Après de belles performances lors des derniers Grands Prix, la course au Red Bull Ring s’annonce pénible pour les Aprilia en général, et pour celle d’Aleix Espargaro en particulier.

Le problème concerne le freinage et on ne compte plus les fois où Aleix Espargaro a dû tirer tout droit lors des différentes séances d’essais libres, en s’énervant de plus en plus du manque de ralentissement de sa RS–GP sur la piste autrichienne. Il n’était pas d’ailleurs le seul dans ce cas, même si cela est d’un piètre réconfort.

Cependant, le pilote espagnol n’a pas perdu toute confiance pour la course. Son allure est bonne et, par-dessus tout, il misera tout sur son pneu arrière médium pour obtenir le meilleur résultat possible. Il envisage ainsi une longue remontée depuis la septième ligne qu’il entend bien débuter dès l’extinction des feux rouges. Le tout avec un casque rendant hommage à Angel Nieto.

Aleix Espargaro, 20e à 0.693s : « Il est difficile de me rappeler d’une session de qualification aussi difficile pour nous. Durant toute la journée, je n’ai jamais pu trouver le bon feeling avec le pneu arrière tendre. Ce n’est pas un problème concernant l’accélération, mais avec le freinage. Le pneu pousse beaucoup et je ne peux pas arrêter la moto. J’ai attaqué à la limite, j’ai roulé longtemps et j’ai pris des risques, mais sans aucun résultat. Heureusement, nous utiliserons le pneu moyen pour la course de demain et nous avons montré que nous pouvons maintenir une bonne allure avec celui-ci. Ce ne sera pas facile de partir si loin derrière, mais je suis convaincu que finir dans les dix premiers est dans notre potentiel pour cette course également. »

#AustrianGP MotoGP J.2 : Chronos

1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’23.235
2 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’23.379 0.144 0.144
3 99 Jorge LORENZO Ducati 1’23.621 0.386 0.242
4 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’23.754 0.519 0.133
5 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’23.780 0.545 0.026
6 5 Johann ZARCO Yamaha 1’23.879 0.644 0.099
7 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’23.982 0.747 0.103
8 26 Dani PEDROSA Honda 1’23.985 0.750 0.003
9 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’24.024 0.789 0.039
10 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’24.185 0.950 0.161
11 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’24.220 0.985 0.035
12 76 Loris BAZ Ducati 1’24.483 1.248 0.263
Q1 Results:
Q2 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’23.754
Q2 26 Dani PEDROSA Honda 1’23.849 0.095 0.095
13 94 Jonas FOLGER Yamaha 1’24.015 0.261 0.166
14 8 Hector BARBERA Ducati 1’24.036 0.282 0.021
15 45 Scott REDDING Ducati 1’24.037 0.283 0.001
16 44 Pol ESPARGARO KTM 1’24.101 0.347 0.064
17 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’24.202 0.448 0.101
18 36 Mika KALLIO KTM 1’24.261 0.507 0.059
19 43 Jack MILLER Honda 1’24.321 0.567 0.060
20 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’24.447 0.693 0.126
21 42 Alex RINS Suzuki 1’24.448 0.694 0.001
22 38 Bradley SMITH KTM 1’24.530 0.776 0.082
23 22 Sam LOWES Aprilia 1’24.852 1.098 0.322
24 53 Tito RABAT Honda 1’24.900 1.146 0.048