Après avoir défrayé la chronique dimanche pour avoir refusé d’appliquer les ordres de son équipe Ducati, Lorenzo a roulé pendant deux jours avec la GP17 en testant relativement peu de nouveautés.

Dans sa communication officielle, Ducati a donné raison à Lorenzo, en disant qu’il avait pris la bonne décision sur la moto lors du GP, malgré l’affichage des ordres du team. Et Ducati ne pouvait pas réagir autrement, Jorge ayant un contrat de deux ans. Le désavouer publiquement eut été pourrir complètement l’ambiance dans l’équipe pendant la saison 2018.

Cela faisait bien évidemment les affaires de l’Espagnol, qui se voyait ainsi accorder a fortiori le pouvoir de décision, en ce qui le concernait, au sein de l’équipe italienne. Il en était tout guilleret pendant ces deux jours de test.

Il réalisait mercredi le meilleur temps des pilotes Ducati, avec le quatrième chrono derrière Marc Marquez, Dani Pedrosa et Johann Zarco.

Déjà détenteur depuis l’an dernier du record des essais à Valence en 1’29.401 et du record du tour en 1’31.171 sur Yamaha, Jorge a réalisé dimanche dernier le quatrième temps en course en 1’31.810, avant de tourner lors de ces tests en 1’30.534.

Selon Jorge Lorenzo, « lors de ces tests, nous n’avons pas vraiment essayé quelque chose de nouveau, mais nous avons recueilli des informations très utiles pour le développement de la moto de l’année prochaine.

« Ce mercredi, je me sentais vraiment bien, améliorant ma performance sur la moto en changeant certaines choses dans mon style de pilotage, et j’ai fait de bons temps.

« Cependant, nous devons continuer à travailler pour trouver les dixièmes qui nous manquent encore sur certaines pistes. Nous avons également essayé les nouvelles fourches Öhlins, mais nous savons que les nouveautés les plus importantes n’arriveront à Sepang que pour le premier test de 2018. »

#ValenciaTest MotoGP J.2 : Chronos

1. Marc Márquez (Honda) 1:30,033 min
2. Dani Pedrosa (Honda) +0,403 sec
3. Johann Zarco (Yamaha) +0,406
4. Jorge Lorenzo (Ducati) +0,501
5. Maverick Viñales (Yamaha) +0,607
6. Cal Crutchlow (Honda) +0,621
7. Valentino Rossi (Yamaha) +0,691
8. Jack Miller (Ducati) +0,827
9. Andrea Iannone (Suzuki) +0,844
10. Aleix Espargaró (Aprilia) +0,856
11. Pol Espargaró (KTM) +1,067
12. Bradley Smith (KTM) +1,169
13. Tito Rabat (Ducati) +1,353
14. Alex Rins (Suzuki) +1,483
15. Andrea Dovizioso (Ducati) +1,725
16. Franco Morbidelli (Honda) +1,753
17. Takaaki Nakagami (Honda) +1,834
18. Danilo Petrucci (Ducati) +1,841
19. Scott Redding (Aprilia) +2,325
20. Xavier Siméon (Ducati) +2,665
21. Takumi Takahashi (Honda) +3,837

#Valenciatest MotoGP : Chronos J.1 – J.2

1. Marc Márquez (Honda), 1:30,033 min
2. Maverick Viñales (Yamaha), 1:30,189
3. Johann Zarco (Yamaha), 1:30,389
4. Dani Pedrosa (Honda), 1:30,436
5. Valentino Rossi (Yamaha), 1:30,519
6. Jorge Lorenzo (Ducati), 1:30,534
7. Jack Miller (Ducati), 1:30,635
8. Cal Crutchlow (Honda), 1:30,654
9. Aleix Espargaró (Aprilia), 1:30,756
10. Andrea Dovizioso (Ducati), 1:30,850
11. Andrea Iannone (Suzuki), 1:30,877
12. Pol Espargaró (KTM), 1:31,100
13. Bradley Smith (KTM), 1:31,202
14. Tito Rabat (Ducati), 1:31,386
15. Alex Rins (Suzuki), 1:31,516
16. Danilo Petrucci (Ducati), 1:31,721
17. Franco Morbidelli (Honda), 1:31,786
18. Takaaki Nakagami (Honda), 1,31,867
19. Scott Redding (Aprilia), 1:32,075
20. Karel Abraham, Ducati), 1:32,445
21. Xavier Siméon (Ducati), 1:32,698
22. Takumi Takahashi (Honda), 1:33,569

Chronos de référence :

Record des essais : 1’29.401 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Record du tour : 1’31.171 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Meilleure vitesse de pointe : 335,9 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015

Classement final du Championnat du Monde :

1 MARQUEZ Marc SPA 298 points

2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261

3 VIÑALES Maverick SPA 230

4 PEDROSA Dani SPA 210

5 ROSSI Valentino ITA 208

6 ZARCO Johann FRA 174

7 LORENZO Jorge SPA 137

8 PETRUCCI Danilo ITA 124

9 CRUTCHLOW Cal GBR 112

10 FOLGER Jonas GER 84

11 MILLER Jack AUS 82

12 BAUTISTA Alvaro SPA 75

13 IANNONE Andrea ITA 70

14 REDDING Scott GBR 64

15 ESPARGARO Aleix SPA 62

16 RINS Alex SPA 59

17 ESPARGARO Pol SPA 55

18 BAZ Loris FRA 45 253

19 RABAT Tito SPA 35

20 ABRAHAM Karel CZE 32

21 SMITH Bradley GBR 29

22 BARBERA Hector SPA 28

23 PIRRO Michele ITA 25

24 KALLIO Mika FIN 11

25 LOWES Sam GBR 5

26 NAKASUGA Katsuyuki JPN 4

Classement des pilotes indépendants :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 PETRUCCI Danilo ITA 124

3 CRUTCHLOW Cal GBR 112

4 FOLGER Jonas GER 84

5 MILLER Jack AUS 82

Classement du meilleur rookie (débutant) :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 FOLGER Jonas GER 84

3 RINS Alex SPA 59

4 LOWES Sam GBR 5

Classement par constructeurs :

1 HONDA 357 points

2 YAMAHA 321

3 DUCATI 310

4 SUZUKI 100

5 KTM 69

6 APRILIA 64

Classement par équipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 508 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 438

3 DUCATI TEAM 398

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 258

5 OCTO PRAMAC RACING 188

6 TEAM SUZUKI ECSTAR 130

7 EG 0,0 MARC VDS 117

8 LCR HONDA 112

9 PULL&BEAR ASPAR TEAM 107

10 RED BULL KTM FACTORY RACING 84

11 REALE AVINTIA RACING 73

12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

Photo © Ducati