Die MotoGP will nicht länger nur europäische Puristen ansprechen. Sie will Amerika erobern. Und wer wäre dafür besser geeignet als Harley-Davidson? Nach der Ankündigung der strategischen Partnerschaft zwischen Dorna Sports und Harley-Davidson Ende 2024 nimmt die Maschine nun richtig Fahrt auf: Die MotoGP hat das vorläufige Wochenendformat für den neuen Harley-Davidson Bagger World Cup vorgestellt, der 2026 mit sechs Läufen Premiere feiert. Richtig gelesen: Bagger im MotoGP-Fahrerlager.
Es wird sich bei dieser Kategorie nicht um eine einfache Ausstellung handeln. Sie wird ein eigenes, strukturiertes Programm haben.
Auf den meisten Rennstrecken wird das Wochenende wie folgt ablaufen: zwei 20-minütige kostenlose Übungseinheiten am Freitag 20-minütige Qualifikationsrunden der Samstag, Rennen 1 am Samstag (7 oder 9 Runden, je nach Rennstrecke) und Rennen 2 am Sonntag (7 oder 9 Runden).
Ein kompaktes, reaktionsschnelles Format, das sich nahtlos in das MotoGP-Programm integrieren lässt, ohne es zu verlangsamen.
Die einzige Ausnahme: Der Große Preis von ItalienDort finden am Freitag Training und Qualifikation statt, die beiden Rennen am Samstag.
Sechs Grand Prix sind geplant. Somit ist die Saison 2026 der Bagger-Weltmeisterschaft wird im Rahmen des Großen Preises von Amerika, Italien, den Niederlanden, Großbritannien, Aragonien und Österreich ausgetragen.
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Eine große strategische Wette mit Harley-Davidson für die MotoGP
Eine clevere Mischung aus traditionellen MotoGP-Märkten und strategischen Gebieten für Harley-Davidson.
Das Ziel ist klar: die Präsenz der MotoGP in den Vereinigten Staaten zu stärken und Harley dem europäischen Publikum näherzubringen.
Die MotoGP hat außerdem die Ankunft eines neuen Teams bestätigt: Niti RacingAusbildung indonesisch, das sich der vorläufigen Teilnehmerliste anschließt. Die bisher bestätigten Teams sind: Niti Racing, Saddlemen Race Development, Garage Cecchini Racing und Joe Rascal Racing. Letzteres Team hat sogar die Erlaubnis erhalten, 2026 drei Fahrer einzusetzen.
Die komplette Liste Piloten wird enthüllt in den kommenden wochen ".
Dieses Projekt geht weit über die bloße Schaffung einer zusätzlichen Kategorie hinaus. MotoGP Das Unternehmen hat eindeutig das Ziel, seine Fangemeinde in den Vereinigten Staaten zu erweitern, eine kulturelle Brücke zwischen Motorradsport und amerikanischer Custom-Kultur zu schlagen und am selben Wochenende ein radikal anderes Spektakel zu bieten.
Gewaltige Maschinen, Drehmoment, Sound, rohe Ästhetik… der Kontrast zu den MotoGP-Prototypen wird total sein. Und genau das ist der Punkt.
Manche Puristen knirschen schon mit den Zähnen. Andere sehen darin einen genialen Marketingtrick. Sicher ist nur eines: Liberty Medien – nun an der Macht – prägt bereits seine Vision ein: Diversifizierung, Spektakel, internationale Expansion.
Bis 2026 wird die MotoGP nicht mehr nur der technologische Höhepunkt des Motorradsports sein, sondern auch zu einem kulturellen Schaufenster werden. Harley-Davidson Er hat fest vor, der amerikanische Star zu werden.
