L’une des principales interrogations de la saison prochaine concernera bien évidemment Joan Mir, futur pilote Gresini. En effet, l’Espagnol compte un taux d’abandon jamais vu au plus haut niveau depuis qu’il a signé chez Honda début 2023. S’il montre parfois de la vitesse, ça se finit très souvent dans les graviers, et les autres équipes ne manquent pas de le constater. Pourtant, Ducati Gresini a tout de même choisi Mir pour accompagner Daniel Holgado l’année prochaine, ce qui fait beaucoup parler. Michele Masini, le directeur sportif, se défend.
Masini a expliqué cette sélection pour 2027 concernant ses deux pilotes. Il a d’abord commencé par Mir. « Je suis très fier de ce nouveau projet. Ce sera un défi inédit, non seulement en termes de pilotes, mais aussi sur le plan technique, compte tenu du changement de réglementation, des nouvelles motos et des nouveaux pneus Pirelli. Nous avons constitué une équipe très complète. D’un côté, nous aurons un pilote très expérimenté, sur lequel nous travaillerons pour l’aider à retrouver ses meilleures sensations et le plaisir de piloter au plus haut niveau » déclarait-il pour GPOne en marge de World Ducati Week.
Il évoque aussi le cas Daniel Holgado, qui, mine de rien, n’a pas beaucoup d’expérience en Grands Prix. « De l’autre, il y aura un jeune talent prometteur, Daniel Holgado, qui, nous en sommes convaincus, est le pilote idéal au bon moment. Avec la nouvelle réglementation, les motos seront plus légères, plus maniables et auront un comportement différent, grâce aux pneus Pirelli. Nous avons déjà pu observer certains aspects lors des essais récents, et il sera intéressant de voir comment la situation évoluera. Bien sûr, il nous reste encore beaucoup de travail cette saison, mais nous sommes très confiants pour l’avenir. » ajoutait-il.
Pour ce choix, la présence de Pirelli en Moto2 a sans doute été un facteur déterminant. « C’est assurément quelque chose que nous avons pris en compte dans nos évaluations. Cependant, nous devrons déterminer dans quelle mesure les pneus Pirelli utilisés en MotoGP conservent les mêmes caractéristiques que ceux actuellement utilisés en Moto2 et en Superbike. » concluait-il.
Pensez-vous que Joan Mir parviendra à se relancer chez Ducati Gresini ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Michelin Motorsport