Arrivée en Espagne avec 44 points d’avance sur sa principale rivale, Beatriz Neila, María Herrera n’avait pas besoin de gagner pour être sacrée. Une place dans le top 10 lui suffisait pour assurer la défense de son titre, remporté en 2025. Mais la course n’a pas été une simple formalité pour la numéro #6.
Partie de la deuxième position, elle a dû composer avec un rythme soutenu à l’avant et une lutte serrée dans le groupe de poursuivantes.
Paola Ramos, malgré une double pénalité de long lap pour départ anticipé, a finalement remporté la course devant Neila. Herrera a franchi la ligne en sixième position, avant d’être classée cinquième après une pénalité infligée à Yvonne Cerpa. Bien qu’il s’agisse de son moins bon résultat de la saison, celui-ci était suffisant pour décrocher le Graal avant la dernière course.
Cette nouvelle couronne vient récompenser une campagne particulièrement solide. Malgré un changement d’équipe, Herrera a enchaîné les performances : avant la dernière course de l’année, elle compte déjà six victoires et dix podiums sur 11 courses. Neila et Ramos lui ont régulièrement disputé les premières places, avec plusieurs arrivées décidées dans les derniers tours. On se souvient également de son accrochage avec chacune d’entre elles lors des deux courses de Donington. Elle avait d’ailleurs cru être titrée avant d’être pénalisée.
Cette fois, elle l’est bel et bien. Lors de sa célébration, elle a tenu à apporter son soutien à la lutte contre le cancer du sein avec un grand panneau, en plus du casque spécial qu’elle arbore ce week-end.
« Je n’ai pas trop les mots parce que je suis un peu sous le choc », a-t-elle déclaré au micro du WorldSBK à son arrivée au parc fermé. « J’étais très, très nerveuse durant la course. Au début, non, mais à partir du deuxième tour, je me suis dit ‘wow, je suis nerveuse’ alors je ne devais pas prendre de risques et terminer la course dans le top 6, ou le top 3 si je le pouvais. Je dois remercier mon équipe, ma famille, mes amis, toutes les personnes qui m’ont soutenue cette année parce qu’ils savent… Merci beaucoup ! »
À 30 ans, María Herrera continue de marquer l’histoire du sport moto féminin avec ce second titre, qui fait suite à de nombreuses années passées dans différents Championnats du monde : Junior, Moto3, MotoE, Supersport300 et Supersport.
