Moto GP
Publié le 23 octobre 2026 • 11:30 par Charlotte Guerdoux

MotoGP, Australie – Jorge Martín dernier pilote Aprilia, surprend : « Je roulais comme sur une Ducati, j’ai dû réadapter mon style »

Jorge Martín a eu particulièrement du mal à adapter son style très "Ducati" à son Aprilia sur le tracé de Phillip Island, mais reste positif.

Jorge Martin

Les Grands Prix se suivent et se ressemblent pour Jorge Martín, qui a besoin de plus de temps que ses coéquipiers Aprilia pour s’adapter aux circuits. Ayant manqué presque l’intégralité des courses l’an dernier, il découvre la plupart des tracés au guidon de la RS-GP et doit donc trouver son rythme.

Ce vendredi, à Phillip Island, il reconnaît avoir senti que ce scénario était particulièrement marqué, et a rencontré plus de difficultés que d’habitude à modifier certains réflexes afin que son Aprilia soit aussi rapide que celle des autres.

Résultat, comme souvent, il est le dernier représentant de la marque au classement, en étant néanmoins très proche puisqu’il a terminé la journée en cinquième position, à seulement deux dixièmes du meilleur temps réalisé par Marco Bezzecchi. Rien d’alarmant, donc, sans compter que la pluie annoncée samedi et dimanche pourrait rebattre les cartes.

Ai Ogura a par exemple reconnu qu’il n’était « pas bon » sur le mouillé et risque de se retrouver en difficulté, quand Jorge Martín est pour sa part bien plus à l’aise. Le leader du Championnat ne s’inquiète donc pas et reste optimiste.

Jorge Martin

« La journée a été excellente pour Aprilia. Pour moi aussi, elle a été bonne, meilleure que ce à quoi je m’attendais, honnêtement. Je crois que j’ai réalisé mon record personnel sur ce circuit, donc je suis très content. J’ai dû m’adapter au style de pilotage de l’Aprilia parce que j’avais l’habitude de rouler ici sur une Ducati. J’essayais d’attaquer fort en entrée de virage, mais je détruisais le pneu avant. J’ai dû réadapter un peu mon style, et vers la fin de l’après-midi, je me sentais beaucoup mieux, avec un meilleur équilibre sur la moto », a-t-il déclaré.

« J’ai tendance à entrer trop vite dans les virages et à être un peu en retard à l’accélération. Ici, ce problème semble plus prononcé et plus perceptible parce qu’il faut générer beaucoup de vitesse en sortie de virage. J’essaye de freiner et d’entrer plus lentement que je ne le souhaiterais, mais ça porte ses fruits à la sortie. »

« Il y a encore quelques détails à améliorer. La moto de Bezzecchi est très rapide, comme les autres Aprilia, mais le point positif c’est qu’on a les données et qu’on peut essayer de les égaler. On n’est pas loin, même s’il y a encore quelques points sur lesquels je travaille encore », a-t-il conclu.

Résultats de la Practice du Grand Prix d’Australie :

Australie Practice

Crédit classement : MotoGP.com

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