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Tout en remportant ce Grand Prix d’Australie interrompu au drapeau rouge en raison de la pluie, Joan Mir était sacré Champion du Monde Moto3 2017 après une saison magnifique, et il est indéniable qu’un superbe avenir l’attend dans les catégories supérieures. Bravo à lui !

#AustralianGP Moto3™

2016

2017

FP1 1’49.589 Nicolo Bulega  1’38.582 Nicolo Bulega
FP2

1’54.692 John McPhee

 1’37.111 Joan Mir
FP3

1’45.429 Francesco Bagnaia

 1’37.567 Joan Mir
Qualification

1’37.696 Brad Binder

 1’37.030 Jorge Martin
Warm Up

1’37.558 Andrea Locatelli

 1’48.733 Bo Bendsneyder
Course Binder, Locatelli, Canet (voir ici)  Mir, Loi, Martin
Record

1’36.050 Alex Marquez 2014

Jorge Martin s’élançait depuis la pole position (sa huitième cette année, égalant le record d’Alex Marquez et de Jack Miller) aux côtés de Gabriel Rodrigo et de Joan Mir. Juanfran Guevara partageait la deuxième ligne avec Romano Fenati et Jules Danilo, auteur d’excellentes qualifications. La troisième ligne recevait Manuel Pagliani (du team CIP d’Alain Bronec), Aron Canet et Enea Bastianini.

Joan Mir était sacré Champion du Monde à la fin de cette course si…

Il gagnait ou terminait 2e

Il se classait 3e et Romano Fenati ne remportait pas la course

Il se classait 4e ou 5e et Romano Fenati ne faisait pas mieux que 3e

Il se classait 6e, 7e ou 8e et Romano Fenati ne figurait pas sur le podium

Il se classait 9e ou 10e et Romano Fenati finissait en 5e position ou au-delà

Il se classait 11e et Romano Fenati finissait en 6e position ou au-delà

Il se classait 12e et Romano Fenati finissait en 7e position ou au-delà

Il se classait 13e et Romano Fenati finissait en 8e position ou au-delà

Il se classait 14e et Romano Fenati finissait en 9e position ou au-delà

Il se classait 15e et Romano Fenati finissait en 10e position ou au-delà

Il n’entrait pas dans les points et Romano Fenati finissait en 11e position ou au-delà.

La température de l’air était de 15° au moment du départ et celle de la piste de 22°. Il avait plu abondamment lors du warm up matinal, et pour la course l’asphalte avait beaucoup séché en raison du vent fort. Il restait encore des zones humides, mais tous les pilotes choisissaient des pneus slicks (médium pour la plupart, à l’avant comme à l’arrière, sauf Martin et Mir avec un arrière dur).

Jorge Martin était le plus rapide au départ devant Gabriel Rodrigo et Joan Mir. Derrière Martin, Fenati passait deuxième devant Rodrigo et Guevara. John McPhee chutait sans gravité, imité peu après par Darryn Binder.

Rodrigo prenait la tête devant son coéquipier Guevara, Fenati, Martin et Mir. Niccolo Antonelli tombait sans gravité dans le virage 4. Il venait de terminer sur le podium lors du dernier GP au Japon. Guevara s’emparait du commandement devant Rodrigo, Fenati, Mir et di Giannantonio.

Fenati passait en première position à 20 tours de la fin, devant son compatriote di Giannantonio, Rodrigo, Guevara, Rodriguez, Martin et Mir. Danilo occupait la douzième place. Di Giannantonio tombait sèchement dans le virage 2 en raison d’un high side, alors qu’il était dans le groupe de tête. Aron Canet chutait sans gravité dans le virage 4.

Joan Mir prenait la tête à l’aspiration, devant Guevara, Bezzecchi, Ramirez, Fenati et Martin. Le groupe de tête comprenait 17 pilotes. Jules Danilo tombait dans le rapide dernier virage, secoué mais indemne.

Il commençait à pleuvoir à 16 tours de la fin. Ramirez prenait la tête, puis Livio Loi, puis Rodrigo, alors que Marco Bezzecchi chutait. Fenati prenait le commandement devant Rodrigo, Guevara, Bastianini et Loi. Mir très prudent était neuvième. Juanfran Guevara chutait sans gravité dans le premier virage. Pulkkinen tombait également. Aron Canet repartait des stands.

Mir passait en tête à la mi-course devant Rodrigo, Bastianini, Loi, Martin et Fenati. Bousculé, Marcos Ramirez repartait vingtième. Le groupe de tête comprenait huit pilotes, mais le peloton des poursuivants n’était qu’à une grosse seconde. La piste séchait (une fois de plus) et Joan Mir menait devant son coéquipier Livio Loi, mais Jorge Martin s’emparait de la deuxième position.

Il pleuvait de nouveau à 7 tours de la fin et la course était définitivement arrêtée au drapeau rouge. Mir l’emportait devant Loi, Martin, Rodrigo, Bastianini et Fenati. C’était la neuvième victoire de Joan Mir cette année.

Résultats de la course (merci à crash.net):

1. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 24m 51.490s 
2. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 24m 51.841s 
3. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 24m 51.849s 
4. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 24m 51.878s 
5. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 24m 51.898s 
6. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 24m 52.298s 
7. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 24m 52.324s 
8. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 24m 52.781s 
9. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 24m 55.138s 
10. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 24m 55.495s 
11. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 24m 55.526s 
12. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 24m 55.575s 
13. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 24m 55.741s 
14. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 24m 57.494s 
15. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 24m 58.030s 
16. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 25m 10.908s 
17. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 25m 16.783s 
18. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 25m 32.290s 
19. Maria Herrera SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 25m 32.348s 
20. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 25m 35.188s 
21. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 26m 30.343s 
22. Tom Toparis AUS Cube Racing (KTM) +1 lap 
23. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) +1 lap 
24. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) +3 laps 
Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) DNF 
Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) DNF 
Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) DNF 
Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) DNF 
Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) DNF 
Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) DNF 
John McPhee GBR British Talent Team (Honda) DNF

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 296 points

2 Romano FENATI-Honda 226

3 Aron CANET-Honda 184

4 Jorge MARTIN-Honda 151

5 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 146

6 Enea BASTIANINI-Honda 114

7 John MCPHEE-Honda 112

8 Andrea MIGNO-KTM 108

9 Marcos RAMIREZ-KTM 107

10 Philipp OETTL-KTM 104

…20 Jules DANILO Honda 29

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