En l’absence d’Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) blessé, la conférence de presse en prélude au Grand prix MotoGP d’Aragon a accueilli Jorge Martin (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), quatre des six prétendants immédiats au titre mondial.

Jorge Martin mène le championnat avec 31 points d’avance sur Marco Bezzecchi, ce qui, à défaut de rendre sa situation sereine, lui permet d’être confortable…
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
🎤 Mesdames et
messieurs, bienvenue après cette deuxième courte pause estivale qui
a suivi Silverstone. Le MotoGP est de retour pour le Grand Prix
Michelin d’Aragon. Il s’agit de la 13e manche du Championnat du
monde de cette année et, après seulement une course disputée depuis
la mi-juillet, MotorLand Aragón lance une séquence particulièrement
intense de 10 courses en 14 semaines, qui nous conduira jusqu’à la
fin novembre.
Nous sommes accompagnés de quatre pilotes pleinement
engagés dans la lutte pour le titre mondial 2026, à commencer par
Jorge Martín, pilote Aprilia Racing.
Jorge mène le Championnat du monde avec 31 points d’avance,
après sa victoire en Sprint et sa deuxième place à
Silverstone.
À sa droite se trouve son équipier chez Aprilia Racing,
Marco Bezzecchi, deuxième du championnat après une troisième place
acquise de haute lutte à Silverstone.
À l’extrême gauche, Marc Márquez, pilote Ducati Lenovo
Team. Marc est quatrième du Championnat du monde, champion du monde
en titre, sept fois vainqueur en MotoGP ici en Aragon et invaincu
sur une Ducati sur ce circuit en 2024 et 2025.
Enfin, Raúl Fernández, pilote du SuperFile Trackhouse
MotoGP Team. Raúl occupe la sixième place du championnat et reste
sur trois podiums consécutifs en Grand Prix, dont cette
impressionnante victoire de bout en bout lors du dernier Grand Prix
de Grande-Bretagne.
Messieurs, bienvenue. J’espère que vous êtes tous reposés
après cette deuxième pause estivale.
🎤 Jorge, commençons avec vous. À Silverstone,
nous avons eu l’impression de retrouver le Jorge Martín classique :
très rapide, confiant, agressif. Pensez-vous que cette dernière
manche a pu constituer un tournant dans votre saison ? Êtes-vous
désormais davantage convaincu de pouvoir vous battre pour la
victoire sur chaque circuit, à commencer par ce week-end ?
Jorge Martin : « Oui, bien sûr. Je l’espère. J’ai
vraiment hâte de commencer ce week-end et de confirmer notre
vitesse. Nous avons encore beaucoup de travail à faire parce que
les dernières courses ont été assez irrégulières.
Maintenant, il est vraiment important de confirmer que nous sommes
toujours compétitifs, que nous conservons notre vitesse et que ce
que nous avons fait à Silverstone nous aide également ici. Je pense
que notre package est vraiment bon. J’aime aussi ce circuit. Donc
oui, je me sens bien avant de commencer. »
🎤 Compte tenu de son palmarès, Marc est
évidemment le maître incontesté de l’Aragon. Cette année encore, en
Hongrie et au Sachsenring, deux circuits tournant dans le sens
antihoraire, nous avons vu à quel point son potentiel était
important. Il sera clairement le favori ce week-end. Pensez-vous
malgré tout avoir l’opportunité de le battre, ou au moins de le
pousser jusqu’au bout ?
« Nous verrons. Aprilia fait
vraiment du très bon travail. La moto progresse à chaque course.
Nous verrons demain, une fois en piste, quel sera notre niveau.
Quoi qu’il arrive, être déjà en mesure de lutter avec lui serait
une bonne chose. Pour moi, l’important est de tirer le maximum de
ce week-end. »
🎤 Vous savez tous à quel point Ai a été performant
jusqu’à présent en 2026, puisqu’il occupe actuellement la troisième
place du Championnat du monde. C’est un gros coup dur pour Ai, mais
je suis sûr qu’aucun d’entre vous ne pense qu’il est hors course
pour le titre mondial. Il reste encore dix courses. J’aimerais
simplement avoir votre avis là-dessus….
« J’espère qu’il se sentira bien après son opération et qu’il
reviendra rapidement. Nous voulons toujours avoir tous les pilotes
les plus forts en piste. J’espère qu’il récupérera bien. »
🎤 C’est une question au sujet de Marc, donc
j’aimerais que les trois autres pilotes répondent. Marc est
tellement dominant ici. Avez-vous un plan, ou imaginez-vous un
plan, pour le battre, pour l’arrêter ici ?
« Marc est
évidemment extrêmement fort ici, nous le savons tous. Pour moi, il
s’agit simplement de me concentrer sur ce que je peux contrôler. Je
ne peux pas contrôler le fait qu’il soit rapide ou non. Je peux
contrôler ce que je fais et ma manière de travailler. Je vais
essayer de trouver le maximum de vitesse possible. Si j’ai
l’opportunité de me battre avec lui, je la saisirai. Sinon, je
prendrai le maximum de points possible. »
| Pos. | Pilote | Nat. | Équipe | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 240 | Leader |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 209 | -31 |
| 3 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 203 | -37 |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 200 | -40 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 199 | -41 |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 184 | -56 |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 163 | -77 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 143 | -97 |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 106 | -134 |
| 10 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 86 | -154 |
| 11 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 76 | -164 |
| 12 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 76 | -164 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 72 | -168 |
| 14 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 55 | -185 |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V) | 54 | -186 |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 53 | -187 |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 34 | -206 |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 28 | -212 |
| 19 | Alex Rins | SPA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 19 | -221 |
| 20 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 15 | -225 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 11 | -229 |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 10 | -230 |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 9 | -231 |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha (YZR-M1) | 5 | -235 |
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