Miguel Oliveira tut sich in Argentinien schwer und es ist kaum besser als das, was der Portugiese in Thailand geboten hat. Während nur wenige erwartet hatten, dass Jack Miller in Buriram so gut abschneiden würdeOliveira bleibt äußerst diskret, was diese private YZR-M1 von Pramac Racing betrifft. Auch heute hatte er auf dem Asphalt von Termas de Rio Hondo alle möglichen Schwierigkeiten, eine gute Runde hinzubekommen. Die Jagd nach der Zeit war lange Zeit eine seiner Schwachstellen. Diese Schwäche konnte er manchmal verbergen, bei der Yamaha tritt sie jedoch am helllichten Tag zutage.
Dem ehemaligen KTM-Sieger ist kein Jubel zu verdanken. Dieser erste Tag in Argentinien erwies sich als völlig erfolglos. „Das Training war sehr kompliziert, insbesondere die beiden schnellen Runden. Ich hatte gehofft, mit dem zweiten Reifen besser zu werden, aber ich steckte hinter Enea Bastianini fest. Es war mein Fehler, aber so ist es nun einmal. Jetzt müssen wir analysieren, was wir auf dem Fahrrad machen können, Alex war ziemlich schnell, also werden wir sehen, was wir tun können. » er erklärte für Motosan.
Hallo Argentinien! 🇦🇷🔥
Die Rennwoche hat begonnen! Die zweite Runde der Saison führt uns nach Termas de Río Hondo für die #Argentinien GP! 🏁🏍️Wer freut sich darauf? 👀💜 #Argentinien GP #MotoGP # Moto2#PrimaPramacYamaha #BLUCRUPromacYamaha pic.twitter.com/98wUmRX5Uc
— Pramac Racing (@pramacracing) 10. März 2025
Tatsächlich qualifizierten sich die beiden Yamaha-Funktionäre direkt für Q2, wobei Alex Rins am Ende des Trainings vor Quartararo Sechster wurde. Sogar Jack Miller, 14., war eine halbe Sekunde schneller als Oliveira. Sein Problem sei, so sagt er, die Zeit mit neuen Reifen zu verfolgen: « Die größte Schwierigkeit besteht derzeit im Zeitkampf.. Für morgen früh haben wir viel zu tun." schätzte er.

Foto: Michelin Motorsport
Es ist vielleicht unrealistisch, im zweiten Grand Prix so viel von ihm zu erwarten: « Es besteht kein Grund zur Sorge oder zum Stress.. Dies ist wirklich das erste Wochenende, an dem wir unsere Grundkonfiguration studieren und sehen können, inwieweit wir sie ändern müssen. Bisher haben wir nicht viele Änderungen vorgenommen.. Und es braucht nur sehr wenig, um die Rundenzeit zu verbessern, also hoffe ich auf morgen.“ er schloss.
Sind Sie überrascht, dass Oliveira seit Saisonbeginn so weit hinter Miller zurückliegt? Sag es uns in den Kommentaren!
Trainingsergebnisse beim MotoGP-Grand-Prix von Argentinien 2025:
Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com
Titelbild: Michelin Motorsport