Kneipe

Die Saison 2019 neigt sich dem Ende zu und die Saison 2020 zeichnet sich bereits ab, die sowohl auf der Strecke als auch hinter den Kulissen hektisch sein wird. Der kommende Transfermarkt verspricht einen großen Wettlauf zwischen denjenigen, die über einen Ausstieg oder einen Molkereiwechsel nachdenken, während die jüngere Generation ihren Anteil haben will. Und das alles, ohne die nächste Schicht zu vergessen, die niemand verpassen möchte. Die getroffenen Entscheidungen und die genutzten Chancen werden die kommenden Jahre bestimmen. Und bei Ducati stehen wir an einem Scheideweg …

Bei Honda, machten wir uns an die kompromisslose Ausbeutung der Goldader Marc Márquez. bei Yamaha, wir haben Glück, das Nugget zu haben fabio quartaro Für die Einstellung muss dennoch gesorgt werden. Im Haus von Suzuki Wir wissen, dass wir mit den bescheidenen Mitteln auskommen werden, um vielversprechende Mitarbeiter während unserer Zeit zu halten Aprilia, wir müssen über etwas anderes nachdenken. Wie für KTMWir werden auf den Red-Bull-Sektor zurückgreifen, um uns Flügel zu verleihen.

Und bei Ducati ? An Finanzkraft und Verführungskraft haben wir, was wir brauchen. Aber Sie müssen trotzdem die richtigen Entscheidungen treffen. Ein Urteilsvermögen, von dem uns die roten Tuniken selten überzeugt haben ... Es müssen jedoch Schlichtungsverfahren eingeleitet werden. Dem Gerücht zufolge, das die betroffene Person nie bestreitet, scheint es tatsächlich sicher zu sein, dass nach 2021 Andrea Dovizioso wird nicht mehr im Vorstand sein. Entweder entscheidet sich der Italiener für den Ruhestand, oder er nimmt mit 34 Jahren eine neue Herausforderung an, die für ihn prädestiniert ist: KTM. „ Ich glaube nicht, dass ich in der MotoGP bleiben werde, nur weil ich in der MotoGP bleiben kann » hat bereits gewarnt Dovizioso.

Seit drei Saisons ist DesmoDovi der direkte Rivale von Marc Márquez. Er rollt Ducati für acht Staffeln. Und es kam ziemlich oft vor, zu schlagen Marc Marquez in der letzten Kurve, um einen Grand Prix zu gewinnen. Es ist daher ein Schlüsselelement im Borgo Panigale-System.

Deshalb müssen wir die Zukunft mit größter Ernsthaftigkeit betrachten. Eine Überlegung, die der Sportdirektor durchführen muss, Paolo Ciabatti. Zwischen seinem Pool bestehend aus Jack Miller und Bagnaia und das Äußere, wo wir finden Viñales, Nieren oder VierteljährlichOhne zu vergessen, Marc Marquez, kommentiert der Italiener gegenüber der Zeitung As: „ Jeder liebt Marc Márquez und möchte ihn in seinem Team haben, außer Yamaha aus den offensichtlichen Gründen, die wir kennen. Er macht den Unterschied, also macht es Sinn, dass er die Priorität hat. Das Offensichtliche wäre, dass Honda mit Marc weitermacht, denn ohne ihn haben sie keine gültige Option, um zu versuchen, zu gewinnen. Danach bleibt abzuwarten, ob Marquez ein Fahrer sein will, der mit Honda die meisten Meisterschaften gewinnt und sein ganzes Leben lang dabei bleibt. Oder ob er als persönliche Motivation zeigen möchte, dass er mit einem anderen Hersteller gewinnen kann. »

Und ansonsten ? „ Wir haben bereits Piloten, wir müssen nach Hause schauen. Wir haben mit Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci ein gutes Team, aber da sind auch Jack Miller und Pecco Bagnaia. Es ist wahr, dass Pecco nicht die erwartete Saison hatte, aber er hat das Motorrad von 2018. Wenn wir uns den Unterschied ansehen, den er in der Moto2 mit Quartararo gemacht hat, und wenn wir sehen, was Fabio macht, müssen wir bis 2020 warten Ich weiß wirklich, welchen Wert es hat. Und Jack ist ein aufstrebender Stern. »

Er addiert : " Quartararo ist in aller Munde, denn sein erstes Jahr war spektakulär, aber es stellt sich immer die Frage, ob ein schneller Fahrer mit einer Yamaha auch mit einem anderen Motorrad schnell sein kann. Wir haben gesehen, was mit Zarco passiert ist. Auf jeden Fall ist er ein sehr junger und superschneller Fahrer. Niemand hat eine erste Saison auf diesem Niveau erwartet. Ich denke, Yamaha wird versuchen, in Zukunft mit ihm zusammenzuarbeiten. Es gibt auch Rins und Maverick Viñales ".

Ciabati fertig : " Wir suchen auch außerhalb von Ducati nach Lösungen, die für die Zukunft gut sein könnten. » Viñales scheint das Seil zu halten. Für den Moment…

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