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Moto3-Katalonien-Rennen

Das Moto3-Rennen hat in Katalonien sein Urteil gefällt. Nach mehr als 40 Minuten eines intensiven Kampfes war es David Alonso (GasGas Aspar Moto3), der aus diesem Kampf als Sieger hervorging. Der Beginn des Wochenendes, der angesichts der mangelnden Geschwindigkeit der Fahrer relativ seltsam war, versprach eine offenere Veranstaltung als je zuvor. Sicherlich, Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team) Er startete von der Pole-Position, dem ersten seiner Karriere. Ja, ihm folgte Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), a üblicher Verdächtiger, auch Siegerin in Österreich. Doch die Gefahr könnte von weiter weg kommen. Außerhalb der Top 10 fanden wir den Tabellenführer Daniel Holgado (KTM Red Bull Tech3) sowie Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), seinen Zweitplatzierten. Rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) überraschte in den ersten Trainingseinheiten mehr als einen; Leider wurde er im Qualifying Opfer eines Sturzes, der seinen Fuß zerstörte; er war nicht am Start. 

oui, Sie kennen das Ergebnis dieses Grand Prix, aber das sollte Sie nicht davon abhalten, es noch einmal mit uns zu erleben! Bevor wir mit der Geschichte dieses Rennens beginnen, finden Sie hier eine Tabelle, die die bekannten Fakten zusammenfasst:

 

Katalonien-Barcelona Moto3™

2022

2023

FP1

1'48.675 Izan Guevara

1'48.300 Jaume Masia
FP2

1'48.979 Izan Guevara

1'48.702 Iván Ortolá
FP3

1'47.765 Dennis Foggia

1'48.003 Collin Veijer
Q1

1'49.389 Scott Ogden

1'49.077 Daniel Holgado
Q2

1'48.290 Dennis Foggia

1'48.205 Iván Ortolá
Sich warm laufen

1'49.182 Izan Guevara

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Kurs

Guevara, Munoz, Suzuki (sehen Sie hier)

Alonso, Masia, Rueda
Rekord

1'47.597 Gabriel Rodrigo 2021

1'47.597 Gabriel Rodrigo 2021

 

Auch wenn der Himmel auf der Barcelona-Seite bewölkt ist, ist die Strecke immer noch trocken. Es ist weg! Wir sehen uns in 18 Runden, um das Endergebnis zu erfahren.

Wenn die Lichter ausgehen, Deniz Onku holt sich das Beste von allen seinen Mitbewerbern und führt das aus Holeshot. Er wird dicht gefolgt von Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) und der Poleman Ivan Ortola. Durchschnittliche Abfahrt für Daniel HolgadoWährend Jaume Masia (Honda Leopard Racing) stiehlt den zweiten Platz.

 

 

Und nun, Jaume Masia greift den Anführer an. Die Hondas sind in Barcelona sehr stark, wird das der zweite Sieg des Leopard-Fahrers in dieser Saison sein? Zu früh, um das zu sagen, vor allem seit dem brillanten Rookie David alonso (GasGas Aspar-Team) ist nun Teil der Diskussion.

 

 

Das Paket ist enger denn je! Nur 6,2 Sekunden trennen den ersten vom letzten; Dies ist auf einer Rennstrecke verständlich, auf der das Streben sehr effektiv ist. Deniz Öncü zurückpassen David alonso und versucht zu jagen Jaume Masia im Gegenzug. Für den Weltmeistertitel hat dieser nach zwei aufeinanderfolgenden Nullergebnissen kein Fehlerrecht mehr. Auf Wunsch, David Alonso steht an erster Stelle, aber es ist zu schwierig, eine repräsentative Hierarchie zu etablieren. Denken Sie daran, dass das Team von Aspar Martinez die letzten beiden GPs von Katalonien gewonnen hat. Darüber hinaus verkünden wir den Sturz des Rookies Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) wiederum Nr. 4.

 

 

Dezent, Daniel Holgado ist wieder auf den Kopf gekommen und übergibt allen das Streben! Der Tabellenführer ist nicht auszuschließen. Die Abwesenheit vonAyumu Sasaki ist zu spüren, wer in Kontakt bleiben muss von Holgado um die Chance auf die Meisterschaft zu behalten. Und jetzt ist es soweit David Muñoz (KTM Boé Motorsports), der seine Nase zeigt! Alle Größen sind da.

 

 

Das Peloton ist so eng, es ist einfach beeindruckend. Noch zehn Runden und Vorsprung Deniz Öncü für den Moment, der einen Vorsprung von 0.3 s aufgebaut hat. Versucht er zu fliehen? Es ist hier sehr schwierig, aber der Türke scheint einfach zu sein. Leider ganz hinten im Feld die Franzosen Lorenzo Fellon (KTM CIP Green Power) erhält eine lange Strafe, weil er Kurve Nr. 2 abgeschnitten hat.

Der Ajo-Fahrer schafft es, seinen Vorsprung auf der Boxengeraden zu halten, was ein wichtiges Indiz ist. Acht Runden vor Schluss bilden vierzehn Fahrer diese Spitzengruppe.

 

 

dann, Daniel Holgado wird fortgesetzt führen. Fellon muss seine lange Runde wiederholen, aber vor ihm setzt sich ein neuer Bewerber durch; Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), Autor eines großartigen Manövers in der letzten Kurve. Jaume Masia brennt und beginnt, das Spielniveau zu steigern, indem er in Mauselöchern überholt.

Deniz Onku Ich fuhr die meisten Runden in Führung, hatte aber gewonnen  Ein Überholmanöver in der letzten Kurve auf dem Sachsenring weiß, dass es nichts bedeutet. Vorteil Jaume Masia zwei Runden vor Schluss, Dann, Lose, in der Kaophonie. Der Spanier nähert sich zwar vorn der Schlussrunde, es wird ihm aber schwerfallen, diesen Vorsprung eine Runde lang aufrechtzuerhalten.

 

 

Letzte verrückte Fahrt! Daniel Holgado fällt in Kurve 10 und es sind nur noch wenige Kurven übrig! In den letzten Kurven ist es so David alonso, der Sieger von Silverstone, der zum großen Entsetzen von gewann David Muñoz, der ebenfalls wenige Meter vor der Ziellinie einen Sturz erlitt! Angetrieben durch Deniz Öncü, erhielt der Türke zwei Langzeitstrafen bzw. sechs zusätzliche Sekunden zu seiner Rennzeit. Am Ende war es Alonso, der diesen fabelhaften Grand Prix gewann, der dritte Sieg in Folge für Aspar!

 

 

Die Fahrerstrafe Red Bull KTM Knoblauch Davon profitiert sein Teamkollege, der Rookie José Antonio Rueda, der hier sein erstes Weltpodest holt! Vierte, Ayumu Sasaki schont die Möbel dabei Deniz Öncü wird auf den 12. Platz zurückgestuft.

 

 

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Ergebnis des Moto3-Grand-Prix von Katalonien 2023:

 

 

Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com

Titelbild: Gaviota Aspar GasGas Moto3