Des températures glaciales, une piste très piégeuse, des chutes “en veux-tu en voilà”, des pneus avant qui ne chauffent pas; voici grosso-modo les très difficiles conditions qui ont mis les Yamaha à mal hier.

Ce matin, avec une piste seulement passée de 16 à 24°, il en allait déjà tout autrement et les motos d’Iwata présentait bien meilleurs figures, si l’on excepte celle arborant le #99.
Cet après-midi, la piste est à 40°…

Voici les références disponibles à l’entame de cette troisième session d’essais libres et des qualifications:

Sachsenring 2015 2016
FP1 1’21.766 Marc Marquez 1’23.702 Andrea Iannone
FP2 1’21.621 Marc Marquez 1’22.161 Maverick Vinales
FP3 1’21.083 Marc Marquez 1’21.552 Marc Marquez
FP4 1’21.334 Marc Marquez
Q 1’20.336 Marc Marquez
Course Marquez/Pedrosa/Rossi
Record de la piste 1’20.336 Marc Marquez

 

FP4 : La dernière chance pour Jorge Lorenzo de retrouver le feeling pour se sortir de la Q1.
Contrairement à hier, il utilise sa M1 avec le réservoir traditionnel.

La séance débute sous la domination des Suzuki, Aleix Espargaro prenant pour une fois l’ascendant sur son coéquipier. On tourne alors en 1’23.0.

Pedrosa et Rossi abaissent ensuite le rythme en 1’22.7, imités par Iannone, puis dépassé par Aleix Espargaro.

Juste avant la fin de ce premier run, Marquez (Tendre avant / Médium arrière ) passe de 17e à 2e, puis premier, en 1’22.131.

On trouve alors Marquez, A. Espargaro, Rossi, Iannone, Pedrosa, Petrucci, Dovizioso, P. Espargaro, Crutchlow et Redding.
Lorenzo est 14e, à 1,2 seconde, un écart qu’il réduit à 0,7 secondes à l’entame des 10 dernières minutes.

L’emballage final voit Pedrosa et les Ducati officielles allumer les partiels en rouge, et Iannone prendre le commandement en 1’22.005.

Grosse chaleur de Marquez au virage #11 tandis que Iannone allume en rouge l’indicateur d’inclinaison, avec un maximum de 61°.


 

Q1 : Lorenzo passera-t-il en Q2?

C’est la seule question qui se pose à l’entame de cette qualification.
Crutchlow, Petrucci, voire Miller et Smith, plus rapides au combiné des trois premières séances” auraient bien sûr tendance à répondre “non”, surtout de la part des deux premiers, également plus rapides en FP4…

A l’extinction des rouges, on travaille encore la sur machine de Lorenzo, qui pend la piste 2 minutes après tout le monde.

Petrucci pose une première option sur la Q2 en 1’22.238, mais Lorenzo retrouve tout de suite de sa superbe en 1’21.737.

Lors du second run, Crutchlow prend l’avantage sur Petrucci, pour 2 dixièmes, avant que celui-ci n’inscrive le meilleur temps de la session, en 1’21.712.

Enorme chute de Lorenzo au virage #8 alors qu’il allait faire le meilleur chrono ! La moto est détruite mais le pilote n’est pas blessé; c’est la course pour préparer sa seconde moto chez Yamaha.

Au final, Petrucci et Lorenzo passent donc en Q2.


 

Q2 : Dès le début de séance, Barbera se colle dans la roue de Marquez  mais c’est un autre duo, celui des frères Espargaro qui posent provisoirement un premier jalon en 1’22.358.

Elément important de ce début de séance, Andrea Iannone roule sans forcer mais chute sans gravité. Pendant ce temps, Barbera prend la pole provisoire en 1’21.633, toujours dans le sillage de Marquez. Ce dernier hausse un peu le rythme, toujours suivi par le pilote Avintia.
A la mi-séance, Rossi est 3e à 85 millièmes, Pedrosa 6e, Lorenzo 7e, Iannone 11e.

Lors du second et dernier run, Lorenzo chute pour la 3e fois du week-end, cette fois au virage #1 ! Comment peut-on garder la confiance dans ces conditions?
Iannone fait le forcing après son erreur mais ne peut faire mieux que 8e.

La première ligne est constituée de Marquez, l’immense favori pour dimanche qui réalise ainsi sa 7e pole position d’affilée sur le Sachsenring, plus rapide de 4 dixièmes que Barbera et de Rossi.

Danilo Petrucci, Pol Espargaro et Maverick Vinales composent la seconde.

Pos. Pilote Pays Team Temps Ecarts
1 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team 1’21.160
2 Hector BARBERA SPA Avintia Racing 1’21.572 0.412
3 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP 1’21.666 0.506
4 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich 1’21.666 0.506
5 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 1’21.738 0.578
6 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR 1’21.784 0.624
7 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team 1’21.858 0.698
8 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR 1’21.883 0.723
9 Andrea IANNONE ITA Ducati Team 1’21.890 0.730
10 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 1’21.892 0.732
11 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP 1’22.088 0.928
12 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team 1’22.346 1.186
13 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda 1’21.783
14 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 1’21.994
15 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich 1’22.236
16 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1’22.382
17 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini 1’22.493
18 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Ducati Team 1’22.567
19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini 1’22.670
20 Loris BAZ FRA Avintia Racing 1’22.860
21 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1’23.075

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