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C’est de neuf millièmes de secondes que Bastianini est parvenu à devancer dans la première séance d’essais libres Aron Canet, Jorge Martin, John McPhee, Marco Bezzecchi, Andrea Migno et Fabio di Giannantonio.

Moto3™ #QatarGP Losail Qatar

2017

2018

FP1

2’06.981 Philipp Oettl

 2’07.741 Enea Bastianini
FP2

2’07.955 Bo Bendsneyder

FP3

2’06.817 Jorge Martin

Qualification

Annulée à cause de la pluie

Warm Up

2’09.331 Joan Mir

Course

Mir, Mc Phee, Martin

Record  2’05.832 Livio Loi 2016

Pour cette première séance d’essais libres officielle de la saison, la température de l’air était de 31° et celle de la piste de 46°. Sur le plan technique, la nouveauté était l’absence du constructeur indien Mahindra, qui laissait seuls aux prises Honda et KTM. La séance démarrait avec un léger retard en raison d’un drapeau rouge lors des essais précédents de l’Asia Talent Cup. Grâce au roulage de cette coupe de promotion, la piste était relativement propre, avec un peu de sable. Le premier à s’élancer était Kazuki Masaki, nouveau coéquipier de Gabriel Rodrigo.

Jorge Martin établissait le premier chrono de référence en 2’08.659, devant Marco Bezzecchi et Ayumu Sasaki. Sasaki chutait sans gravité dans le virage 6, puis parvenait à redémarrer sa Honda pour revenir à son stand.

Darryn Binder connaissait la même mésaventure dans le virage 15, sans conséquence fâcheuse. Il est cette année le seul pilote de l’équipe d’Aki Ajo en catégorie Moto3.

Jorge Martin conservait la tête en accélérant le rythme avec un chrono de 2’08.547. Enea Bastianini se hissait en deuxième position en 2’08.790, sur sa Honda du Leopard Racing, à 0.243 de Martin. Il précédait Bezzecchi troisième de 0.045. Deux Honda devançaient alors quatre KTM.

A 23 minutes de la fin, Bastianini s’emparait du meilleur temps en 2’08.266, avec 0.281 d’avance sur Martin. Niccolo Antonelli tombait dans le virage 7, sans gravité, alors vingtième sur une Honda de l’équipe Sic58 Squadra Corse de Paolo Simoncelli.

Jorge Martin était le premier des leaders à repartir des stands à la mi-séance. Deuxième derrière Enea Bastianini, il précédait alors les deux coéquipiers du team PrustelGP Marco Bezzecchi et Jakub Kornfeil. John McPhee occupait la cinquième position pour l’équipe CIP d’Alain Bronec, devant Fabio di Giannantonio, coéquipier de Jorge Martin chez Fausto Gresini.

A 11 minutes du drapeau à damier, Jorge Martin s’emparait de nouveau du commandement en 2’08.111, avec 0.155 d’avance sur Enea Bastianini et 0.724 sur Marco Bezzecchi. Puis Aron Canet devenait le plus rapide en piste en 2’07.750, devenant le premier pilote sous les 2’08. Mais Jorge Martin lui répliquait rapidement, en se hissant à 0.012 de la Honda Estrella Galicia 0,0. Enea Bastianini troisième pointait à une demi-seconde des deux Espagnols. Quatre Honda occupaient alors les quatre premières positions.

Les pilotes de pointe s’élançaient en piste à moins de trois minutes de la fin, avec l’intention de pouvoir réaliser un tour rapide sans avoir un groupe collé à leur roue arrière. La tactique s’avérait efficace pour Enea Bastianini qui s’emparait du meilleur temps en 2’07.741, précédant Aron Canet de 0.009, puis Jorge Martin, John McPhee, Marco Bezzecchi, Andrea Migno et Fabio di Giannantonio.

Résultats de la première séance d’essais libres  :

1 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing HONDA 2’07.741 12 12 234.5
2 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 2’07.750 10 15 0.009 0.009 230.9
3 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 HONDA 2’07.762 11 13 0.021 0.012 235.7
4 17 John MCPHEE GBR CIP – Green Power KTM 2’08.541 14 14 0.800 0.779 235.8
5 12 Marco BEZZECCHI ITA PruestlGP KTM 2’08.577 15 16 0.836 0.036 234.4
6 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’08.579 14 14 0.838 0.002 234.4
7 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 HONDA 2’08.655 12 13 0.914 0.076 232.1
8 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia HONDA 2’08.823 15 16 1.082 0.168 237.3
9 84 Jakub KORNFEIL CZE PruestlGP KTM 2’08.917 9 16 1.176 0.094 234.3
10 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing HONDA 2’08.952 11 14 1.211 0.035 236.5
11 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’08.971 10 11 1.230 0.019 236.1
12 8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 2’08.973 11 12 1.232 0.002 233.6
13 76 Makar YURCHENKO KAZ CIP – Green Power KTM 2’09.071 12 14 1.330 0.098 231.3
14 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 2’09.123 11 16 1.382 0.052 231.0
15 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse HONDA 2’09.168 9 12 1.427 0.045 232.2
16 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’09.182 6 13 1.441 0.014 232.1
17 41 Nakarin ATIRATPHUVAP THA Honda Team Asia HONDA 2’09.240 14 16 1.499 0.058 233.0
18 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing HONDA 2’09.255 7 14 1.514 0.015 236.9
19 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 2’09.284 11 11 1.543 0.029 233.3
20 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2’09.329 10 11 1.588 0.045 228.4
21 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing HONDA 2’09.387 10 11 1.646 0.058 233.5
22 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Skull Rider KTM 2’09.469 14 15 1.728 0.082 235.6
23 11 Livio LOI BEL Reale Avintia Academy KTM 2’09.500 5 15 1.759 0.031 232.5
24 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 2’09.708 16 16 1.967 0.208 232.0
25 5 Jaume MASIA SPA Bester Capital Dubai KTM 2’09.721 12 13 1.980 0.013 228.9
26 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 2’10.047 12 16 2.306 0.326 231.7
27 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team HONDA 2’10.070 11 15 2.329 0.023 233.2
28 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 2’10.497 11 11 2.756 0.427 231.6

Chronos de référence :

Record des essais : 2’05.832 par Livio Loi (Honda RW Racing GP BV) en 2016 lors de la FP2

Record de la pole position : 2’05.973 par Alex Rins (Honda Estrella Galicia 0,0) en 2014

Record du tour : 2’05.862 par Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) en 2014

Meilleure vitesse de pointe : 240,3 km/h pour Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo) en 2016

Photos Motogp.com

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