Le champion du monde en titre Jorge Martin, absent des circuits depuis ses blessures au Grand Prix du Qatar, a profité de l’événement Aprilia All Stars ce week-end pour donner des précisions sur son calendrier de retour, tout en restant évasif sur l’impasse contractuelle qui l’oppose à Aprilia pour la saison 2026.
Jorge Martin a préféré rester en retrait sur le sujet brûlant de son avenir chez Aprilia lors de l’événement Aprilia All Stars à Misano, mais il a livré un calendrier plus précis pour son retour en piste avec la RS-GP. Toujours en convalescence après son terrible accident au Qatar, le champion du monde en titre est plongé dans une situation délicate avec Noale, avec une clause de performance contestée pour 2026 au cœur des tensions.
Interrogé par Sky Italia, Martin s’est montré mesuré : « nous avons chacun dit ce que nous avions à dire ; la situation se résoudra d’elle-même d’une manière ou d’une autre. » Une manière polie de dire que le dialogue est au point mort – mais pas définitivement rompu.
Jorge Martin n’a jamais caché sa frustration, mais il tend toujours la main à Aprilia : « j’ai décidé d’exercer mon droit de me libérer pour la saison 2026. » Mais il nuance : « J’ai toujours été ouvert au dialogue avec Aprilia pour prolonger cette période à un certain nombre de Grands Prix après mon retour à la compétition. L’objectif est que les deux parties puissent se donner une seconde chance et se sentir à l’aise avant de prendre une décision pour 2026. »
Jorge Martin : « c’est une période compliquée »
En attendant, le retour à la compétition reste suspendu à son état physique. À Misano, Martin a repris le guidon sur des motos de série Aprilia – un premier pas symbolique et psychologique depuis son crash. Le retour à la RS-GP, lui, se fera dans un essai privé, désormais autorisé par la réglementation MotoGP révisée.
« C’est une période compliquée, mais petit à petit, je vois la lumière », a-t-il confié. « Avant l’été, je ferai un test. Cependant, je ne reprendrai la compétition que lorsque je serai à 100 %. »
Le timing est serré : la pause estivale du MotoGP commence après Brno, le 20 juillet. Si Martin parvient à retrouver la pleine forme d’ici là, une fenêtre s’ouvrira peut-être pour rétablir un semblant de paix avec Aprilia.
Mais en coulisses, les rumeurs persistent. Honda n’est jamais loin, l’offre est alléchante, et la première victoire de Bezzecchi à Silverstone – en l’absence de Martin – n’a pas suffi à calmer les incertitudes autour du projet Aprilia. La balle est désormais dans le camp des deux parties : sauver ce duo ambitieux ou acter la rupture.
