Si l’on en croit une nouvelle du site financier italien MilanoFinanza, ils sont nombreux à vouloir s’offrir Ducati suite à sa possible/probable mise en vente pour payer les bêtises du groupe Volkswagen dans l’affaire du « DieselGate »…

Les noms des éventuels intéressés à payer une somme estimée à 1,5 milliard d’euros sont pour le moment exotiques (Royal Enfield, Harley Davidson, etc.) mais que l’on se rassure, les productions transalpines resteraient bien rouges et fabriquées en Italie. Au moins au début…

Mais qu’en sera-t-il de l’implication en compétition MotoGP ?

Nous mettons tout cela au conditionnel, car, à ce jour, Volkswagen a seulement évoqué une possibilité de vente, et non une certitude. Les choses semblent toutefois avancer à grands pas…


MILAN – Exactement à mi-chemin du mondial de MotoGP et actuellement en pause estivale, (après la course du 2 Juillet en Allemagne, le championnat reprendra le 6 Août en République tchèque), la compétition reste vivace pour la conquête de Ducati. Le processus de vente initié par le géant de l’ automobile Volkswagen (Assisté par Evercore) est entamé: à la fin de semaine, selon ce que MF-Milano Finanza a appris de sources proches du dossier, il est prévu de recevoir les offres sans engagement de divers prétendants. Ont montré leur intérêt pour la maison de Borgo Panigale, qui est actuellement troisième en MotoGP et en Superbike, au moins trois industriels et au moins six fonds de placements.
Le plus agressif à cet égard est l’américain Harley Davidson “qui s’est rendu directement à l’usine de Bologne”. Mais la marque Ducati serait également visée par l’autrichien KTM (contrôlé par l’Indien Bajaj) et, comme cela est apparu depuis seulement les dernières heures, le canadien BRP. Ce dernier en particulier, est « actif dans les domaines des systèmes de moteur et de propulsion, y compris avec la propriété d’Evinrude (moteurs marins) réalisant un chiffre d’affaires de 4,2 milliards $ et des opérations sur plus de 100 marchés en employant 8700 employés. NOUVELLES AFX

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