Während die Wintertests uns einen Blick auf eine Erholung der Yamahas ermöglichten, scheinen es letztlich die Hondas zu sein, die die größten Fortschritte gemacht haben. Unter ihnen sind die Leistungen von Johann Zarco sind keineswegs unbemerkt geblieben.
Der Fahrer des LCR-Teams war im letzten Jahr bereits mit Abstand der beste Honda-Fahrer und wiederholt dieses Kunststück zu Beginn der Saison 2025, insbesondere mit einem großartigen argentinischen Wochenende, gekrönt von einem vierten Platz im Sprint und einem sechsten Platz im Grand Prix. Der Franzose ist derzeit Fünfter in der Meisterschaft und hat mehr als die doppelte Punktzahl der offiziellen Honda-Fahrer. Seine Leistung erregte erstmals die Aufmerksamkeit von Kevin Schwantz selbst, am Mikrofon der offiziellen Website MotoGP.com : „Angesichts der Ergebnisse, die Sie erzielt haben, gelten Sie dort als führender Entwickler von Motorrädern, da bin ich mir sicher. Das bedeutet zusätzlichen Druck auf Ihren Schultern …“
Was Johann Zarco antwortete einfach: „Kein Druck (lacht)!“ Es ist mir eine Freude, kein Anführer zu sein, aber ja, wie ich sagte, gibt es im Laufe der Saison unterschiedliche Ziele. Wenn ich der beste Honda bleiben kann, ist das für mich sehr wichtig, denn wenn man ein Konkurrent ist, möchte man das. »
Aufbauend auf der Beobachtung des berühmten amerikanischen Piloten fuhr Jack Appleyard dann mit dem scheinbar logischen nächsten Schritt fort: Das bringt mich zur nächsten Frage. Der Vertrag endet Ende des Jahres. Es besteht die Möglichkeit, ins Werksteam zu wechseln. Wie Kevin sagte, warst du, wie jeder sehen kann, der stärkste Honda-Fahrer insgesamt. Träumst du davon, wieder Werksfahrer bei Honda zu sein? Wir wissen, wie sehr du diese familiäre Atmosphäre, die Lucio gerade schafft, liebst, aber wo siehst du dich im Jahr 2026?
Dort antwortete Johann Zarco mit ernsterer Miene: „Ich denke, dass es sehr gut sein könnte, durch die Zugehörigkeit zum Werksteam einen Schritt nach vorne zu machen. Allerdings kann ich nicht sagen, dass es wirklich ein Schritt nach vorne wäre, da wir mit Lucio bereits die volle Unterstützung von Honda haben.“ Wir müssen diese Möglichkeit prüfen. Wir sind nur zwei Rennen gefahren: Ich bin gut in diese Saison gestartet und das hat die Leute dazu gebracht zu sagen: „OK, der nächste Schritt ist das Werksteam.“ Also ja, für die prestigeträchtige Seite, Das würde mir gefallen, denn es wäre etwas sehr Gutes für mich, mich weiterhin anzustrengen und an das Podium zu glauben. Außerdem möchte ich glauben, dass die Honda im Jahr 2027 mit den neuen Regeln vielleicht das beste Motorrad sein wird. Und Ich möchte auf dem besten Fahrrad sitzen, wenn sich die Dinge ändern gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Zur Erinnerung: Der aktuelle Vertrag von Johann Zarco endet Ende 2025, genau wie das von Luca Marini...
