Losail, MotoGP, qualifications : Jorge Lorenzo devient le meilleur Poleman des Grands Prix !

Avec la signature de Valentino Rossi pour deux années supplémentaires, puis l’annonce d’une offre de Yamaha à Jorge Lorenzo, l’actualité des MotoGP n’a pas attendu cette première qualification de la saison au Qatar pour susciter les commentaires.

Toutefois, ce soir, c’est bien de 2016 dont il s’agit et les pilotes de la catégorie reine ne disposent plus que de cette FP4 pour finir de régler leur moto en configuration course, choisir leurs pneus et, éventuellement, faire une simulation de course.

Avec 23° dans l’air et 22° au sol, les conditions sont tout simplement idéales, et les équipes vont pouvoir travailler sereinement pour essayer de se rapprocher de la fusée Iannone.

Valentino Rossi prend la piste avec sa M1 dotée des ailerons de taille moyenne et d’une configuration pneumatique Tendre/Tendre.
Jack Miller  chute sans gravité dans son premier tour lancé au virage #15. Il est suivi peu après par Loris Baz.

Le premier à briser la barre des 1’56 est Jorge Lorenzo (gros ailerons), emmenant Hector Barbera dans sa roue, mais c’est à nouveau Andrea Iannone qui lui donne la réplique: 1’55.878!

Quelques minutes plus tard, Scott Redding chute  sans gravité au virage #16.

Juste avant la fin du premier run, Marc Marquez  (ailerons, pneus Dur avant / Médium arrière)  impose un chrono de 1’55.478.

Le classement, qui rappelons-le ne compte pour rien, est alors Marquez, Iannone, Lorenzo, Vinales, Redding, Dovizioso, Rossi, Pol et Aleix Espargaro.
Pedrosa (ailerons, pneus Dur avant / Tendre arrière) est alors seulement 17ème.

Stefan Bradl chute pour la première fois de l’année, au virage #2 et sans gravité.

Valentino Rossi entame le second run sans changer de configuration pneumatique, mais avec sa moto sans ailerons. Jorge Lorenzo et Andrea Dovizioso se hissent devant Andrea Iannone .  Dani Pedrosa remonte 10ème,  juste derrière Rossi qui profite des 5 dernières minutes pour se positionner 5ème, à une demi-seconde de Marc Marquez, puis 4ème, à 2 dixièmes.

Le champion italien arrive  sur Jorge Lorenzo, qui était au point de corde à faible vitesse en sortant des stands, et lui exprime gestuellement  son mécontentement. Ce dernier  (Médium/Médium)  n’est toutefois pas déstabilisé et, à la dernière minute, s’empare du meilleur temps, en 1’55.301.

Classement FP4 (suite du texte plus bas): 

Pos.	Num.	Pilote	Pays	Team	Moto	Km/h	Temps	Ecart 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	332.8	1’55.301
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	332.6	1’55.466	0.165 / 0.165
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	343.9	1’55.656	0.355 / 0.190
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	333.8	1’55.703	0.402 / 0.047
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	348.4	1’55.853	0.552 / 0.150
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	334.0	1’55.904	0.603 / 0.051
7	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	334.3	1’56.036	0.735 / 0.132
8	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	333.9	1’56.037	0.736 / 0.001
9	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	337.7	1’56.108	0.807 / 0.071
10	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	333.7	1’56.123	0.822 / 0.015
11	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	334.0	1’56.442	1.141 / 0.319
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Aspar Team MotoGP	Ducati	338.8	1’56.467	1.166 / 0.025
13	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	336.1	1’56.540	1.239 / 0.073
14	76	Loris BAZ	FRA	Avintia Racing	Ducati	329.8	1’56.541	1.240 / 0.001
15	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	329.8	1’56.547	1.246 / 0.006
16	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	331.3	1’56.873	1.572 / 0.326
17	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	326.3	1’57.155	1.854 / 0.282
18	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar Team MotoGP	Ducati	337.3	1’57.203	1.902 / 0.048
19	43	Jack MILLER	AUS	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	329.5	1’57.538	2.237 / 0.335
20	53	Tito RABAT	SPA	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Honda	330.0	1’57.757	2.456 / 0.219

 

QP1 : les deux dernières chances de passer en QP2.
Bradl, Bautista, Crutchlow, Smith, Aleix Espargaro, Miller, Laverty, Rabat, Hernandez et Baz s’affrontent pour passer en QP2.

Aleix Espargaro chute sans gravité à mi-séance. Crutchlow et Smith se mettent relativement à l’abri en reléguant Hernandez à 6 dixièmes.

Alvaro Bautista chute sans gravité à une minute du drapeau à damier.

QP2 : LA qualification!

Valentino Rossi part en Dur avant / Tendre Arrière, comme les Honda. Jorge Lorenzo préfère une configuration Tendre partout, comme les Ducati.

Les Michelin demandant deux tours pour être bien chauds, cela nous laisse quelques minutes avant de voir  Jorge Lorenzo claquer un 1’54.543, reléguant Iannone, Marquez, Pedrosa, Vinales et Dovizioso à au moins 3 dixièmes.

A la mi-séance, les Honda augmentent le rythme, ce qui en positionne  Marc Marquez 2ème  (à moins d’un dixième) et Pedrosa 4ème. Barbera, calé dans la roue de Marquez, en profite pour passer 5ème.

Valentino Rossi n’est que 9ème à l’entame du dernier run mais ce dernier n’apporte guère de modifications au classement, sauf dans les dernières secondes où l’impressionnant Maverick Vinales et Valentino Rossi se positionnent 3ème et 5ème. Le pilote italien partira donc juste derrière Marc Marquez…

Ce dernier manque d’ailleurs de chuter lors de son essai de départ.

A la surprise générale, la première ligne est, avec 3 marques différentes, entièrement japonaise, et sans aucune Ducati!