MotoGP, Aragon J2, Johann Zarco (Honda/Q12-S16) : « La phase de développement peut faire des courses où on est inexistants »

Johann Zarco a été en difficulté lors de la course sprint en Aragon, mais sait que le développement de la Honda peut lui faire vivre des moments comme celui-là.

Les Grands Prix se suivent mais ne se ressemblent pas toujours. Après s’être imposé le dimanche au Mans et avoir décroché un podium à Silverstone il y a 15 jours, Johann Zarco s’est retrouvé dans le fond du classement aujourd’hui. Malgré une première journée plutôt encourageante, ce samedi s’est révélé être plus compliqué, avec une 14e place en FP2 puis la 12e et dernière position lors de la Q2.

S’élançant depuis la quatrième ligne, il n’a pas patiné au départ de la course sprint comme d’autres pilotes, ce qui est le risque sur la piste d’Aragon avec la saleté qui s’y accumule, mais il a tout de même dégringolé au classement pour passer le premier tour au 15e rang. Il a ensuite gagné une place avec la chute de Joan Mir, mais en a reperdu deux dans les deux derniers tours pour terminer 16e.

Sans point et bien loin du top 6 qu’il visait à l’entame du Grand Prix, le Français s’est montré réaliste face au performance de sa Honda ce week-end, et espère que la longueur de la course principale de demain jouera plus en sa faveur.

« Le départ a été plutôt bon, j’ai réussi à ne pas patiner mais cet entonnoir du premier virage… Je n’ai pas eu le temps de partir à droite. J’ai décidé de rester à l’intérieur mais comme là les sensations sur la moto ne sont pas extras, je n’ai pas osé attaquer parce que si j’attaquais, je ne savais pas si j’allais rentrer dans quelqu’un, si j’allais passer le virage du coup j’ai plus été sur un côté conservateur. Bastianini l’a joué plus ‘ça passe ou ça casse’. À mon avis il s’est mis dans cet état d’esprit de ‘j’ai rien à perdre’ et c’est passé, mais bon est-ce que ça passera demain ? Je ne sais pas », a-t-il déclaré au micro de Canal+.

« Je n’étais pas en panique, je me disais ‘si tout va bien, je vais pouvoir remonter’ et non, tout ne va pas bien [rires]. Ce sont des circuits compliqués, ça glisse beaucoup, les sensations sont presque comme l’an dernier et ça peut arriver. Ça met les boules sur le coup. Ce pneu tendre aurait pu faire la course car il y en a qui gagnent avec. Nous il a créé de gros changements de comportements de la moto avec les vibrations qui reviennent. On n’en avait plus depuis quelques courses et c’était mieux. On sait que la phase de développement peut toujours faire des courses comme ça, où on est inexistants. »

« J’aimerais bien prendre des points [demain] », a poursuivi Johann Zarco. « J’avais dit que si je pouvais être dans les dix premiers ça pouvait être encourageant pour demain. Là clairement le niveau des dix n’était pas là. Est-ce que ce pneu medium sera mieux demain et va me donner un comportement moto beaucoup plus régulier ? Que j’arrive à diriger et à ce moment là tout ira mieux… On voit que par rapport aux données habituelles je mets beaucoup plus d’angle, ce qui veut dire que je cherche à faire tourner la moto et qu’elle ne veut pas venir. Ils vont cogiter et si on peut avoir quelque chose de mieux demain matin au Warm Up c’est sûr que ça sera mieux, mais déjà juste au niveau du comportement moto ça peut donner de l’espoir pour la course. »

Résultats de la course sprint du Grand Prix d’Aragon :

Crédit classement : MotoGP.com