#ValenciaGP J.2 Jorge Lorenzo « Si j’ai une chance de gagner, je vais essayer »

Le week-end avait superbement débuté pour Lorenzo à domicile, avec le meilleur temps du vendredi. Puis petit à petit le vent a tourné, avant que tout aille de Charybde en Scylla. Vainqueur de quatre des six derniers Grands Prix de Valence en catégorie MotoGP, il semble que la cinquième victoire ne sera pas facile à obtenir pour Jorge ce dimanche.

Le sourire était de rigueur vendredi soir dans le camp Ducati avec le chrono le plus rapide pour Lorenzo en 1’30.640 et Andrea Dovizioso troisième. Le samedi était moins festif avec Jorge quatrième du classement confondu des essais libres en 1’30.603, à 0.348 du meilleur temps de Marc Marquez.

Les qualifications étaient carrément catastrophiques avec une chute en Q2, heureusement sans gravité.

Mais Jorge devait se contenter du quatrième temps. Il était toutefois le plus rapide des pilotes de Desmosedici, car si aucune Ducati ne figurait en première ligne, Michele Pirro était sixième et Andrea Dovizioso neuvième.

Pourtant Lorenzo est traditionnellement rapide lors des qualifications à Valence puisqu’en quatorze participations, il s’est élancé neuf fois en course depuis la première ligne de la grille de départ.

Selon Jorge Lorenzo, « Je ne tombe pas très souvent, mais quand je le fais, c’est toujours féroce. J’ai juste cette mauvaise habitude. Le virage 13 était l’un des pires endroits pour tomber sur cette piste. C’était comme à Phillip Island. Si je tombe, alors c’est dur. Parfois un lourd high side. Márquez, en revanche, tombe constamment, mais pas ainsi.

« Je voulais récupérer le pneu avant tendre pour le deuxième roulage de la Q2, car j’utilisais alors seulement avec le pneu avant médium, qui était un peu trop rigide dans la première partie de la phase de freinage. Au virage 13, je n’ai roulé qu’avec quelques degrés de plus, j’ai mis plus de pression sur le pneu et l’avant a glissé.

« Je pense que la pole aurait été possible. Ou se rapprocher de Márquez. Mais j’ai chuté. Dans le deuxième roulage, j’ai voulu pousser à nouveau, mais l’adhérence de la roue arrière était plus faible. J’étais presque une seconde plus lent. Dommage. J’espère l’année prochaine. »

« En course, Dovi doit rejoindre le premier groupe pour avoir une chance de gagner. Ce serait idéal pour lui si Marc commettait une erreur ou avait des problèmes. C’est dur, à mon avis, il est peu probable que Márquez finisse douzième ou pire. Un dégât moteur ou une chute sont beaucoup plus probables… La chance de Dovi est petite, mais réelle.

« J’essaierai d’être devant et d’aider Dovi si Márquez a des problèmes. Je verrai ça sur mon panneau de signalisation ou sur mon tableau de bord, puis j’essaierai d’aider Dovi.

« Ça va être une course difficile et longue. La décision pour le pneu arrière n’a pas encore été prise. Cette fois-ci, je suis aussi rapide avec le pneu médium, on verra, si j’ai une chance de gagner, je vais essayer. »

Résultats des qualifications :
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 29.897s [Lap 3/6] 315km/h (Max)
2. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 30.246s +0.349s [7/8] 313km/h
3. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.399s +0.502s [7/9] 316km/h
4. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 30.460s +0.563s [2/5] 319km/h
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.589s +0.692s [6/9] 318km/h
6. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.764s +0.867s [6/7] 319km/h
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 30.848s +0.951s [8/9] 313km/h
8. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 30.857s +0.960s [4/8] 314km/h
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.961s +1.064s [7/9] 321km/h
10. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.972s +1.075s [2/9] 319km/h
11. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.044s +1.147s [3/7] 317km/h
12. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.190s +1.293s [4/7] 321km/h
13. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.030s 316km/h
14. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.197s 315km/h
15. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 31.216s 318km/h
16. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.297s 316km/h
17. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.300s 317km/h
18. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 31.325s 320km/h
19. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.361s 315km/h
20. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 31.487s 324km/h
21. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 31.578s 319km/h
22. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 31.625s 318km/h
23. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 31.775s 315km/h
24. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 31.816s 313km/h
25. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 32.504s 311km/h
* Rookie

Chronos de référence :

Record des essais : 1’29.401 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Record du tour : 1’31.171 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Meilleure vitesse de pointe : 335,9 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 MARQUEZ Marc SPA 282 points

2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261

3 VIÑALES Maverick SPA 226

4 ROSSI Valentino ITA 197

5 PEDROSA Dani SPA 185

6 ZARCO Johann FRA 154

7 LORENZO Jorge SPA 137

8 PETRUCCI Danilo ITA 121

9 CRUTCHLOW Cal GBR 104

10 FOLGER Jonas GER 84

11 BAUTISTA Alvaro SPA 75

12 MILLER Jack AUS 73

13 REDDING Scott GBR 64

14 ESPARGARO Aleix SPA 62

15 IANNONE Andrea ITA 60

16 ESPARGARO Pol SPA 55

17 RINS Alex SPA 46

18 BAZ Loris FRA 45

19 ABRAHAM Karel CZE 30

20 RABAT Tito SPA 29

Classement des pilotes indépendants :

1 ZARCO Johann FRA 154 points

2 PETRUCCI Danilo ITA 121

3 CRUTCHLOW Cal GBR 104

Classement du meilleur rookie (débutant) :

1 ZARCO Johann FRA 154 points

2 FOLGER Jonas GER 84

3 RINS Alex SPA 46

4 LOWES Sam GBR 5

Classement par constructeurs :

1 HONDA 332 points

2 DUCATI 303

3 YAMAHA 301

4 SUZUKI 87

5 APRILIA 64

6 KTM 64

Classement par équipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 467 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 423

3 DUCATI TEAM 398

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 238

5 OCTO PRAMAC RACING 185

6 TEAM SUZUKI ECSTAR 107

7 PULL&BEAR ASPAR TEAM 105

8 LCR HONDA 104

9 EG 0,0 MARC VDS 102

10 RED BULL KTM FACTORY RACING 79

11 REALE AVINTIA RACING 72

12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

Photo © Ducati