Il y avait de l’agitation dans le stand LCR en ce samedi après-midi. On voyait deux hommes d’un certain âge agacés et un Lucio Ceccinello au sourire diplomatique tentant de les amadouer Pendant ce temps, le pilote Cal Crutchlow faisait comme si personne n’était là. Et pourtant, ils étaient venus pour lui. Deux docteurs qui ne voulaient pas voir l’Anglais sur une moto. Evidemment, l’intéressé était d’un avis radicalement différent…

L’histoire commence après la chute de la FP3 due à la fuite de liquide de la Ducati d’Álvaro Bautista. Marc Márquez est tombé à cause de ça, suivi de Crutchlow et un drapeau rouge a été sorti pour nettoyer le bitume. Fin de l’histoire ? Que nenni. Les pilotes sont allés au centre médical et les docteurs ont suspecté une blessure au dos, à une vertèbre précisément, pour le pilote LCR.

De quoi mettre un terme au meeting, à condition de faire de plus amples examens dans un hôpital. Sauf que Crutchlow avait d’autres ambitions. Du genre une FP4 et une Q.2. Les deux toubibs, soit les sommités Xavier Mir et Angel Charte se sont rendus dans le box pour faire entendre raison à Crutchlow… Qui n’en a qu’assez peu !

« Je respecte le docteur Charte et tous les docteurs de la clinique, mais cette décision est la mienne et c’est pour ça qu’ils sont si fâchés. Je suis un pilote de course, et je veux courir. Maintenant, je vais aller à l’hôpital pour voir s’il y a quelque chose de pas clair avec une vertèbre ».

Angel Charte est le directeur médical du MotoGP. Un pilote peut donc passer outre ses recommandations. Et pour la course ? La première tendance veut que les examens à l’hôpital n’aient rien révélé de sérieux. Au docteur à présent de le déclarer apte ou non pour la suite. Le même qui s’est fait éconduire ce samedi… Crutchlow s’est qualifié cinquième malgré toutes ces péripéties…

#CzechGP J.2 : Chronos MotoGP

1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’54.981
2 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’55.073 0.092 0.092
3 26 Dani PEDROSA Honda 1’55.119 0.138 0.046
4 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’55.441 0.460 0.322
5 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’55.489 0.508 0.048
6 99 Jorge LORENZO Ducati 1’55.552 0.571 0.063
7 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’55.663 0.682 0.111
8 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’55.738 0.757 0.075
9 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’56.027 1.046 0.289
10 5 Johann ZARCO Yamaha 1’56.075 1.094 0.048
11 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’56.355 1.374 0.280
12 76 Loris BAZ Ducati 1’56.624 1.643 0.269
Q1 Results:
Q2 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’56.220
Q2 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’56.454 0.234 0.234
13 42 Alex RINS Suzuki 1’56.460 0.240 0.006
14 94 Jonas FOLGER Yamaha 1’56.540 0.320 0.080
15 43 Jack MILLER Honda 1’56.543 0.323 0.003
16 8 Hector BARBERA Ducati 1’56.685 0.465 0.142
17 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’56.786 0.566 0.101
18 44 Pol ESPARGARO KTM 1’57.034 0.814 0.248
19 38 Bradley SMITH KTM 1’57.042 0.822 0.008
20 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’57.245 1.025 0.203
21 53 Tito RABAT Honda 1’57.288 1.068 0.043
22 22 Sam LOWES Aprilia 1’57.465 1.245 0.177
23 45 Scott REDDING Ducati 1’57.517 1.297 0.052