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Romano Albesiano

Honda connaît un net regain de forme en MotoGP cette saison, avec en point d’orgue la victoire de Johann Zarco. Depuis son arrivée au sein du HRC en début d’année, Romano Albesiano, ancien directeur technique d’Aprilia, joue un rôle central dans la relance du projet. Dans une récente interview, il revient sur les progrès techniques réalisés, l’approche culturelle différente de Honda, et les performances des pilotes sous contrat avec la marque japonaise. Mais pas seulement …

Romano Albesiano a d’abord expliqué avoir été « super enthousiaste » lorsque Honda l’a contacté : « c’est le plus grand constructeur de motos au monde. La culture de travail est différente, mais très inspirante. Mon objectif est d’y apporter une approche européenne, plus directe en matière de développement et d’essais. » Selon lui, pas besoin de révolution : « il faut de la passion, de la créativité. Cela fait aussi partie de l’ADN de Honda. »

Concernant la rupture de Jorge Martin avec Aprilia pour rejoindre potentiellement Honda, il reste prudent : « Si Martin rejoignait Honda, ce serait excellent pour nous, mais, ayant quitté moi-même Aprilia récemment, je ne souhaite pas commenter cela pour le moment. »

Albesiano ne cache pas sa surprise devant le déroulé de cette saison : « je m’attendais à des résultats plus faibles au départ. Pourtant, dès mes premiers échanges avec les pilotes, j’ai noté que la base de la moto n’était pas si mauvaise. Certains points précis posaient des problèmes, ce qui nous a permis de cibler nos efforts rapidement. »

Les progrès les plus notables ? Une meilleure gestion du couple moteur et des stratégies électroniques plus affinées. Le travail se poursuit également sur la vitesse de pointe et la réduction des vibrations, deux domaines critiques en MotoGP moderne. Le freinage reste selon lui « l’aspect le plus important aujourd’hui », et Honda compte y investir davantage.

Romano Albesiano

Romano Albesiano : « Johann Zarco est impressionnant, mentalement c’est un roc »

Romano Albesiano a également salué l’engagement de Johann Zarco, auteur d’une victoire symbolique pour Honda : « Zarco est impressionnant. Il encaisse plus de vibrations que les autres et reste ultra-rapide. Mentalement, c’est un roc. »

Joan Mir n’est pas en reste : « il est extrêmement rapide et talentueux. Il lui manque encore un peu de retenue dans certaines situations, mais le potentiel est exceptionnel. » Quant à Luca Marini, blessé après une lourde chute à Suzuka, Albesiano espère un retour rapide : « il joue un rôle crucial dans le développement de la moto. Il nous a manqué sur la dernière course. »

Honda prépare déjà l’avenir. « Nous avons une feuille de route chargée pour la seconde moitié de saison. De nombreuses évolutions techniques sont en cours, côté moteur comme châssis. Les tests de Misano seront décisifs pour récolter des données sur la moto 2026. »

Et pour les ambitions ? « Se battre pour le championnat en 2026 ? Honnêtement, je ne sais pas. Mais viser des victoires, oui. J’espère que nous perdrons nos concessions en fin de saison, car cela signifierait que nous sommes revenus au plus haut niveau » conclut-il sur motogp.com.

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