Le circuit du Sachsenring accueille la 9e manche du championnat du monde 2016. Inauguré en 1927, son nom actuel date de 1937. Il fait partie intégrante du championnat du monde depuis 1998 mais a accueilli auparavant le Grand Prix de l’Allemagne de l’Est entre 1958 et 1972.
La première victoire d’une moto équipée en Brembo, qui équipe aujourd’hui 100% du plateau, remonte à 1978, en Allemagne, mais au Nurburgring (Virginio Ferrari sur Suzuki).

Le Sachsenring est le plus court circuit du championnat et son tracé très sinueux ne met pas à rude épreuve le système de freins. Le freinage en bout de ligne droite est le seul qui dépasse les 4 secondes et, au total, les pilotes ne freineront pas plus de 10 minutes durant la course.

Paradoxalement, la principale difficulté provient de la succession rapprochée des courbes qui peut s’opposer à un excellent refroidissement des freins.

Gageons que les températures actuelles qui règnent en Allemagne les aideront en cela…

brembo

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