Beaucoup de pilotes italiens sont originaires de cette région où est situé le circuit de Misano, dont Valentino Rossi bien sûr, et Enea Bastianini a bien défendu leurs couleurs en réalisant le meilleur temps de la première séance, devant Jakub Kornfeil, Philipp Oettl, Brad Binder, Joan Mir et Fabio Quartararo.
La température de l’air comme de la piste était de 22° pour la première séance d’essai sous le soleil matinal de la côte adriatique. La journée commençait mal pour Fabio Quartararo dont la KTM disparaissait dans un nuage de fumée avec un problème technique dès sa sortie des stands. Il y avait tellement d’huile sur la piste que la séance était arrêtée au drapeau rouge. Après examen, il ne s’agissait pas d’un moteur cassé, mais de la rupture d’une durite du circuit de lubrification. La séance repartait vingt minutes plus tard. Toutes les séances du matin étaient légèrement décalées.
Enea Bastianini réalisait le premier chrono significatif en 1’44.5. Il a signé chez Monlau pour y faire équipe avec Aron Canet l’an prochain sous les couleurs Honda Estrella Galicia, tandis que Jorge Martin rejoindra Fabio di Giannantonio (qui vient de re-signer cette semaine) chez Gresini Racing Moto3 pour 2017. Brad Binder prenait la tête à une demi-heure de la fin en 1’43.9. Le Sud-Africain était alors le seul en Dunlop tendres à l’avant comme à l’arrière, les autres comme Bastianini étant en médium avant et arrière. Alex Fabbri, pilote wild card, qui avait essayé de prendre l’aspiration de Binder, chutait sans gravité. Binder passait en 1’43.801 avec son deuxième train de pneu, mais devait rentrer ensuite précipitamment à son stand avec un ennui technique.
Jakub Kornfeil s’emparait de la meilleure performance en 1’43.588 à 3 minutes de la fin. Puis Bastianini, qui habite à une dizaine de minutes du circuit, passait premier en 1’43.188, devant Philipp Oettl, Brad Binder et Joan Mir. Fabio Quartararo, après ses déboires initiaux, se classait sixième devant Jorge Navarro, tandis que Jules Danilo était dix-septième.
Lorenzo Dalla Porta, remplaçant de Romano Fenati chez Sky VR46, n’était que vingt-huitième. Ici à Misano, la rumeur est que Mahindra et Fenati sont actuellement en discussion, mais que l’Italien lorgnerait avec insistance du côté de la Moto2 pour 2017. Lors du GP de Misano de l’an dernier, Nicolò Antonelli, en tête à l’entame du dernier tour, avait terminé au troisième rang, 345 millièmes derrière Enea Bastianini. Il avait établi au troisième tour le nouveau record du circuit. Ce vendredi matin, il occupait la dixième position.
Stefano Manzi, qui testait en Angleterre de nouvelles pièces de développement pour Mahindra Racing, s’est adjugé la quatrième place du Grand Prix de Grande-Bretagne alors qu’il n’avait jamais atteint au mieux que la douzième lors de ses 18 précédents départs. Il a de nouveau le statut de wild card ce week-end, ce qui facilite les essais de pièces. Il se classait vingt-troisième de cette première séance.
Résultats de la FP1 :
| 1 | 33 | Enea BASTIANINI | Honda | 1’43.188 | ||
| 2 | 84 | Jakub KORNFEIL | Honda | 1’43.588 | 0.400 | 0.400 |
| 3 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 1’43.773 | 0.585 | 0.185 |
| 4 | 41 | Brad BINDER | KTM | 1’43.801 | 0.613 | 0.028 |
| 5 | 36 | Joan MIR | KTM | 1’43.881 | 0.693 | 0.080 |
| 6 | 20 | Fabio QUARTARARO | KTM | 1’43.944 | 0.756 | 0.063 |
| 7 | 9 | Jorge NAVARRO | Honda | 1’43.957 | 0.769 | 0.013 |
| 8 | 16 | Andrea MIGNO | KTM | 1’44.033 | 0.845 | 0.076 |
| 9 | 8 | Nicolo BULEGA | KTM | 1’44.042 | 0.854 | 0.009 |
| 10 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Honda | 1’44.229 | 1.041 | 0.187 |
| 11 | 88 | Jorge MARTIN | Mahindra | 1’44.307 | 1.119 | 0.078 |
| 12 | 44 | Aron CANET | Honda | 1’44.347 | 1.159 | 0.040 |
| 13 | 21 | Francesco BAGNAIA | Mahindra | 1’44.390 | 1.202 | 0.043 |
| 14 | 11 | Livio LOI | Honda | 1’44.489 | 1.301 | 0.099 |
| 15 | 64 | Bo BENDSNEYDER | KTM | 1’44.568 | 1.380 | 0.079 |
| 16 | 19 | Gabriel RODRIGO | KTM | 1’44.598 | 1.410 | 0.030 |
| 17 | 95 | Jules DANILO | Honda | 1’44.634 | 1.446 | 0.036 |
| 18 | 55 | Andrea LOCATELLI | KTM | 1’44.645 | 1.457 | 0.011 |
| 19 | 58 | Juanfran GUEVARA | KTM | 1’44.700 | 1.512 | 0.055 |
| 20 | 76 | Hiroki ONO | Honda | 1’44.741 | 1.553 | 0.041 |
| 21 | 12 | Albert ARENAS | Peugeot | 1’44.781 | 1.593 | 0.040 |
| 22 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | Honda | 1’44.918 | 1.730 | 0.137 |
| 23 | 62 | Stefano MANZI | Mahindra | 1’45.059 | 1.871 | 0.141 |
| 24 | 43 | Stefano VALTULINI | Mahindra | 1’45.122 | 1.934 | 0.063 |
| 25 | 17 | John MCPHEE | Peugeot | 1’45.212 | 2.024 | 0.090 |
| 26 | 40 | Darryn BINDER | Mahindra | 1’45.261 | 2.073 | 0.049 |
| 27 | 6 | Maria HERRERA | KTM | 1’45.356 | 2.168 | 0.095 |
| 28 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | KTM | 1’45.606 | 2.418 | 0.250 |
| 29 | 24 | Tatsuki SUZUKI | Mahindra | 1’45.725 | 2.537 | 0.119 |
| 30 | 42 | Marcos RAMIREZ | Mahindra | 1’45.842 | 2.654 | 0.117 |
| 31 | 77 | Lorenzo PETRARCA | Mahindra | 1’45.844 | 2.656 | 0.002 |
| 32 | 3 | Fabio SPIRANELLI | Mahindra | 1’45.868 | 2.680 | 0.024 |
| 33 | 7 | Adam NORRODIN | Honda | 1’46.089 | 2.901 | 0.221 |
| 34 | 89 | Khairul Idham PAWI | Honda | 1’46.527 | 3.339 | 0.438 |
| 35 | 71 | Alex FABBRI | Mahindra | 1’47.215 | 4.027 | 0.688 |
Record du circuit : 1’42.209 par Danny Kent (Honda) en 2015 en FP3
Record en course : 1’42.841 par Niccolo Antonelli (Honda) en 2015
Championnat :
1 Brad BINDER-KTM 204 points
2 Jorge NAVARRO-Honda 118
3 Francesco BAGNAIA-Mahindra 110
4 Enea BASTIANINI-Honda 102
5 Nicolo BULEGA-KTM 100
6 Romano FENATI-KTM 93
7 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 92
8 Joan MIR-KTM 89
9 Niccolò ANTONELLI-Honda 83
10 Jakub KORNFEIL-Honda 68
