IN LÉDENON BEREITET SICH DIE FRANZÖSISCHE SUPERBIKE-MEISTERSCHAFT AUF EIN HOCHVOLLES WOCHENENDE VOR!
Zur zweiten Runde der französischen Superbike-Meisterschaft machen vom 200. bis 25. April fast 27 Fahrer auf dem Circuit de Lédenon Halt. Diese mit Spannung erwartete Runde verspricht ein großartiges Spektakel auf einer Strecke zu werden, die für ihr ungewöhnliches Layout bekannt ist: Zwischen unübersichtlichen Kurven und steilen Hängen ist sie eine echte Achterbahnfahrt, perfekt für einige spektakuläre Rennen. Der französische Motorradverband (FFM) und der Lédenon Moto Club heißen die Fahrer willkommen, die in den sieben Kategorien (Superbike, Supersport, Yamaha Challenge 700, Objectif Grand-Prix von Motul, Moto 4, Moto 5, Side Car) antreten, die alle gleichermaßen wettbewerbsfähig sind.
SUPERBIKE: SPANNUNG UND TALENT ZUM ZEIGEN
Die Superbike-Saison startete in Le Mans mit einem Paukenschlag und kündigte intensive Kämpfe zwischen den Top-Fahrern auf dem beeindruckenden Circuit de Lédenon an. Besonders Kenny FORAY (TECMAS BMW MOTORRAD FRANCE – Michelin), Hugo CLERE (TATI TEAM AVA6 RACING – Pirelli) und Enzo DE LA VEGA (Yamaha TEAM CMS – Pirelli) zeichneten sich durch enge Duelle aus und sammelten bereits schöne Punkte. Obwohl FORAY in den letzten drei Saisons die Vorherrschaft erlangt hat, könnte es durch eine Reihe ehrgeiziger Fahrer bedroht werden, die den französischen Meister herausfordern möchten.
Zwischen Erfahrung und Jugend kann es daher zu einem Konkurrenzkampf kommen, der die Spitzenreiter destabilisiert. Angefangen mit Martin RENAUDIN (DAFY-RAC41-HONDA – Michelin), Autor von zwei Top 2-Platzierungen in Le Mans, oder Loris CRESSON (TECMAS BMW MOTORRAD FRANCE – Michelin), der während der ersten Etappe überraschte und auf seiner BMW vom Team Tecmas bereits sehr schnell ist. Natürlich dürfen wir Mathieu GINES (Kawasaki BMRT 5D MAXXESS – Michelin) und Grégory LEBLANC (Ducati TEAM TWR – Pirelli) nicht vergessen, die beide über die nötige Erfahrung verfügen, um das höchste Niveau zu erreichen.
Nach einem Albtraumwochenende im Bugatti hat Alan TECHER (DAFY-RAC41-HONDA – Michelin) noch keinen einzigen Punkt in der Meisterschaft geholt. Eine Situation, die der französische Vizemeister in Lédenon unbedingt ändern möchte. Wir können daher davon ausgehen, dass TECHER an der Spitze stehen wird.
Die französische Superbike-Meisterschaft, die von vielen Experten als die Europameisterschaft mit dem stärksten Starterfeld anerkannt wird, hält mit Sicherheit ein weiteres spannendes Wochenende für uns bereit.
Auf der Gard-Rennstrecke müssen wir auf den Lokalmatador Matthieu GREGORIO (Ducati TEAM TWR – Pirelli) zählen, der in seiner ersten Saison außerhalb der Königsklasse in der Nachwuchswertung (Challenger) hinter Enzo DE LA VEGA und Roméo MICHAUD (Honda TATI TEAM AVA3 RACING – Pirelli) auf dem 6. Platz liegt.
VERSPRECHEN IN ALLEN KATEGORIEN:
Auch Supersport bot Motorsport-Fans ein spektakuläres Debüt. Mit einem Messer zwischen den Zähnen zeigten die jungen Fahrer Alexy NEGRIER (Triumph TEAM B2S – Michelin), Diego PONCET (MARTIN GARAGE-RAC41 – Honda 600 – Pirelli) und Bartholomé PERRIN (Yamaha DMT RACING – Pirelli) während der Le Mans-Etappe ihr ganzes Talent und heben sich bereits vom Rest des Feldes ab.
Bei der Yamaha Challenge 700 stehen den jungen Fahrern, die im letzten Jahr in verschiedenen niedrigeren Kategorien gegeneinander antraten, nun deutlich leistungsstärkere Maschinen zur Verfügung, die es ihnen ermöglichen, ihre Fortschritte bei hoher Geschwindigkeit fortzusetzen. Gabin CAZARD (Yamaha TEAM CMS – Michelin) ist derzeit der Führende und muss Jules BERCOT (Yamaha – Michelin) und Tony GUERRERO (Yamaha TEAM PMR – Michelin) hinter sich lassen.
In der Division Génération Vitesse wurden die jungen Hoffnungsträger in der Kategorie Objectif Grand Prix by MOTUL von Enzo BELLON (Honda – Pirelli), dem klaren Sieger der ersten beiden Rennen der Saison, und Henri MIGNOT (Honda – Pirelli) herausgefordert. Letztere wurden in Le Mans getestet und werden an den anderen Etappen nicht teilnehmen. Genug, um die gleichberechtigten Nolann MACARY (Honda KF2 ACADEMIE – Pirelli) und Esteban NEIL (Honda TATI TEAM AVA78 RACING – Pirelli) zu motivieren. In der Moto6 und Moto4 sind Léandre MARTINEZ (Beon BRS – Pirelli) und Dario BARALE (MIR – Pirelli) solide Spitzenreiter, aber die Fortschritte dieser jungen Talente können atemberaubend sein, also achten Sie auf die Konkurrenz!
Schließlich wird die kurvenreiche Gard-Rennstrecke der perfekte Spielplatz für die Beiwagenfahrer der französischen Meisterschaft sein. Auch die Kategorien F600 und F2 sind bereits gut aufgeteilt zwischen PAYNE / ROUSSEAU (F600) und SCHLOSSER / SCHMIDT (F600), was uns sicherlich eine außergewöhnliche Kunstflugshow verspricht.
ÜBER DIE FRANZÖSISCHE SUPERBIKE-MEISTERSCHAFT (FSBK)
Fast 200 Fahrer, aufgeteilt in 7 Kategorien, die pro Wochenende 14 Rennen auf 7 der schönsten Rennstrecken Frankreichs austragen... Das ist die FSBK! Ein intensiver und unvorhersehbarer Wettbewerb, bei dem der Fahrer und seine Maschine in jeder Kurve die Gesetze der Physik außer Kraft setzen und den Fans dieser Disziplin ein fesselndes Spektakel bieten.
Unter der Schirmherrschaft des französischen Motorradverbandes (FFM) vereint die FSBK die Geschwindigkeitselite Frankreichs.
VERFOLGEN SIE DIE FRANZÖSISCHE SUPERBIKE-MEISTERSCHAFT 2025
Die Saison 2025 begann vom 28. bis 30. März in Le Mans, ging dann weiter in Lédenon, Nogaro, Magny-Cours, Pau Arnos, dem Anneau du Rhin und endet am 28. September in Le Vigeant.
Für die Saison 2025 veröffentlicht der FFM jeden Abend der Veranstaltung auf seinem YouTube-Kanal sowie auf den Seiten Facebook et Instagram FSBK, ein Video der besten Momente des Tages sowie exklusive Inhalte für ein vollständiges Eintauchen hinter die Kulissen von FSBK.
die Website www.fsbk.fr bietet Ihnen außerdem die Möglichkeit, die Neuigkeiten des Wochenendes zu verfolgen: Live-Zeitmessung, Ergebnisse, Rennzusammenfassungen usw.
OFFIZIELLER TICKETSCHALTER : https://my.weezevent.com/fsbk-circuit-de-ledenon-championnat-de-france-superbike-2025