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – + 1.945
16- Aron Canet – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 2.028
17- Niccolò Antonelli – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 2.030
18- Jaume Masia – Cuna de Campeones – KTM RC 250 GP – + 2.170
19- Tatsuki Suzuki – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – + 2.236
20- Lorenzo Dalla Porta – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – + 2.256
21- Marco Bezzecchi – CIP – Mahindra MGP3O – + 2.288
22- Andrea Migno – Sky Racing Team VR46 – KTM RC 250 GP – + 2.301
23- Aaron Polanco – Leopard Racing – Honda NSF250RW – + 2.432
24- Adam Norrodin – SIC Racing Team – Honda NSF250RW – + 2.459
25- Jules Danilo – Marinelli Rivacold Snipers – Honda NSF250RW – + 2.479
26- Jakub Kornfeil – Peugeot MC SaxoPrint – Peugeot GP3-17 – + 2.701
27- Darryn Binder – Platinum Bay Real Estate – KTM RC 250 GP – + 3.081
28- Philipp Öttl – Südmetall Schedl GP Racing – KTM RC 250 GP – + 3.230
29- Patrik Pulkkinen – Peugeot MC SaxoPrint – Peugeot GP3-17 – + 3.355
30- Kaito Toba – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – + 3.434
31- Tony Arbolino – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – + 3.601
32- Maria Herrera – AGR Team – KTM RC 250 GP – + 3.910
33- Albert Arenas – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – + 4.074

Chronos de référence :

Record des essais : 1’57.755 par Enea Bastianini (Honda Gresini Racing) en 2015

Record du tour : 1’58.726 par Niccolo Antonelli (Honda Ongetta-Rivacold) en 2015

Meilleure vitesse de pointe : 241,2 km/h pour Livio Loi (Honda RW Racing) en 2015

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 246 points

2 Romano FENATI-Honda 185

3 Aron CANET-Honda 162

4 Jorge MARTIN-Honda 121

5 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 117

6 Andrea MIGNO-KTM 98

7 John MCPHEE-Honda 96

8 Marcos RAMIREZ-KTM 96

9 Enea BASTIANINI-Honda 87

10 Philipp OETTL-KTM 84

…18 Jules DANILO-Honda 29


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