Grand Prix d’Autriche Red Bull Ring MotoGP J.2 : Yamaha présente officiellement ses excuses à Valentino Rossi et Maverick Viñales.

Le ton monte chez Yamaha et chaque jour qui se présente nous donne l’occasion de vivre des scènes aussi surprenantes qu’inédites. On a eu droit à Brno à l’implosion du box de Vinales, on a entendu avant le Grand Prix d’Autriche un Valentino Rossi s’interrogeant ouvertement sur la réelle motivation de Yamaha et nous avons vécu le supplice des qualifications pour les couleurs officielles d’Iwata. De quoi faire sortir le chef du projet MotoGP, Kouji Tsuya, de son antre pour aller publiquement présenter ses excuses devant le monde entier.

Un acte de contrition profond et qui n’est jamais anodin au pays du soleil levant. Mais le fait est là.

Devant la presse et avec un Lin Jarvis au regard sévère à ses côtés, le Yamaha MotoGP Group Leader et M1 Project Leader japonais a présenté ses excuses aux pilotes Valentino Rossi et Maverick Vinales : « Aujourd’hui a été une journée très difficile pour nous. Nous avons du mal à délivrer la puissance de façon précise. Ce travail est un travail difficile pour nous et nous n’avons pas pu délivrer la puissance de façon plus précise aux pilotes. C’est pourquoi c’est peut-être le pire résultat en qualification et nous devons nous excuser auprès des pilotes pour ce manque de performance actuel. Concernant Maverick, nous avons connu des problèmes de capteurs aujourd’hui et vendredi. Des problèmes techniques sur notre moto en FP1 et FP4 qui ont beaucoup pénalisé la concentration de Maverick. Nous cherchons maintenant comment nous pouvons résoudre ces problèmes pour demain. Mais je tiens à dire aux pilotes que nous sommes désolés qu’ils n’aient pas pu mieux se concentrer et aller plus vite pour mieux obtenir de meilleurs résultats en qualification. Je tiens encore à m’excuser.
Mais maintenant, nous travaillons dur pour trouver des solutions pour demain. Après cette course, nous aurons un test à Misano, avant Silverstone, et nous aurons aussi un test à Aragon après Silverstone pour trouver des solutions à ces difficultés.
Mais pour le moment, nous nous concentrons pour demain, pour que nos pilotes puissent obtenir de meilleurs résultats ensemble ».

Lorsque les qualifications se sont terminées, Valentino Rossi a déclaré qu’il vivait la pire crise technique chez Yamaha depuis 2013. Qualifié seulement quatorzième, il insistait : « jusqu’à juin 2017 nous avions une moto compétitive, puis les difficultés sont arrivées. Le plus frustrant est que depuis maintenant un peu plus d’un an, on se plaint toujours de la même chose ».

On notera néanmoins que Johann Zarco s’est qualifié sixième avec la Yamaha Tech3.

Grand Prix d’Autriche Red Bull Ring MotoGP J.2: chronos

1	93	Marc MARQUEZ	Honda	1’23.241
2	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1’23.243	0.002	0.002
3	99	Jorge LORENZO	Ducati	1’23.376	0.135	0.133
4	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1’23.503	0.262	0.127
5	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	1’23.812	0.571	0.309
6	5	Johann ZARCO	Yamaha	1’23.887	0.646	0.075
7	53	Tito RABAT	Ducati	1’23.922	0.681	0.035
8	29	Andrea IANNONE	Suzuki	1’24.091	0.850	0.169
9	26	Dani PEDROSA	Honda	1’24.124	0.883	0.033
10	42	Alex RINS	Suzuki	1’24.227	0.986	0.103
11	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	1’24.284	1.043	0.057
12	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	1’24.342	1.101	0.058
		Q1 Results:
Q2	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	1’24.195
Q2	42	Alex RINS	Suzuki	1’24.230	0.035	0.035
13	38	Bradley SMITH	KTM	1’24.245	0.050	0.015
14	46	Valentino ROSSI	Yamaha	1’24.309	0.114	0.064
15	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	1’24.762	0.567	0.453
16	21	Franco MORBIDELLI	Honda	1’24.767	0.572	0.005
17	43	Jack MILLER	Ducati	1’24.805	0.610	0.038
18	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	1’24.834	0.639	0.029
19	10	Xavier SIMEON	Ducati	1’24.868	0.673	0.034
20	45	Scott REDDING	Aprilia	1’25.067	0.872	0.199
21	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1’25.178	0.983	0.111
22	12	Thomas LUTHI	Honda	1’25.310	1.115	0.132
23	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1’25.339	1.144	0.029