KTM et Husqvarna viennent de lancer deux actions successives qui concernent un nombre non négligeable de propriétaires de moyennes cylindrées : une campagne de service liée au fonctionnement moteur à bas régime, et un **rappel sécurité** concernant le réservoir de carburant de certains modèles 2024.
Loin d’être anodins, ces deux rappels illustrent à la fois la complexité des motos modernes… et la volonté affichée des marques de corriger le tir avant que les problèmes ne se transforment en incidents.
Commençons par la mise à jour ECU pour les KTM 390 et Husqvarna 401 (2024–2026). KTM et Husqvarna ont identifié des scénarios rares dans lesquels le moteur peut caler au ralenti ou lors d’une décélération lente.
Le phénomène n’est ni systématique ni répandu, mais suffisamment sérieux pour déclencher une campagne de service officielle.
La solution apportée passe par une mise à jour du logiciel de l’unité de contrôle moteur (ECU).
Objectifs : réduire fortement le risque de calage inattendu, améliorer la douceur à bas régime, et, par ricochet, rendre la moto plus agréable en ville et plus prévisible en conduite lente.
Modèles concernés par la campagne de service. Sont inclus dans cette mise à jour :
KTM 390 Duke (années modèles 2024–2026)
KTM 390 Enduro R (2025–2026)
KTM 390 SMC R (2025–2026)
KTM 390 Adventure R (2025–2026)
KTM 390 Adventure X (2025–2026)
Husqvarna Svartpilen 401 (2024–2026)
Husqvarna Vitpilen 401 (2024–2026)
La mise à jour est gratuite. Elle doit être effectuée exclusivement chez un concessionnaire agréé KTM ou Husqvarna.
Les propriétaires peuvent vérifier si leur moto est concernée via les sections “Service” des sites officiels KTM ou Husqvarna Mobility, qui listent également les concessionnaires autorisés.
Rappel KTM et Husqvarna à géométrie variable selon les pays
Cette campagne se veut autant préventive que qualitative : elle vise à assurer que les motos continuent d’offrir les performances et la fiabilité attendues sur ce segment.
Passons au rappel sécurité avec le risque de fuite de carburant sur certains modèles 2024.
Parallèlement, un problème distinct a conduit KTM et Husqvarna à émettre un rappel concernant le bouchon de réservoir de carburant de plusieurs modèles produits entre fin 2023 et début 2024.
Une défaillance du joint d’étanchéité du bouchon de remplissage de carburant a été identifiée : le joint peut développer des fissures, ce qui peut compromettre l’étanchéité du bouchon, et entraîner de petites fuites de carburant.
Même minimes, ces fuites augmentent le risque d’incendie, d’accident ou de blessure, surtout en présence d’une source de chaleur ou d’étincelles.
Environ 5 500 motos pourraient être affectées, selon les données du constructeur.
Les modèles listés sont :
KTM 990 Duke produite entre octobre 2023 et avril 2024
KTM 390 Duke, même période de production (octobre 2023 – avril 2024)
KTM 250 Duke, même période de production (octobre 2023 – avril 2024)
Husqvarna Vitpilen 401, produite entre janvier et mars 2024
Husqvarna Svartpilen 401, produite entre janvier et mars 2024
Le fournisseur des bouchons de carburant, Minda, avait déjà détecté des fissures potentielles lors de tests internes en mars 2023.
À l’époque, le défaut ne pouvait pas être reproduit sur les motos de série, ce qui avait retardé toute action corrective.
En septembre 2024 KTM finit par confirmer le problème lors de tests de R&D. En mars 2025, après des investigations supplémentaires, la marque reconnaît officiellement le défaut et engage les procédures de rappel.
Pour l’instant, aucun accident ni blessure n’ont été signalés en relation directe avec ce problème, ce qui laisse penser que le rappel intervient en amont d’éventuelles conséquences plus graves.
KTM et Husqvarna étant présentes sur un grand nombre de marchés, les campagnes de rappel peuvent être déployées à des dates différentes suivant les régions et les autorités locales.
Les propriétaires potentiellement concernés sont donc invités à vérifier auprès des autorités locales (ou sites de sécurité routière / rappels officiels), contacter leur concessionnaire officiel KTM ou Husqvarna, ou consulter les sites des marques pour confirmer si un rappel est actif dans leur pays.
La campagne de service (ECU) concerne les 390 (Duke, Enduro R, SMC R, Adventure R/X) et Svartpilen/Vitpilen 401 2024–2026. Il faut prendre rendez-vous pour une mise à jour ECU gratuite.
Le rappel réservoir (bouchon de carburant), concerne les 990 Duke, 390 Duke, 250 Duke, Vitpilen 401 ou Svartpilen 401produits entre fin 2023 et début 2024. Il faut vérifier si la moto fait partie du rappel. Même si aucun incident n’a encore été remonté, les risques liés à une fuite de carburant ne sont jamais à prendre à la légère.
Ces actions démontrent la vigilance nécessaire dans l’industrie, mais rappellent aussi aux motards l’importance de rester informés via les canaux officiels pour garantir la sécurité et les performances optimales de leur machine.
