Andrea Iannone a terminé sa première journée du Grand Prix de San Marin dans le top 10. Neuvième exactement et, au vu de ses déboires passés avec la Suzuki, ce n’est pas si mal. Mais le résultat a été acquis dans la douleur, sans lever les doutes et avec un nouvel incident avec un concurrent sur la piste. Mais encore une fois, sur ce point, Joe le Maniac n’y est pour rien…
Elle n’est décidément pas simple cette première saison chez Suzuki d’Andrea Iannone. A Misano, ce vendredi, l’équipier d’un Rins qui a fini son travail carrément dernier est un potentiel déjà qualifié pour la Q.2. Mais aussi un élu fragile : « j’ai des problèmes de freins. On perd beaucoup dans ce secteur. Je souffre et dans le dernier virage, je risque toujours de tomber. On verra comment cela va évoluer. C’est le seul freinage fort du tracé. Sinon, la Suzuki ne va pas si mal ».
« Les sensations ne sont pas géniales mais on n’a jamais été aussi proches des premiers. Il y a des points positifs et négatifs. Dans les virages, je n’ai pas confiance. On va travailler pour résoudre ça, mais je ne sais pas si seul le travail suffira ».
Et puis il y a eu cette bisbille avec Márquez : « je suis arrivé derrière lui en pensant qu’il allait partir pour son test de départ. Mais il n’est pas parti, et je l’ai touché. Je pensais qu’il avait les gaz ouverts et qu’il allait s’élancer, mais il n’a pas bougé. Je n’ai pas assez ralenti et voilà. Cela arrive souvent ». Pas de sa faute donc mais ce n’est pas tout : « le matin, on m’a annulé un bon tour, sinon je serais devant. J’ai touché la limite de la piste, mais sans ça, je serais aux avant-postes. J’ai aussi chuté lorsque j’améliorais mes temps ». Ce n’est vraiment pas de chance.
#SanMarinoGP MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’33.231 | ||
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’33.236 | 0.005 | 0.005 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’33.294 | 0.063 | 0.058 |
| 4 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’33.346 | 0.115 | 0.052 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’33.475 | 0.244 | 0.129 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’33.545 | 0.314 | 0.070 |
| 7 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’33.591 | 0.360 | 0.046 |
| 8 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’33.614 | 0.383 | 0.023 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’33.740 | 0.509 | 0.126 |
| 10 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’33.820 | 0.589 | 0.080 |
| 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’33.832 | 0.601 | 0.012 |
| 12 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’33.914 | 0.683 | 0.082 |
| 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’33.937 | 0.706 | 0.023 |
| 14 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’34.054 | 0.823 | 0.117 |
| 15 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’34.137 | 0.906 | 0.083 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’34.266 | 1.035 | 0.129 |
| 17 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’34.322 | 1.091 | 0.056 |
| 18 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’34.411 | 1.180 | 0.089 |
| 19 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’34.499 | 1.268 | 0.088 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’34.678 | 1.447 | 0.179 |
| 21 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’34.842 | 1.611 | 0.164 |
| 22 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’34.903 | 1.672 | 0.061 |
| 23 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’35.052 | 1.821 | 0.149 |
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