Avant d’arriver à Brno, Marc Márquez faisait état avec une certaine avidité de ses tests effectués sur le même tracé de ce Grand Prix de la République Tchèque. Une visite préliminaire qui pourrait lui donner un avantage sur des adversaires absents des essais. Mais à la lecture du classement du premier jour de cette reprise des hostilités, force est de constater que ce n’est pas le cas… Encore ?
Car pour la hiérarchie, il faudra attendre pour être certain des forces en présence. Tout le monde, en effet, n’a pas passé ses pneus tendres, y compris chez Yamaha, alors que chez Ducati, on a grillé quelques cartouches. Chez Honda, on a eu un moment un trio en haut de la feuille des temps avant l’emballement final qui a repoussé les RC213V aux frontières du top 10, certes, mais pas au dehors…
Parmi eux, un Marc Márquez, dixième, et qui évite donc provisoirement le spectre de la Q.1. Mais qui voit aussi un de ses poursuivants au général, Dovizioso, à six points au classement, jouer devant : « c’était bien de revenir en piste après cette trêve estivale. Sur le mouillé de la FP1, c’était bien, et sur le sec de l’après-midi, les sensations étaient à peu près celles des tests faits il y a deux semaines. Peut-être que l’adhérence était moindre ».
« On a essayé des réglages mais ça n’a pas marché. On reviendra à nos bases dès samedi. On avait essayé un nouveau carénage en juillet et je pense qu’on va le garder car il offre de petits avantages ». Après avoir fait son bilan, le quintuple titré a eu une pensée pour Angel Nieto, décédé la veille : « c’était une personne fantastique. Une vraie légende, surtout en Espagne car il a fait un gros travail en nous ouvrant les portes. J’ai de grands souvenirs avec lui. Sa disparition nous rend tous très triste ».
« Maintenant, il faut être auprès de sa famille, de ses fils, Gelete et Pablo. C’était un réel passionné de moto. Le respect que l’on avait en lui nous accompagnera jusqu’à la fin de nos jours ».
#CzechGP MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’56.332 | ||
| 2 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’56.730 | 0.398 | 0.398 |
| 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’56.751 | 0.419 | 0.021 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’56.862 | 0.530 | 0.111 |
| 5 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’56.864 | 0.532 | 0.002 |
| 6 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’56.905 | 0.573 | 0.041 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’56.933 | 0.601 | 0.028 |
| 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’56.961 | 0.629 | 0.028 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.019 | 0.687 | 0.058 |
| 10 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’57.209 | 0.877 | 0.190 |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’57.289 | 0.957 | 0.080 |
| 12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’57.314 | 0.982 | 0.025 |
| 13 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’57.378 | 1.046 | 0.064 |
| 14 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’57.396 | 1.064 | 0.018 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’57.637 | 1.305 | 0.241 |
| 16 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’57.869 | 1.537 | 0.232 |
| 17 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’57.992 | 1.660 | 0.123 |
| 18 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’58.042 | 1.710 | 0.050 |
| 19 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’58.179 | 1.847 | 0.137 |
| 20 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’58.194 | 1.862 | 0.015 |
| 21 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’58.437 | 2.105 | 0.243 |
| 22 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’58.638 | 2.306 | 0.201 |
| 23 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’59.382 | 3.050 | 0.744 |
