Red Bull Racing a frappé fort. L’écurie de Milton Keynes est devenue la première équipe de Formule 1 à dévoiler officiellement sa livrée 2026, lors d’un lancement spectaculaire organisé à Detroit. Dans un décor à forte symbolique industrielle, la marque autrichienne a donné le ton d’une saison charnière, marquée par une révolution réglementaire et un virage historique dans son identité technique.
Red Bull : Un lancement symbolique pour un projet historique
La nouvelle RB22 a ainsi été révélée au cœur du Michigan, berceau de l’industrie automobile américaine, scellant publiquement la nouvelle alliance stratégique entre Red Bull et Ford, de retour en Formule 1 au plus haut niveau.
Ce dévoilement ne se limite pas à une simple présentation esthétique. Pour la première fois de son histoire, Red Bull s’apprête à entrer dans une saison en développant son propre groupe motopropulseur, via Red Bull Powertrains, en partenariat étroit avec Ford. Un pari ambitieux à l’aube du nouveau cycle réglementaire 2026, qui redessinera en profondeur les équilibres techniques de la F1.
L’objectif est clair : être compétitif dès la première année de cette nouvelle ère, et s’imposer comme un constructeur à part entière face aux géants historiques du plateau.
Sur le plan sportif, l’équipe pourra compter sur le retour de Max Verstappen, déterminé à reconquérir le titre mondial après avoir échoué de peu dans sa quête d’un cinquième sacre consécutif en 2025. Le Néerlandais sera accompagné par Isack Hadjar, promu après une première saison remarquée chez Racing Bulls, symbole de la continuité du programme jeunes pilotes Red Bull.
Visuellement, la RB22 conserve l’ADN emblématique de Red Bull, tout en affichant une évolution notable. Le bleu dominant apparaît plus clair et plus lumineux, offrant une impression plus moderne, tandis que le logo Ford s’impose naturellement sur la carrosserie. Verstappen lui-même, souvent critique sur l’immuabilité des couleurs, a plaisanté en affirmant avoir enfin été entendu.
Les détails techniques complets de la RB22, conçue sous la direction de Pierre Wache, seront révélés lors de sa première sortie en piste à Barcelone, dans moins de deux semaines. Mais une chose est déjà certaine : à Detroit, Red Bull n’a pas seulement dévoilé une livrée. L’équipe a envoyé un message clair à toute la Formule 1.
