Des essais difficiles, des critiques acerbes et une course terminée dans les graviers, ce n’est rien de dire qu’Andrea Iannone n’a pas été à la fête, ce week-end, sur le Sachsenring. Et pourtant, Joe Le Maniac jure qu’il est très heureux de sa prestation dominicale. Quant aux propos de Kevin Schwantz, il aurait préféré que l’échange se fasse en tête à tête…
Croyez-le ou non, Andrea Iannone estime que son Grand Prix d’Allemagne, qui a été écourté par une chute, est des plus satisfaisant : « je suis très content de cette course. Non par le résultat bien sûr, mais par les progrès que j’ai pu constater. On a fait un grand pas en avant et j’ai retrouvé ma confiance. J’ai de meilleures sensations, ce qui m’a permis d’attaquer plus ou moins comme je le voulais ».
« On est parti de très loin sur la grille et cette position a conditionné toute la course. J’ai souffert de l’adhérence, mais j’ai pu garder le contact avec le second groupe. J’ai poussé un peu plus pour les passer, mais j’ai fini par chuter en recollant à Lorenzo. Mais avant cela, mes chronos étaient bons et j’étais satisfait de la moto Je suis content du travail qu’a fait Suzuki durant tout ce week-end ».
Un compliment appuyé malgré un résultat décevant qui est à placer dans le contexte tendu qui sévit chez Suzuki en ce moment. Une ambiance que la sortie de Kevin Schwantz au sujet de Joe le Maniac a mis en exergue. Des propos que Iannone commente ainsi : « j’ai toujours estimé Kevin, aussi bien comme pilote que comme personne. Je suis désolé de ce qu’il a dit. J’aurais préféré qu’il me le dise en face étant donné que l’on travaille dans la même maison ».
« J’aurais aimé avoir des relations du genre père-fils avec lui, mais ce n’est définitivement pas possible. J’accepte ses critiques et je lui répondrai sur la piste ». De son côté, si Alex Rins, le second pilote, a vu le drapeau à damiers, c’est en tant que vingt et unième et dernier…
#GermanGP J.3 : Classement MotoGP
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team
(RC213V) 40m 59.525s
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1)* 41m 2.835s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team
(RC213V) 41m 11.071s
4. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha
MotoGP (YZR-M1) 41m 13.778s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha
MotoGP (YZR-M1) 41m 14.505s
6. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar
Team (Desmosedici GP16) 41m 16.059s
7. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia
Gresini (RS-GP) 41m 19.261s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team
(Desmosedici GP17) 41m 19.713s
9. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1)* 41m 20.663s
10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda
(RC213V) 41m 23.735s
11. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team
(Desmosedici GP17) 41m 25.184s
12. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP17) 41m 31.065s
13. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory
Racing (RC16) 41m 31.704s
14. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory
Racing (RC16) 41m 35.978s
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0
Marc VDS (RC213V) 41m 37.296s
16. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory
Racing (RC16) 41m 37.377s
17. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar
Team (Desmosedici GP15) 41m 38.848s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0
Marc VDS (RC213V) 41m 40.715s
19. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing
(Desmosedici GP15) 41m 59.375s
20. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP16) 42m 1.189s
21. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar
(GSX-RR)* 42m 1.220s
Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar
(GSX-RR) DNF
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini
(RS-GP)* DNF
Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici
GP16) DSQ
