Franco Morbidelli poursuit son adaptation à la Honda RC213V qu’il pilotera l’an prochain en MotoGP. Le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS a entamé aujourd’hui une séance de travail de deux journées sur le circuit de Jerez, dans le sud de l’Espagne.
Morbidelli a démarré avec des réglages similaires à ceux utilisés la semaine dernière sur le circuit de Valence. Sans surprise, ceux-ci n’ont pas fonctionné et le pilote italien a dû faire évoluer l’équilibre de sa moto au fil des tours afin, notamment, d’améliorer sa vitesse de passage en courbe.
Le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS se concentrera demain sur le même objectif pour sa dernière sortie avant le ban imposé aux équipes MotoGP à compter du 1er décembre.
Morbidelli était épaulé aujourd’hui par son coéquipier du Moto2, Alex Marquez. Ce dernier était convié à remplacer Tom Lüthi, toujours blessé, au guidon de la Honda RC213V du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS.
Marquez a bouclé trente tours cet après-midi dans la foulée de ceux réalisés par Takumi Takahashi, le pilote de tests du HRC. L’Espagnol a profité de l’opportunité pour se familiariser avec les exigences d’une machine très différente de sa Moto2 sous l’œil de son frère, le champion du monde Marc Marquez.
Marquez aura droit demain à une journée complète avec la Honda RC213V afin de préparer la moto de Lüthi qui retrouvera lui le chemin de la piste lors des premiers tests 2018, fin janvier, sur le circuit de Sepang, en Malaisie.
Franco Morbidelli :
« On a fait une bonne journée même si ça a été plus compliqué
que la dernière fois à Valence. Je pense que c’est parce qu’il me
faut ici un peu plus d’aide de la moto et nous devons trouver des
réglages un peu plus adaptés. On y va pas à pas car je manque pour
l’instant de vitesse en milieu de virage. On a modifié la balance
de la moto et cela nous a fait avancer. Mais il nous en manque et
nous allons le chercher demain. Pour l’instant, on ne soucie pas
trop de l’électronique car le package que nous a fourni le HRC
fonctionne très bien. Le nouvel asphalte fait une grosse
différence. Il est lisse comme un billard et le grip est très bon
même si la température est plus basse que celle nous avions pour la
course. »
Alex Marquez :
« Je n’ai roulé qu’une demi journée et fait seulement une
trentaine de tours, mais c’était déjà très sympa de pouvoir se
faire une idée de la moto dont je disposerai demain plus
longuement. J’ai vraiment apprécié cette expérience. C’est bien
évidemment très différent de la Moto2. La puissance est telle qu’on
a l’impression que la roue avant ne touche jamais le sol. C’est
quelque chose que je dois travailler demain en ayant un peu plus de
temps. C’est sympa que Marc soit là. Il m’a regardé aujourd’hui et
il m’aidera demain à travailler sur les réglages de la moto pour la
préparer pour Tom qui la récupérera fin janvier, pour les tests en
Malaisie. »
