Après un warm up dominé par la Ducati d’Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) devant Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) et Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), dans lequel les deux Français Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) et Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) sont restés un peu en retrait aux 10e et 11e places, le Motorland Aragon a accueilli la première course des Supersport.
15 tours au programme, sous un soleil de plomb avec 28° dans l’air et 45° au sol.
Can Öncü a finalement été rétrogradé en fin de grille pour une infraction sous les drapeaux jaunes. L’année dernière, il avait remporté la course 2, Valentin Debise la course 1.
À l’extinction des feux rouges, le poleman et leader du championnat Albert Arenas conserve l’avantage alors que Roberto Garcia parvient à prendre l’avantage sur Valentin Debise.
À la fin du premier tour, on trouve Albert Arenas, Roberto Garcia, Valentin Debise, Alessandro Zaccone, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), Jaume Masia, Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Simon Jespersen (EAB Racing Team) et Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) dans le top 10.
Curieusement, on ne note pas beaucoup de dépassements, et le peloton commence à prendre l’allure d’un petit train, même si Alessandro Zaccone profite de la ligne droite pour dépasser Valentin Debise en réalisant le meilleur tour en course.
Avec un écart de 4/10, Albert Arenas ne parvient pas vraiment à s’échapper, et derrière lui tout le monde reste groupé.
Quand Valentin Debise disait que sa moto était parmi les moins rapides, on en a une illustration flagrante dans la ligne droite du retour, où l’attaque de Tom Booth-Amos lui fait perdre trois positions.
Du coup, un léger écart se creuse entre les trois premiers et le reste du peloton. Alessandro Zaccone en profite pour s’emparer de la deuxième position et tenter de revenir sur le leader.
Au cinquième tour, Oli Bayliss chute, alors que Lucas Mahias est revenu à la 12e place, Can Öncü à la 14e.
En tête, Alessandro Zaccone continue à aligner les meilleurs tours en course et revient centimètre par centimètre sur Albert Arenas.
Valentin Debise semble en difficulté et lâche du terrain, maintenant sous la pression de Philipp Oettl.
Un peu avant la mi-course, Albert Arenas tente de contrôler les opérations mais ne possède plus qu’un dixième d’avance sur Alessandro Zaccone, pendant que Can Öncü continue sa remontée, maintenant 11e devant Lucas Mahias.
La jonction entre les deux hommes de tête se fait à six tours de l’arrivée, mais sauf erreur du leader, s’emparer du commandement semble difficile pour le pilote Ducati.
Une fois de plus, la balance de performances semble bien équilibrée dans cette catégorie, avec une Yamaha, une Ducati et une Triumph aux trois premières positions, seule la ZXMOTO semblant en retrait aujourd’hui (on ne parle pas des Kawasaki, Honda, QJMOTOR et MV Agusta).
À deux tours de l’arrivée, après une belle passe d’armes, Valentin Debise concède encore une place à Matteo Ferrari.
À l’entame du dernier tour, Alessandro Zaccone parvient tout de même à s’emparer du commandement, avant que Albert Arenas reprenne son bien quelques virages plus loin. Mais il en faut plus pour décourager l’Italien qui reprend l’avantage dans la ligne droite en descente avant de s’imposer pour 0,174 seconde.
Au championnat, Albert Arenas commence à s’échapper et augmente soin avance à 31 points sur Valentin Debise, 45 sur Jaume Masia et 54 sur Can Öncü.
Supersport Aragon Zaccone Arenas
