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Toujours performant en Aragon en MotoGP, Lorenzo a démontré une fois de plus avec le deuxième temps sa parfaite adaptation à ce circuit, mais également ses progrès au guidon de la Ducati Desmosedici.

Jorge aime bien le circuit MotorLand, qui lui a toujours réussi. Vainqueur en Aragon en 2014 et 2015 en catégorie MotoGP, il se hissait également à quatre autres reprises sur le podium, avec une troisième place en 2011, et trois deuxièmes positions obtenues en 2012, 2013 et 2016.

Au total, il est toujours monté sur le podium à l’occasion des six dernières éditions, et son deuxième chrono de ce vendredi pourrait indiquer que la série n’est pas terminée, mais en cours.

Lors de la première séance d’essais libres du vendredi matin, Lorenzo réalisait le sixième temps, ce qui n’était pas extraordinaire en soi. Mais par contre il se classait premier des pilotes Ducati, tandis que Danilo Petrucci était huitième en Andrea Dovizioso dixième. C’était une bonne mise en action, et l’après-midi sur une piste à l’adhérence précaire Jorge confirmait sa grande forme sur le tracé aragonais avec un excellent deuxième chrono.

Selon Jorge Lorenzo, « Je suis satisfait de ma journée parce que j’ai été l’un des pilotes les plus rapides du matin et de l’après-midi, mais les conditions dans les deux séances étaient très étranges.

« La surface de la piste n’était ni sèche ni complètement humide, il est donc très difficile de tirer des conclusions importantes après cette journée d’essai. J’aurais préféré tourner dans des conditions sèches, mais juste quand nous étions sur le point de sortir, il a commencé à pleuvoir.  

« Heureusement, les prévisions pour demain indiquent que la météo sera bonne. Nous devrions avoir une chance de mieux travailler. »

Résultats de la première journée d’essais libres :

1- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’59.858

2- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.214

3- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.462

4- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.601

5- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.613

6- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.624

7- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 0.727

8- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.104

9- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.157

10- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.184

11- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.245

12- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.291

13- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.492

14- Andrea Iannone – Team Suzuki ECSTAR – Suzuki GSX-RR – + 1.613

15- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.634

16- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.658

17- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.774

18- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.887

19- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.952

20- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 2.059

21- Alex Rins – Team Suzuki ECSTAR – Suzuki GSX-RR – + 2.219

22- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.534

23- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 2.819

24- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 3.077

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Marc MARQUEZ-Honda 199 points

2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 199

3 Maverick VIÑALES-Yamaha 183

4 Valentino ROSSI-Yamaha 157

5 Dani PEDROSA-Honda 150

6 Johann ZARCO-Yamaha 110

7 Danilo PETRUCCI-Ducati 95

8 Cal CRUTCHLOW-Honda 92

9 Jorge LORENZO-Ducati 90

10 Jonas FOLGER-Yamaha 84

11 Alvaro BAUTISTA-Ducati 62

12 Scott REDDING-Ducati 54

13 Jack MILLER-Honda 53

14 Aleix ESPARGARO-Aprilia 43

15 Loris BAZ-Ducati 39

16 Andrea IANNONE-Suzuki 33

17 Pol ESPARGARO-KTM 31

18 Karel ABRAHAM-Ducati 28

19 Alex RINS-Suzuki 27

20 Tito RABAT-Honda 27

21 Hector BARBERA-Ducati 23

22 Michele PIRRO-Ducati 18

Photos © Ducati

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