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Toprak

Une annonce importante qui passe un peu inaperçue vient d’être réalisée ! On sait désormais qui sera le chef mécanicien de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac la saison prochaine. Il y a quelques semaines, nous vous faisions part des rumeurs autour de l’heureux élu, et, les sources étaient bonnes : Alberto Giribuola, ancien chef mécanicien d’Enea Bastianini chez KTM Tech3 s’occupera du Turc dès les essais de Valence.

Ce n’est pas vraiment une surprise, puisque le média italien GPOne, souvent très bien informé, avait déjà révélé que Toprak allait perdre son chef mécanicien qu’il avait en Superbike, Phil Marron, au profit de Giribuola. Le cas de l’Italien est assez énigmatique, puisqu’il s’est séparé de Tech3 au beau milieu de la saison, laissant Enea Bastianini à ses problèmes.

 

 

Phil Marron, de son côté, devrait rejoindre Brad Binder chez KTM si l’on se fie aux dernières rumeurs en date. Toprak voulait l’emmener avec lui chez Yamaha Pramac, mais la firme aux diapasons désirait quelqu’un de plus expérimenté en MotoGP. Le choix de Giribuola fait donc sens, et peut-être que sa nationalité a également joué un rôle dans cette décision.

En effet, d’après GPOne, un autre ancien ingénieur de chez Ducati devrait rejoindre Yamaha sous peu. Aucun indice concernant l’identité de ladite personne n’a été révélée, mais, plus que jamais, l’écurie japonaise marche de pair avec l’Italie. Max Bartolini, le directeur technique, veut se faire épauler par les meilleurs. Et force est de constater que les meilleurs ingénieurs, actuellement, sont italiens. Point bonus s’ils sont passés chez Ducati à l’ère Dall’Igna, d’ailleurs. Moins connu, le jeu des chaises musicales pour ces postes importants n’en est pas moins intéressant. Giribuola fait face à un grand défi, car tout le monde aura les yeux braqués sur le prodige turc la saison prochaine.

Que pensez-vous de ce recrutement ? Dites-le-nous en commentaires !

 

Enea Bastianini Portugal

 

Photo de couverture : Toprak Razgatlioglu

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