Chez Yamaha, tout le monde a des avis sur tout et surtout des avis. Un concert où on a du mal à déceler la note dominante. Une confusion signalée par Maverick Viñales qui, en Argentine, a expliqué sa neuvième position moins bonne que celle du pilote satellite Zarco troisième par le fait d’un moteur différent. Et meilleur en la circonstance que la M1 officielle. Qu’en pense l’autre pilote d’usine Valentino Rossi seulement onzième ? Le Doctor, lui, rend hommage au Français de chez Tech3…

Dans le stand du team Yamaha usine, on s’attend à un Grand Prix d’Argentine compliqué. Et pour cause : sur une piste à l’adhérence précaire, les difficultés de motricité avec l’usure prématurée des pneus comme corollaire, faiblesse actuelle des M1, vont s’exacerber. D’ailleurs, Vale avoue tout de go : « nos pneus s’évanouissent au bout de deux tours. Ils sont trop tendres. Je suis en difficulté, et notamment avec l’avant. Je ne peux pas rouler à la limite. J’ai essayé d’être le plus doux possible dans mon pilotage, mais sans résultat notoire ».

Reste le cas Zarco qui semble mieux s’en sortir que les pilotes officiels de la marque au diapason. Viñales a avancé la question d’un moteur différent. Le nonuple titré est plus terre à terre : « dans ce genre de situation, Zarco est tout simplement meilleur. C’est peut-être dû à sa morphologie, mais plus sûrement à son style de pilotage qui lui permet de moins solliciter les pneus. Il est très bon ».

Il termine : « Je ne pense pas que ce soit une question de moteur. Ce qui est certain, c’est qu’on souffre plus que lui ! On va tenter des changements avant la course. Il faudra pour cela attendre si la piste sera sèche ou mouillée ».

MotoGP Argentine J.2 : Qualifications

1 43 Jack MILLER Ducati 1’47.153
2 26 Dani PEDROSA Honda 1’47.330 0.177 / 0.177
3 5 Johann ZARCO Yamaha 1’47.365 0.212 / 0.035
4 53 Tito RABAT Ducati 1’47.681 0.528 / 0.316
5 42 Alex RINS Suzuki 1’47.743 0.590 / 0.062
6 93 Marc MARQUEZ Honda 1’47.754 0.601 / 0.011
7 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’47.845 0.692 / 0.091
8 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’48.247 1.094 / 0.402
9 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’49.044 1.891 / 0.797
10 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’49.304 2.151 / 0.260
11 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’49.326 2.173 / 0.022
12 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’49.975 2.822 / 0.649
13 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’49.878 0.750 / 0.360
14 99 Jorge LORENZO Ducati 1’50.063 0.935 / 0.185
15 45 Scott REDDING Aprilia 1’50.175 1.047 / 0.112
16 44 Pol ESPARGARO KTM 1’50.324 1.196 / 0.149
17 10 Xavier SIMEON Ducati 1’50.364 1.236 / 0.040
18 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’50.449 1.321 / 0.085
19 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’50.606 1.478 / 0.157
20 12 Thomas LUTHI Honda 1’50.833 1.705 / 0.227
21 38 Bradley SMITH KTM 1’51.007 1.879 / 0.174
22 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’51.012 1.884 / 0.005
23 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’51.142 2.014 / 0.130
24 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’51.387 2.259 / 0.245

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