C’était dans l’air depuis un moment et on leur avait déjà coupé les ailes en Moto3 et Moto2. Mais ils continuaient à faire florès en MotoGP, au grand dam d’un Dani Pedrosa qui les comparait à des lames de couteaux. Ceux-là ce sont les ailerons amenés et développés par Ducati. Une initiative qui ne survivra pas à la fin de cette saison.

La Commission a décidé et à l’unanimité s’il vous plait. Ce qui sous-entend que Ducati a baissé pavillon sur un sujet qui l’opposait frontalement à Honda. La saison 2016 sera le dernier exercice où l’on verra des motos dotées d’ailerons. En 2017, elles retrouveront leurs lignes ancestrales et les appendices seront mis au rebut.

Une décision qui est tombée à Assen après une réunion technique. Maintenant, les mêmes ailerons auront droit de cité jusqu’au dernier Grand Prix de l’année. Pour quelles conséquences sur les Desmosedici ? L’avenir nous le dira.

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