A 11 heures du matin, les Moto3 bénéficient de conditions presque idéales pour s’affronter lors de ce Grand prix d’Italie disputé sur 20 tours; ciel immaculé, 23° dans l’air et 35 sur la piste.
A l’extinction des feux rouges, Romano Fenati conserve son avantage d’une pole position, en partant d’une première ligne constituée également de Migno et Pawi, alors que Brad Binder effectue également un bon départ.
Pas de chute à signaler dans ce premier tour qui se conclut par une ligne droite dans laquelle tout est remis en cause grâce au phénomène d’aspiration.
Impossible donc de relater les innombrables changements de leader d’un peloton encore compact. Néanmoins, on note que Fenati, Migno, Navarro, Binder, Bagnaia, Migno et Fenati sont en permanence aux avant-postes…
Fabio Quartararo, qui s’est élancé de la 18e position, parvient à remonter peu à peu à la 9ème position d’un groupe allongé mais sans réelle coupure, du premier au 26ème…
Pour une raison inconnue, Alexis Masbou rentre à son stand après 5 tours. Deux tours plus tard, Darryn Binder part le premier à la faute au virage #8.
Un tour plus tard, revenu de la 9e place provisoire, Fabio Quartararo prend la tête des opérations, comme quoi tout peut très vite changer au jeu des aspirations. Sa stratégie de mettre au point sa moto sans chercher le chrono durant les essais semble payer; celle-ci semble marcher très fort… (voir interview)
Un peu avant la mi-course, Romano Fenati est contraint à l’abandon sur problème mécanique; grosse déception pour le poleman à domicile !
A la mi-course, la situation n’a guère changé et il est impossible de faire le moindre pronostic quand au trio qui montera sur le podium dans quelques minutes…
Ce ne sera toutefois pas Jorge Navarro qui chute au virage #15, carrément expulsé par Juanfran Guevara. Même sort pour Andrea Locatelli au virage #2 quelques instants plus tard.
En tête, c’est au tour de Nicolo Bulega, puis de Lorenzo Dalla Porta, de diriger très provisoirement les opérations; il reste 6 tours pour réfléchir à la meilleure stratégie à utiliser lors de la dernière boucle… ça chauffe sous les casques !
Brad Binder et Fabio Quartararo semblent faire des simulations de « dernier tour » pour voir si sortir en tête du dernier virage permet de passer la ligne en vainqueur…
Le Rookie Fabio Di Giannantoni (pénalisé de 4 places sur la grille) passe provisoirement en tête mais la KTM de Fabio Quartararo semble particulièrement efficace aujourd’hui; le pilote français reprend le commandement à deux tours du drapeau à damier…
L’entame du dernier tour voit Binder, Bagnaia, Quartararo se battre comme des chiffonniers mais le pilote Sud-africain arrive à creuser un petit écart qu’il conserve jusqu’à la ligne d’arrivée. Derrière, Pawi et Canet chutent tandis que Di Giannantoni et Bagnaia tirent les marrons du feu des aspirations, devant un Antonelli parti 22e.
Côté français, Fabio Quartararo conclut a une excellente 5e position et Jules Danilo 11e. Les deux pilotes ont vraiment réalisé une belle course, après des essais en demi-teinte.
Au final, il s’est agi de la plus belle course Moto3 depuis le début de saison!
| Pos. | Le système de points | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
| 1 | 25 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 158.0 | 39’49.382 |
| 2 | 20 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 158.0 | +0.038 |
| 3 | 16 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 158.0 | +0.069 |
| 4 | 13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 158.0 | +0.075 |
| 5 | 11 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 158.0 | +0.077 |
| 6 | 10 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 157.9 | +1.037 |
| 7 | 9 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 157.9 | +1.532 |
| 8 | 8 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 157.9 | +1.538 |
| 9 | 7 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 157.9 | +1.567 |
| 10 | 6 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 157.9 | +1.762 |
| 11 | 5 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 157.9 | +1.791 |
| 12 | 4 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 157.9 | +1.792 |
| 13 | 3 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 157.9 | +1.933 |
| 14 | 2 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 157.9 | +2.011 |
| 15 | 1 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Schedl GP Racing | KTM | 157.9 | +2.041 |
| 16 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 157.8 | +2.391 | |
| 17 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 157.8 | +2.434 | |
| 18 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 157.8 | +2.577 | |
| 19 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 157.8 | +2.775 | |
| 20 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 157.7 | +4.289 | |
| 21 | 6 | Maria HERRERA | SPA | MH6 Team | KTM | 157.7 | +4.916 | |
| 22 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 155.7 | +34.654 | |
| 23 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 155.7 | +34.692 | |
| 24 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 155.7 | +34.739 | |
| 25 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 155.2 | +42.628 | |
| Non classé | ||||||||
| 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 157.9 | 1 Tour | ||
| 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 157.9 | 1 Tour | ||
| 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 155.7 | 1 Tour | ||
| 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 156.6 | 7 Tours | ||
| 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 157.9 | 9 Tours | ||
| 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 157.8 | 11 Tours | ||
| 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 157.2 | 13 Tours | ||
| 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 153.2 | 17 Tours | ||
