Ce qui n’est pas bien, avec les prévisions météorologiques, c’est qu’elles évoluent tout le temps !
Mais ce qui est bien, avec les prévisions météorologiques, c’est qu’elles évoluent tout le temps !
Bref, on n’est jamais sûr de rien, et si, à 90 %, les courses de dimanche paraissent toujours devoir se dérouler sous la pluie, samedi pourrait être la journée la moins humide du week-end, puisque les probabilités d’intempéries sont passés de 90 % à 20 %.
Avec une course attendue sur le mouillé, serait-ce vraiment une bonne chose ?
Peut-être que, du moins pour les spectateurs, oui, car on verrait alors, lors de la qualification, l’habituelle hiérarchie des pilotes d’usine sur le sec, mais qui ne correspondrait pas forcément à leur vrai potentiel sous la pluie. D’où, sans doute, une course à rebondissements…
Mais le ciel est impénétrable et il faudra encore attendre quelques heures avant de savoir si, oui ou non, FP3 et qualifications auront lieu sur le mouillé.
