La piste est séchante lors de la mise en grille des Moto3 pour ce grand Prix d’Argentine. L’incertitude provient des toutes petites gouttes qui tombent encore mais une piste à 23° devrait permettre à tout le monde de monter des pneus slicks.

La course est déclarée “Wet” et ne sera donc pas arrêtée en cas de retour des intempéries.

Pluie ou pas pluie, il faut bien le reconnaître, celui qui intrique, au départ de cette course en terre d’argent, c’est le  Malaisien Khairul Idham Pawi de l’équipe Honda Team Asia.

Ce dernier, âgé de 17 ans et en provenance du Championnat du monde Junior Moto3 FIM CEV,  s’est non seulement qualifié 4ème (puis déclassé à la 7ème place) mais s’est permis, ce matin de relèguer tour après tour, avec un certain aplomb pour un Rookie, tous les autres pilotes à plus d’une seconde; le #89, un numéro à certainement retenir pour les mois à venir, voire pour les minutes qui viennent!

In extremis, Livio Loi tente  un coup de poker et est le seul pilote à partir en pneus pluie.

A l’extinction des feux rouges, de la première ligne composée de Brad Binder, Romano Fenati et Jorge Navarro, c’est le pilote italien qui s’élance le mieux mais il se fait très rapidement dépasser par Khairul Idham Pawi et Livio Loi.

Les deux hommes s’échappent inexorablement et creusent un trou de 5 secondes en trois tours.
Puis, de façon assez incroyable pour un pilote en slicks, le pilote malaisien parvient à construire un écart de 15 secondes sur son camarade belge qui se fait peu à peu remonter par un peloton emmené par Adam Norrodin, Jorge Navarro, Aron Canet et Brad Binder.

A 14 tours du drapeau à damier, Livio Loi se fait rejoindre par Norrodin et Navarro qui se sont légèrement extrait du groupe des poursuivants.

A cet instant, Khairul Idham Pawi, possède 20 secondes d’avance mais le drapeau blanc à crois rouge est agité, signalant l’arrivée de nouvelles gouttes de pluie.

Le nouveau fer de lance de l’ancien pilote de vitesse Tadayuki Okada stabilise donc sagement son avance, ce qui démontre qu’en plus du talent, il possède aussi une certaine maturité! Quelques alertes l’aident d’ailleurs dans ce sens…

Derrière, on semble, non, on est impuissant, et si on retrouve bien la première ligne aux avant-postes, on ne parvient pas à réduire le moins du monde l’écart.

Khairul Idham Pawi est tellement détaché qu’il commence à doubler les derniers de la course…

Les postions semblant assurées en tête, avec Pawi 27 secondes devant le duo Navarro/Norrodin, la lutte se cantonne maintenant pour la quatrième place, à 6 secondes de ces deux hommes.

Mais au final, Adam Norrodin chute dans le dernier virage et c’est Brad Binder qui hérite de cette dernière place sur le podium.

Khairul Idham Pawi apporte la première victoire de la Malaisie en Grand Prix pour ce qui aurait pu être un doublé si Norrodin n’avait pas chuté. Jusqu’à aujourd’hui, la dernière victoire asiatique en Grand Prix remontait à 2010, avec Yuki Takahashi sur la Mistral à Barcelone.

Fabio Quartararo finit 13ème, Alexis Masbou 21ème et Jules Danilo 26ème.

m3

Pos. Le système de points Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Temps/Ecart
1 25 89 Khairul Idham PAWI MAL Honda Team Asia Honda 145.5 41’35.452
2 20 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 144.0 +26.170
3 16 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 143.8 +30.060
4 13 55 Andrea LOCATELLI ITA Leopard Racing KTM 143.8 +30.339
5 11 36 Joan MIR SPA Leopard Racing KTM 143.8 +30.506
6 10 76 Hiroki ONO JPN Honda Team Asia Honda 143.8 +30.736
7 9 17 John MCPHEE GBR Peugeot MC Saxoprint Peugeot 143.7 +32.493
8 8 88 Jorge MARTIN SPA ASPAR Mahindra Team Moto3 Mahindra 143.2 +40.596
9 7 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC Racing Team Honda 142.9 +45.667
10 6 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 142.9 +45.893
11 5 7 Adam NORRODIN MAL Drive M7 SIC Racing Team Honda 142.9 +46.173
12 4 58 Juanfran GUEVARA SPA RBA Racing Team KTM 142.6 +51.434
13 3 20 Fabio QUARTARARO FRA Leopard Racing KTM 142.2 +57.893
14 2 6 Maria HERRERA SPA MH6 Laglisse KTM 141.8 +1’05.983
15 1 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 141.7 +1’08.426
16 11 Livio LOI BEL RW Racing GP BV Honda 141.6 +1’10.165
17 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Moto3 Honda 141.5 +1’11.664
18 8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 141.5 +1’11.791
19 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 141.5 +1’12.151
20 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 141.5 +1’12.270
21 10 Alexis MASBOU FRA Peugeot MC Saxoprint Peugeot 141.4 +1’12.382
22 64 Bo BENDSNEYDER NED Red Bull KTM Ajo KTM 141.4 +1’12.522
23 21 Francesco BAGNAIA ITA ASPAR Mahindra Team Moto3 Mahindra 141.1 +1’18.884
24 98 Karel HANIKA CZE Platinum Bay Real Estate Mahindra 140.7 +1’25.115
25 4 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing Moto3 Honda 140.4 +1’31.975
26 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 140.0 +1’38.400
27 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP-Unicom Starker Mahindra 140.0 +1’38.784
28 43 Stefano VALTULINI ITA 3570 Team Italia Mahindra 140.0 +1’39.051
29 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 139.7 +1’44.035
30 40 Darryn BINDER RSA Platinum Bay Real Estate Mahindra 138.2 1 Tour
31 77 Lorenzo PETRARCA ITA 3570 Team Italia Mahindra 138.2 1 Tour
32 3 Fabio SPIRANELLI ITA CIP-Unicom Starker Mahindra 138.2 1 Tour
Non classé
44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 143.2 3 Tours

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