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Marc Márquez travaillant uniquement avec un pneu arrière dur en vue de la course, Cal Crutchlow se retrouve propulsé leader des Honda au terme de cette première journée d’essais du Grand Prix des Pays-Bas, en 5e position à un peu moins d’une demi-seconde de Maverick Vinales.

Une situation qui satisfait globalement le Britannique qui a le sentiment qu’il aurait été sur le podium si la course s’était déroulée aujourd’hui. Il espère maintenant rendre sa Honda LCR plus stable et se faire demain une idée plus claire du choix des pneus.

Cal Crutchlow : « La moto fonctionne bien, les chronos semblent assez constants. Mais cela ne semble pas facile à faire. J’ai du mal dans le premier et le second secteur. Marc, peut-être pas tant que ça. Mais j’ai l’impression que la moto est un peu difficile à changer de direction en ce moment. Comme vous l’avez vu à la télévision, cela bouge beaucoup et c’est un peu instable, mais le point positif est que le chrono est constant. Ce n’est pas facile à faire et demain, nous espérons que la situation s’améliorera.

Je suis assez satisfait de la cinquième position. Je pense que si la course était dès maintenant, nous pourrions être compétitifs pour le podium. Cela peut changer demain, car la température de l’air va monter, ce qui nous cause normalement un peu plus de difficultés. Mais nous verrons bien. Nous avons essayé le pneu avant dur et le moyen aujourd’hui. Le plus dur était… comme vous l’avez vu lors du sauvetage de Marc dans le virage 6 ! Comme je l’ai dit à mes gars, je passais tranquillement le virage six et le virage douze, parce que si c’était moi [d’avoir glissé comme Marc Marquez], ils auraient un châssis cassé et une moto en 50 pièces. Comme nous le savons, Marc peut réussir des sauvetages que personne d’autre ne peut faire.

Le problème, c’est que si tu te calmes, tu n’as pas assez de chaleur ou d’adhérence. Donc [le choix du pneu avant] est un peu limite je pense en ce moment. Mais la température de la piste est censée augmenter et je pense que cela jouera un peu en notre faveur pour pouvoir utiliser ce pneu. Pour l’instant, le médium est un peu tendre d’un côté. Je pense que Ducati et Yamaha sont dans la même situation, mais pour eux, c’est entre le tendre et le moyen ».

Grand Prix des Pays-Bas Assen MotoGP J.1 : Chronos
1 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’33.378
2 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’33.499 0.121 0.121
3 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’33.764 0.386 0.265
4 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’33.779 0.401 0.015
5 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’33.812 0.434 0.033
6 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’33.859 0.481 0.047
7 99 Jorge LORENZO Ducati 1’33.870 0.492 0.011
8 93 Marc MARQUEZ Honda 1’34.041 0.663 0.171
9 42 Alex RINS Suzuki 1’34.047 0.669 0.006
10 5 Johann ZARCO Yamaha 1’34.133 0.755 0.086
11 26 Dani PEDROSA Honda 1’34.167 0.789 0.034
12 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’34.246 0.868 0.079
13 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’34.318 0.940 0.072
14 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’34.484 1.106 0.166
15 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’34.522 1.144 0.038
16 43 Jack MILLER Ducati 1’34.535 1.157 0.013
17 53 Tito RABAT Ducati 1’34.576 1.198 0.041
18 38 Bradley SMITH KTM 1’34.700 1.322 0.124
19 44 Pol ESPARGARO KTM 1’34.822 1.444 0.122
20 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’34.855 1.477 0.033
21 45 Scott REDDING Aprilia 1’34.970 1.592 0.115
22 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’35.287 1.909 0.317
23 12 Thomas LUTHI Honda 1’36.129 2.751 0.842
24 10 Xavier SIMEON Ducati 1’36.157 2.779 0.028

 

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