Austin, MotoGP, FP3 : Marquez sait garder ses distances avec Iannone ! Baz en Q2 !

Séance importante que nous vivrons ce matin durant 45 minutes, puisqu’il s’agit de la dernière chance pour les pilotes MotoGP de se qualifier directement pour la Q2.

Hier, Marc Marquez, Andrea Iannone, Maverick Vinales, Scott Redding, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Loris Baz, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow ont dirigé les débats, et une piste mouillée pourrait entériner ce résultat.

Mais, pour le moment et malgré quelques gouttes tombées cette nuit et au départ de la séance des Moto3, l’asphalte texan est encore complètement sec.
Les pilotes vont également profiter de cette séance pour découvrir le nouveau pneu arrière médium arrivé cette nuit par avion de Clermont-Ferrand.

A priori, très peu, voire aucun, pilote ne tentera en effet le pari de partir en course avec le pneu arrière tendre qui, de fait, semble jouer un peu le rôle de pneu de qualification.

Le ciel alterne grisaille et coins bien dégagés, l’air est à 17° et le sol à 23°.

Record du meilleur tour du circuit: 2’02.135 en 2015 par Marc Marquez.

FP3 2015 :  2′.03.302 par Marc Marquez.
FP2 2016 :  2′.04.034 par Marc Marquez.

Jack Miller souffre encore de sa chute d’hier et ne devrait faire qu’un minimum de tors.

Le soleil semble prendre le pas au moment du départ et les combinaisons pneumatiques sont aussi nombreuses que variées: Marquez en Tendre avant / Médium arrière, Rossi en Médium avant / Tendre arrière, Lorenzo, les Ducati  et les Suzuki en Médium / Médium.

En moins de dix minutes Jorge Lorenzo améliore son chrono du jeudi et se positionne second, à 4 dixièmes d’un Marquez qui s’était ménagé hier une confortable avance de 7 dixièmes. Mais Captain America ne l’entend pas de cette façon et claque alors un 2’03.885 apte à décourager ceux qui voudraient rivaliser.
A cet instant, à la fin du premier run, seuls 4 pilotes sont dans la même seconde; Marquez, Lorenzo, Iannone et Dovizioso.

Durant le second run, Valentino Rossi essaie une solution inédite : pneu Dur à l’avant, Médium à l’arrière alors que le pourtant habituellement très fiable Andrea Dovizioso chute sans gravité au virage #11.
Marc Marquez allume bien en rouge les deux premiers secteurs mais, finalement, ce second galop d’essai n’apporte cependant aucune amélioration des positions des pilotes du Top 10. Maverick Vinales rentre néanmoins dans le club fermé des « moins d’une seconde de Marquez ».

A l’entame du troisième et dernier run, Scott Redding fait monter des gros ailerons sur sa Ducati et Vinales s’intercale entre les deux Ducati officielles.

Les deux Pilotes Avintia sont à l’attaque , Barbera derrière Marquez qui produit un dernier effort , Baz tout seul. Bilan, Loris Baz se place 4ème provisoire  2.04. 578.

Rossi améliore notablement en 2’04.450 mais c’est Iannone qui impressionne en se plaçant 2ème. Marquez en remet une couche, en 2’03.839, mais Iannone ne lâche rien, à seulement quelques centièmes.

Pol Espargaro fait son entrée dans le Top 10, tout comme Cal Crutchlow. Vinales améliore un peu  mais c’est encore une fois Marc Marquez, dans son dernier tour et avec un pneu arrière Médium usé, qui reprend ses distances en 2’03.741, soit à seulement 4 dixièmes du meilleur temps de l’année dernière dans la même séance.

A noter que, comme Marquez, Lorenzo est un des rares pilotes à avoir fait son meilleur chrono en pneu arrière Médium usé, contrairement à la majorité des pilotes qui avaient fait monter un Tendre tout neuf dans le dernier run.

Pos.	Num.	Pilote	Pays	Team	Moto	Km/h	Temps	Ecart 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	336.1	2’03.741
2	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	339.3	2’03.937	0.196 / 0.196
3	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	331.7	2’04.331	0.590 / 0.394
4	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	332.8	2’04.336	0.595 / 0.005
5	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	331.2	2’04.408	0.667 / 0.072
6	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	334.1	2’04.450	0.709 / 0.042
7	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	336.6	2’04.524	0.783 / 0.074
8	76	Loris BAZ	FRA	Avintia Racing	Ducati	329.9	2’04.576	0.835 / 0.052
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	338.6	2’04.741	1.000 / 0.165
10	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	333.4	2’04.769	1.028 / 0.028
11	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	333.4	2’04.783	1.042 / 0.014
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	329.6	2’05.061	1.320 / 0.278
13	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	333.4	2’05.207	1.466 / 0.146
14	51	Michele PIRRO	ITA	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	336.0	2’05.288	1.547 / 0.081
15	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Aspar Team MotoGP	Ducati	336.4	2’05.378	1.637 / 0.090
16	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	327.4	2’05.616	1.875 / 0.238
17	43	Jack MILLER	AUS	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	333.1	2’05.684	1.943 / 0.068
18	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	333.7	2’05.962	2.221 / 0.278
19	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar Team MotoGP	Ducati	335.7	2’06.179	2.438 / 0.217
20	53	Tito RABAT	SPA	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	327.1	2’06.444	2.703 / 0.265
21	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	331.6	2’06.488	2.747 / 0.044