Elf Siege, vierzehn Sprintsiege, ein Titel mit fünf Rennen Vorsprung. 2025 gewann Marc Marquez nicht einfach nur, er deklassierte die Konkurrenz. Auf dem Papier scheint die Vertragsverlängerung mit Ducati reine Formsache. Warum sollte er das dominanteste Motorrad des Jahrzehnts verlassen? Und doch… die Verhandlungen sind angeblich komplexer als man denkt…
Laut Simon Patterson (Das Rennen), hält sich hartnäckig das Gerücht: Marquez Er wollte keine feste Zweijahresverpflichtung, sondern einen Vertrag.ein Jahr plus ein JahrMit anderen Worten: eine garantierte Saison mit einer Option für 2028. Ich weiß nicht, woher es kommt, aber das Gerücht macht die Runde. " erklärt Patterson.
« Offenbar ist diese Verzögerung darauf zurückzuführen, dass Marc auf einem Einjahresvertrag plus einem weiteren Jahr besteht. und kein Zweijahresvertrag. "
Eine Kleinigkeit? Nicht wirklich. Dieses Format würde ihm Ende 2027 strategische Freiheiten verschaffen, genau zu Beginn der 850-cm³-Ära. Eine Zeit völliger Ungewissheit, in der die Hierarchie völlig auf den Kopf gestellt werden könnte.
Im Fahrerlager kursiert hinter vorgehaltener Hand ein Szenario: Was wäre, wenn der wahre Plan von Marquez war eine Heimkehr Honda HRC um seine Karriere in der neuen Ära zu beenden?
« Dieses Motorrad bringt ihn etwas durcheinander, und er will sich nicht für zwei Jahre auf eine rote Maschine festlegen, wenn die andere da ist und ihn dazu ermutigt, seinen Traum von der Rückkehr zu verwirklichen. ", sagt Patterson.
Honda würde bis 2027 über enorme Ressourcen verfügen. Wenn das Projekt Gestalt annimmt, Marquez könnte eine symbolische Rückkehr im Jahr 2028 in Betracht ziehen.
« Marc Marquez wird kein Valentino Rossi sein, der länger bleibt, als er sollte. »
Patterson geht noch weiter: Ich bin überzeugt, dass er, wenn er einen Einjahresvertrag mit Ducati unterschreiben, 2027 mit ihnen die Meisterschaft gewinnen, zu Honda zurückkehren und 2028 erneut mit ihnen die Meisterschaft gewinnen würde, Er würde alles stoppen. »
Und er fügt hinzu: „ Er wird kein Valentino Rossi sein, der länger bleibt, als er sollte. Er wird auf dem Höhepunkt seines Ruhms von uns gehen.. "
Während Marquez verzögern, fabio quartaro Die erste Bombe wurde beim Annähern ausgelöst. HondaJorge Martin würde sich in Richtung YamahaDucati seinerseits bereitet sich mit Pedro Acostaals zukünftiger Anführer gehandelt, Marquez wird die Bühne verlassen.
Wenn das „1+1“ bestätigt wird, Marc Marquez So würde man die Kontrolle über den Zeitpunkt des Marktes behalten. Ein Weg, die Kontrolle über eine Transferperiode zurückzugewinnen, die hektisch geworden ist.
Zweitältester Fahrer im Fahrerfeld 2026 hinter Johann ZarcoMarquez nähert sich seinem 33 JahreEr sagt immer wieder, er würde in Rente gehen, wenn er nicht mehr der Schnellste sei. Aber heute ist er es immer noch.
Verlängern bei Ducati Das erscheint logisch. Aber die Zukunft bis 2028 festzulegen, ist weitaus weniger logisch.
Marc Marquez würde ein beispielloses Manöver durchführen: die Verwendung Ducati als Instrument zur kurzfristigen Dominanz bei gleichzeitiger Planung eines historischen Ausstiegs. Durch die Durchsetzung des „1+1“-Deals demütigt es die Konkurrenz beinahe, indem es demonstriert, dass es alleiniger Herr seines Schicksals ist. Wenn dieser Plan aufgeht, Marquez wird sich nicht damit zufrieden geben, zu überschreiten Rossi Was Titel angeht, so wird er mit dem Image eines Fahrers in Erinnerung bleiben, den niemand jemals zügeln konnte, weder auf der Rennstrecke noch in den Büros.
