par Marc Sériau |
Fév 17, 2018
Au terme de cette seconde journée MotoGP d’essais à Buriram, nous
avons dressé pour vous le tableau suivant. Il présente, les pilotes
du Top 10, leur meilleur chrono, leurs meilleurs secteurs et leur
Ideal Time, c’est à dire le chrono idéal qu’ils...
par Marc Sériau |
Fév 17, 2018
Chez Honda, on a essayé cette solution assez minimaliste sur la
moto de Marc Marquez, sorte d’ailerons Ducati rétrécis au
lavage… Jusqu’à présent, toutes les solutions essayées par
le HRC ont été moins spectaculaires que les productions de
Ducati,...
par Marc Sériau |
Fév 17, 2018
Reprenant le principe Ducati, avec des appendices aérodynamiques
sur 3 plans que l’on peut démonter pour n’en garder que 2, voici la
dernière évolution testée par Alex Rins et Andrea Iannone ce matin
à Buriram. Crédit photos : Twitter...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
Version semblable dans le concept à celle de l’année dernière,
voici ce qui correspond bien maintenant au terme de “ponton”, avec
une plus grande hauteur entre les ailerons supérieurs et les
ailerons inférieurs, le tout étant relié par ce qui sert
de...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
En fait, ce n’est pas un, ce n’est pas deux, mais c’est bien trois
nouveaux carénages que doit essayer Ducati durant ces tests à
Buriram. Les hommes de Borgo Panigale en ont utilisé deux sur trois
lors de la première journée. Après celui dévoilé en...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
Il était annoncé et il a fait son apparition dès cette première
journée de test à Buriram en Thaïlande. Il s’agit d’un nouveau
carénage à essayer pour les Ducati officielles, qui présente des
ailerons (nous utilisons délibérément le mot) moins
développés...
