C’est un ciel estival mais une température printanière de près de 17° qui ont ouvert le bal de ce douzième rendez-vous de la saison des Grands Prix. Les Moto3 ont été les premiers de cordée, comme il est de tradition, même si, cette édition à Silverstone sera contrainte d’adapter ses horaires à un autre événement des sports mécaniques. Loin de ces considérations, les protagonistes de la catégorie n’étaient concentrés que sur un sujet : comment arrêter un Joan Mir enfilant les victoires comme d’autres les perles.

L’actuel et confortable leader du championnat avait terminé neuvième durant son année de rookie l’an dernier à Silverstone en partant de la cinquième place sur la grille. Depuis, le pilote a pris du volume. Lors du dernier Grand Prix en Autriche, Joan Mir a ainsi gagné pour la septième fois sur les 11 premières courses de la saison, devenant ainsi le premier à réaliser cet exploit depuis 1997 lorsque Valentino Rossi avait remporté neuf des 11 premières courses.

Avant de se lancer dans la bataille d’Angleterre, voici l’état des lieux en tableau.

 

#BritishGP Moto3

2016

2017

FP1

2’15.748 Francesco Bagnaia (voir ici)

FP2

2’14.420 Jorge Navarro (voir ici)

FP3

2’13.882 Jorge Navarro (voir ici)

Qualification

2’33.642 Francesco Bagnaia (voir ici)

Warm Up

2’27.194 Philipp Oettl (voir ici)

Course

Binder, Bagnaia, Bendsneyder (voir ici)

Record

2’13.664 Kornfeil 2014

Les travaux débutaient avec un souci technique pour Fenati pendant que l’on découvrait la nouvelle destination d’un décevant Antonelli cette année. L’Italien s’en ira défendre les couleurs du team Simoncelli, SIC58 Squadra Corse. Il passerait donc de la KTM à la Honda.

Après une brève installation en haut de la feuille des temps de Canet, c’est Mir qui montrait qui était le patron en signant un 2’17.298 devant Bendsneyder et Martin. John McPhee, cependant, rappelait que l’on était de l’autre côté de la Manche en défiant ses adversaires de faire mieux qu’un 2’17.050. Bastianini, qui a beaucoup à se faire pardonner cette année, tentait le coup et passait sous la barre des 2’17 en 2’16.916.

A un quart du but, Martin montait en puissance en 2’16.498 tandis que Fenati était toujours désespérément au chômage technique dans son box.  Pendant ce temps, dans le peloton, le ton montait…

Les dix dernières minutes voyaient un Fenati enfin libéré de son stand avec une Honda en état de marche. Un autre qui se libérait était un Bendsneyder qui dégainait un 2’15.430 devant Canet et Loi qui s’invitait à la fête.  Mais c’est Canet qui offrait finalement sa tournée en 2’14.545 devant Bendsneyder, Migno, Bulega et Bastianini. Mir est sixième et a eu maille à partir avec Sasaki sur la piste. Fenati est douzième après ses dé déboires techniques. Danilo est vingt-septième.

#BritishGP Moto3 FP1 : Chronos

1 44 Aron CANET Honda 2’14.545
2 64 Bo BENDSNEYDER KTM 2’15.402 0.857 0.857
3 16 Andrea MIGNO KTM 2’15.403 0.858 0.001
4 8 Nicolo BULEGA KTM 2’15.466 0.921 0.063
5 33 Enea BASTIANINI Honda 2’15.667 1.122 0.201
6 36 Joan MIR Honda 2’16.008 1.463 0.341
7 11 Livio LOI Honda 2’16.101 1.556 0.093
8 58 Juanfran GUEVARA KTM 2’16.120 1.575 0.019
9 23 Niccolò ANTONELLI KTM 2’16.177 1.632 0.057
10 42 Marcos RAMIREZ KTM 2’16.207 1.662 0.030
11 17 John MCPHEE Honda 2’16.235 1.690 0.028
12 5 Romano FENATI Honda 2’16.247 1.702 0.012
13 7 Adam NORRODIN Honda 2’16.493 1.948 0.246
14 88 Jorge MARTIN Honda 2’16.498 1.953 0.005
15 21 Fabio DI GIANNANTONIO Honda 2’16.600 2.055 0.102
16 71 Ayumu SASAKI Honda 2’16.615 2.070 0.015
17 48 Lorenzo DALLA PORTA Mahindra 2’17.015 2.470 0.400
18 24 Tatsuki SUZUKI Honda 2’17.023 2.478 0.008
19 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT Honda 2’17.205 2.660 0.182
20 6 Maria HERRERA KTM 2’17.266 2.721 0.061
21 65 Philipp OETTL KTM 2’17.328 2.783 0.062
22 96 Manuel PAGLIANI Mahindra 2’17.509 2.964 0.181
23 12 Marco BEZZECCHI Mahindra 2’17.519 2.974 0.010
24 27 Kaito TOBA Honda 2’17.877 3.332 0.358
25 14 Tony ARBOLINO Honda 2’17.953 3.408 0.076
26 75 Albert ARENAS Mahindra 2’17.954 3.409 0.001
27 95 Jules DANILO Honda 2’18.017 3.472 0.063
28 47 Jake ARCHER KTM 2’18.165 3.620 0.148
29 84 Jakub KORNFEIL Peugeot 2’18.203 3.658 0.038
30 69 Tom BOOTH-AMOS KTM 2’18.284 3.739 0.081
31 19 Gabriel RODRIGO KTM 2’18.339 3.794 0.055
32 4 Patrik PULKKINEN Peugeot 2’18.372 3.827 0.033
33 15 Jaume MASIA KTM 2’18.984 4.439 0.612