C’est un Valentino Rossi loin d’être au meilleur de sa forme qui fait face au onzième rendez-vous de la saison de MotoGP. La voix éteinte, souffrant d’un refroidissement, il a passé le cap du vendredi en mal de sensations avec sa Yamaha pourtant si complimentée après les tests de Brno. Mais le Red Bull Ring est un tracé différent qu’il vaut mieux aborder en pleine possession de ses moyens.
Or, ce n’est pas encore le cas pour le Doctor qui va devoir s’en remettre aux docteurs : « Ce n’était pas une très bonne journée, nous avons eu quelques problèmes, ce matin en particulier, c’était une séance difficile. Je n’avais pas d’énergie, je suis dans un état grippal et ça ne va donc pas très bien côté santé. Le vendredi, notre priorité est d’être dans le top 10 pour aborder la FP3 du samedi en position d’être en Q.2. Cela n‘a pas fonctionné aujourd’hui pour deux raisons : ma santé et parce que j’ai fait des erreurs avec les pneus tendres. Je dois améliorer ma moto et je dois m’occuper de ma santé. Ensuite, je veux intégrer le top 10. Cette après-midi, malheureusement, à la fin ma position n’était pas dans les 10 premiers, ce qui était l’objectif, mais nous avons amélioré la moto et nous avons amélioré le feeling. Nous ne sommes pas forts, nous devons faire d’autres modifications essayer d’être plus rapides, mais nous sommes tous très proches et nous sommes là. Nous devons nous améliorer, mais pour demain nous avons beaucoup de choses à essayer. Le freinage est très important, mais aussi l’accélération. Je souffre un peu en accélération parce que je patine un peu trop et perds du temps. Aussi dans le secteur 3, où l’année dernière j’étais fort, cette année je suis très mauvais parce que nous n’avons pas le juste équilibre sur la moto, donc pour demain, nous essayerons quelque chose de différent ».
Treizième au cumul des temps, il s’interroge : « l’an dernier j’étais rapide et compétitif sur cette piste, et aujourd’hui, j’ai été lent. D’où les écarts ». Qui est de 0.837s sur l’homme de tête Dovizioso sur la Ducati. « Ce que j’avais aimé le lundi lors des tests, c’est une Yamaha maniable. Mais ici, il n’y a pas beaucoup d’enchaînement de virages ».
Valentino Rossi est quatrième au championnat à 22 points de Marc Márquez le leader. Au terme de cette première journée en Styrie, son équipier Viñales a fini second et Johann Zarco quatrième sur la Yamaha Tech3.
#AustriaGP MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’24.046 | ||
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’24.280 | 0.234 | 0.234 |
| 3 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’24.474 | 0.428 | 0.194 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’24.522 | 0.476 | 0.048 |
| 5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’24.616 | 0.570 | 0.094 |
| 6 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’24.649 | 0.603 | 0.033 |
| 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’24.668 | 0.622 | 0.019 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’24.726 | 0.680 | 0.058 |
| 9 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’24.765 | 0.719 | 0.039 |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’24.780 | 0.734 | 0.015 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’24.859 | 0.813 | 0.079 |
| 12 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’24.883 | 0.837 | 0.024 |
| 13 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’24.925 | 0.879 | 0.042 |
| 14 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’24.935 | 0.889 | 0.010 |
| 15 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’24.992 | 0.946 | 0.057 |
| 16 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’25.218 | 1.172 | 0.226 |
| 17 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’25.258 | 1.212 | 0.040 |
| 18 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’25.270 | 1.224 | 0.012 |
| 19 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1’25.320 | 1.274 | 0.050 |
| 20 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’25.335 | 1.289 | 0.015 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’25.369 | 1.323 | 0.034 |
| 22 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’25.452 | 1.406 | 0.083 |
| 23 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’25.616 | 1.570 | 0.164 |
| 24 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’25.664 | 1.618 | 0.048 |
