Die Verleihung des Moto3-Weltmeistertitels an Katar war in einer weithin spürbaren Spannung, wobei Jaume Masia nach einem kontroversen Rennen in Losail den Titel gewann. Alles wurde mehr getan, um die letzten Chancen von Ayumu Sasaki auszulöschen, als um den Sieg zu spielen, der immer noch für den Spanier aus einem Leopard-Honda-Team ging, das in der Person seines Teamkollegen Adrian Fernandez eine zweite Klinge hatte, um den Japanern den Boden unter den Füßen wegzuziehen . Dieses Ereignis überschattete die gesamte Saison von Jaume Masia, dem einzigen Fahrer in den Top 10 der Gesamtwertung, der nicht auf einer Maschine der Pierer Mobility-Gruppe fuhr. Die Zeit ist vergangen, der Druck ist gesunken und derjenige, der Sasaki nächstes Jahr in der Moto2 finden wird, ist zu diesem Epilog zurückgekehrt. Ich entschuldige mich, aber nicht für das, was du denkst ...
Weshalb James Masia entschuldigt sich, es ist dieser Satz, der unter der Wirkung des Adrenalins einer sensationellen Ankunft entgangen ist: „ Ob es Ihnen gefällt oder nicht, ein Spanier hat gewonnen ". Die Nachricht war für die Kommissare, Beamten einschließlich des Piloten bestimmt Leopard-Honda hatte sich selbst davon überzeugt, dass sie sich gegen ihn verbündet hatten, indem sie ihn vor seinen Manövern gewarnt hatten Sasaki. Er kehrt in einem Interview zu zurück Markierung zu dieser heißen Einschätzung: „ Mein Kommentar war falsch, es war ein angespannter Moment, der Adrenalinspiegel war sehr hoch. Vielleicht habe ich bestimmte Aktionen der Rennleitung falsch interpretiert. Ihre Arbeit ist sehr kompliziert und es ist schwierig, völlig unparteiisch zu sein. In einem beunruhigenden Moment, Eine Kleinigkeit reicht aus, um sich beleidigt zu fühlen, aber ich möchte darauf hinweisen, dass ich andere Fahrer nicht vor den Kopf stoßen wollte ".
« Ich habe das Glück, von Menschen umgeben zu sein, die mich sehr lieben », gibt der Pilot bereits an 23 Jahre. Und diese Zuneigung kam ihm sehr zugute, nachdem er für diese Weihe Kritik erhalten hatte, angefangen bei der von Mike Dohan. So sehr, dass der Spanier sich daran erinnern muss: „ Eine Weltmeisterschaft wird in 20 Rennen gewonnen, es kommt nicht auf ein einzelnes Rennen an. Ich denke, ich habe einen wirklich guten Job gemacht und wir waren als Team sehr klar darüber, was Teamarbeit bedeutet, dass wir uns gegenseitig unterstützen würden. Etwas, das bei der anderen Mannschaft nicht so klar zu sein schien ".
Jaume Masia: „ Da ich der einzige Honda-Fahrer bin, hätte ich nicht gerne ein Finale in Valencia erlebt, aber ich habe eine Vorstellung davon, was passiert wäre »
« Wenn Sie eine Gruppe von Menschen sehen, die so entschlossen sind, sich zu verbessern und zu gewinnen, können Sie nicht ruhig schlafen, wenn Sie nicht 120 % geben. » sagte er über sein Team Leopard. " Ich habe in meinem täglichen Leben zu Hause ständig darüber nachgedacht. Für mich hatte ich immer das beste Fahrrad, trotz der Beschleunigungsunterschiede, und alles andere. Ich stieg auf das Fahrrad und dachte, es sei das beste Fahrrad, ich hätte das beste Paket und die besten Leute. Dies führte uns zu unserem Ziel ".
Dann erwähnt er, was er am meisten fürchtete: ein Finale im der de Valence: „ Ich bin der einzige Honda-Vertreter in den Top 10. Das sagt auch etwas. Das hätte ich nicht erleben wollen, aber ich habe eine Vorstellung davon, was passiert wäre ". Tatsache ist, dass das Mitgefühl auf der Seite des Verlierers lag und der Gewinner als böser Junge angesehen wurde. Eine Situation, die James Masia 2024 wird er nicht vergessen, das Jahr, das sein erstes in der Moto2 sein wird Sasaki ... " Wir werden sehen, wie sich Ayumu schlägt, wenn er wirklich ein so guter Fahrer ist, oder ob es von seinem Motorrad kam ...Das werden wir sehen ".
