En l’absence d’Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) blessé, la conférence de presse en prélude au Grand prix MotoGP d’Aragon a accueilli Jorge Martin (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), quatre des six prétendants immédiats au titre mondial.

Malgré sa victoire magistrale à Silverstone, Raul Fernandez ne se considère pas comme n prétendant au titre mondial, et d’autant moins en arrivant au Motorland Aragon, un circuit qu’il considère d’ores et déjà acquis à Marc Marquez…
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
🎤 Mesdames et
messieurs, bienvenue après cette deuxième courte pause estivale qui
a suivi Silverstone. Le MotoGP est de retour pour le Grand Prix
Michelin d’Aragon. Il s’agit de la 13e manche du Championnat du
monde de cette année et, après seulement une course disputée depuis
la mi-juillet, MotorLand Aragón lance une séquence particulièrement
intense de 10 courses en 14 semaines, qui nous conduira jusqu’à la
fin novembre.
Nous sommes accompagnés de quatre pilotes pleinement
engagés dans la lutte pour le titre mondial 2026, à commencer par
Jorge Martín, pilote Aprilia Racing.
Jorge mène le Championnat du monde avec 31 points d’avance,
après sa victoire en Sprint et sa deuxième place à
Silverstone.
À sa droite se trouve son équipier chez Aprilia Racing,
Marco Bezzecchi, deuxième du championnat après une troisième place
acquise de haute lutte à Silverstone.
À l’extrême gauche, Marc Márquez, pilote Ducati Lenovo
Team. Marc est quatrième du Championnat du monde, champion du monde
en titre, sept fois vainqueur en MotoGP ici en Aragon et invaincu
sur une Ducati sur ce circuit en 2024 et 2025.
Enfin, Raúl Fernández, pilote du SuperFile Trackhouse
MotoGP Team. Raúl occupe la sixième place du championnat et reste
sur trois podiums consécutifs en Grand Prix, dont cette
impressionnante victoire de bout en bout lors du dernier Grand Prix
de Grande-Bretagne.
Messieurs, bienvenue. J’espère que vous êtes tous reposés
après cette deuxième pause estivale.
🎤 Raúl, vous êtes le seul pilote à être monté sur le podium
lors des trois derniers Grands Prix, avec notamment cette brillante
victoire à Silverstone. Vous arrivez donc en Aragon en pleine forme
et avec beaucoup de confiance. Pensez-vous pouvoir poursuivre cette
série ici ?
Raul Fernandez : « Je l’espère, mais nous savons que
Marc est extrêmement rapide ici. La situation est un peu différente
de celle de l’année dernière.
Je ne sais pas vraiment à quoi nous attendre ce week-end. Nous
allons évidemment donner notre maximum et essayer de nous
concentrer sur ce que nous pouvons contrôler.
Je pense que ma confiance est au plus haut de toute ma carrière,
mais nous savons que nous sommes en MotoGP. Tous les pilotes
présents ici sont extrêmement forts et maintenir ce niveau ne sera
certainement pas facile. Nous allons donc faire de notre mieux et
voir ce que nous pouvons accomplir. »
🎤 Vous avez déjà obtenu davantage de podiums
en Grand Prix et en Sprint cette année que l’an dernier, alors
qu’il reste encore dix courses. Vous venez également de signer un
nouveau contrat de deux ans. Êtes-vous actuellement dans l’un des
meilleurs moments de votre carrière et appréciez-vous de vous
retrouver pour la première fois dans la lutte pour le Championnat
du monde MotoGP ?
« (Rire) Tout le monde pense que je
peux me battre pour le titre. Moi, je ne me considère pas comme un
prétendant au titre.
Comme je le dis toujours, tant que les mathématiques ne diront pas
le contraire, je vais essayer de faire de mon mieux. Mais je pense
être le pilote qui peut être devant sur certaines courses, tout en
étant également celui qui peut commettre une erreur parce que je
n’ai pas encore l’expérience qu’ils ont.
Marc était champion du monde l’an dernier, Jorge l’était il y a
deux ans et Marco a terminé troisième du championnat l’an
dernier.
Depuis 2021, je n’avais plus connu cette sensation d’être aussi
compétitif. Donc, pour moi, nous ne sommes toujours pas candidats
au titre. Nous profitons simplement du moment et nous verrons où
nous en sommes lors des trois ou quatre dernières courses. »
🎤 Raul, vous savez mieux
que quiconque à quel point il est fort, puisque vous êtes de
l’autre côté du box. À quel point l’absence d’Ai se fera-t-elle
sentir ce week-end ?
« Pour moi, c’est également
particulier parce que, lors des dernières courses, je l’observais
et j’essayais de comprendre comment il gérait les pneus dans la
dernière partie de la course. Ici, je n’aurai pas ses données pour
essayer de comprendre.
Mais nous disposons malgré tout de bonnes informations chez
Aprilia. Nous devons exploiter au maximum le potentiel de la moto
et nous avons ici deux pilotes très forts qui vont donner leur
maximum pour essayer de comprendre quels sont les points forts de
la moto. »
🎤 C’est une question au sujet de Marc, donc j’aimerais
que les trois autres pilotes répondent. Marc est tellement dominant
ici. Avez-vous un plan, ou imaginez-vous un plan, pour le battre,
pour l’arrêter ici ?
« Je suis d’accord avec eux. Je
suis vraiment concentré sur moi-même. »
🎤 Raul, vous préférez ne
pas parler du titre ni vous considérer comme un prétendant. Comment
voyez-vous la bataille entre ces trois pilotes pour le titre ? Qui
est votre favori ? Qui placeriez-vous numéro un, numéro deux et
numéro trois ?
« C’est très difficile pour moi parce
que, lorsque j’étais plus jeune, Marc était mon idole et j’ai
regardé énormément de ses courses.
Mais si je regarde cette saison, c’est très compliqué. Si je devais
choisir un pilote pour la première partie de saison, je choisirais
clairement Marco. Si je devais en choisir un sur les dernières
courses, je dirais Marc. Et si je devais en choisir un sur
l’ensemble de la saison, je prendrais Jorge.
Donc je ne sais vraiment pas ce qui va se passer. Je ne parie pas
et je ne vais pas mettre d’argent là-dessus ! »
🎤 Lorsque vous avez
remporté le Sprint au Mugello, vous ne saviez toujours pas de quoi
votre avenir serait fait, et je me souviens que vous n’aviez pas
énormément célébré cette victoire à cause de cela. Aujourd’hui,
vous obtenez de bons résultats et vous gagnez à nouveau, mais cette
fois avec votre avenir déjà assuré. Alors, comment travaillez-vous
sur votre confiance, sur la moto comme en dehors, dans deux
situations très différentes, tout en parvenant à gagner dans les
deux cas ?
« Dans tous les cas, je pense que le plus
important est d’avoir un très bon entourage. Dans mon cas, au
Mugello, mon manager et ma famille ont essayé de me donner les clés
et les outils nécessaires pour ne pas trop penser à ma
situation.
Maintenant que mon avenir est réglé, c’est beaucoup plus simple
parce que je n’y pense plus. Au Mugello, même s’ils m’avaient donné
les outils nécessaires, vous avez toujours certaines choses en tête
qui ne vous aident pas à piloter.
C’est difficile. Je ne sais pas vraiment ce que l’on peut faire
dans ces moments-là. Au Mugello, j’ai simplement essayé de rester
concentré pour le dimanche, où j’ai finalement commis une grosse
erreur, et d’éviter de trop penser à l’avenir. »
🎤 Raul, après l’annonce,
nous savons tous qu’Enea Bastianini sera votre coéquipier l’année
prochaine. J’aimerais donc avoir votre avis sur lui et savoir si
vous pensez pouvoir apprendre certaines choses à ses côtés, s’il
sera un coéquipier difficile à battre, ce genre de
choses…
« Peut-être que pour l’année prochaine, je
vais devoir étudier un peu plus l’italien, avec trois pilotes
italiens chez Aprilia (rire) !
Mais oui, je pense que c’est un pilote très fort. Je pense qu’avec
le nouveau pneu, il sera rapide compte tenu de son style de
pilotage.
Pour être honnête, je ne pense toutefois pas encore beaucoup à
l’avenir. Nous avons encore neuf courses, donc je suis vraiment
concentré sur cette saison. »
| Pos. | Pilote | Nat. | Équipe | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 240 | Leader |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 209 | -31 |
| 3 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 203 | -37 |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 200 | -40 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 199 | -41 |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 184 | -56 |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 163 | -77 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 143 | -97 |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 106 | -134 |
| 10 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 86 | -154 |
| 11 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 76 | -164 |
| 12 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 76 | -164 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 72 | -168 |
| 14 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 55 | -185 |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V) | 54 | -186 |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 53 | -187 |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 34 | -206 |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 28 | -212 |
| 19 | Alex Rins | SPA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 19 | -221 |
| 20 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 15 | -225 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 11 | -229 |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 10 | -230 |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 9 | -231 |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha (YZR-M1) | 5 | -235 |
MotoGP Aragon Raul Fernandez MotoGP Aragon Raul Fernandez MotoGP Aragon Raul Fernandez









