Johann Zarco (LCR Honda) errang bei unvorhersehbarem Regen einen historischen Sieg beim Großen Preis von Frankreich 2025 und war damit der erste Franzose seit 1954, der in der MotoGP in Le Mans triumphierte. Mit einem Vorsprung von fast 20 Sekunden auf Marc Marquez (Ducati Lenovo) dominierte Zarco ein chaotisches Rennen, doch sein atemberaubendes Tempo – eine ganze Sekunde pro Runde schneller als Marquez – bereitete LCR Honda-Chef Lucio Cecchinello Sorgen, wie er in der MotoGP-Sendung „After the Flag“ verriet …
Le Großer Preis von Frankreich 2025 wird als Schlüsselmoment in der MotoGP-Saison von Johann Zarco. Der Fahrer gewann zum ersten Mal in der Königsklasse zu Hause LCR-Honda besonders im Regen geblendet, mit einem atemberaubenden Tempo, das selbst die erfahrensten Beobachter überraschte... angefangen bei seinem eigenen Chef, Lucio Cecchinello.
Denn das, was Zarco Der Erfolg in Le Mans ist nicht nur ein taktischer Sieg: Er ist auch eine Demonstration des Fahrens unter instabilen Bedingungen. Auf Regenreifen gelassen, als viele Konkurrenten, Marc Marquez In Führung liegend, wechselte der Franzose nach der Aufwärmrunde auf Slicks, vermied die Fallstricke des frühen Rennens und ging dann in Führung.
Lucio Cecchinello: „ Man zeigte ihm die Wettervorhersage und sagte ihm: „Es wird regnen.“ Und Johann vertraute »
Das Beeindruckendste? Er distanzierte Marc Marquez um eine Sekunde pro Runde, was laut Cecchinello ein sehr seltenes Ereignis ist: „ das problem, ist, dass der zweitschnellste Fahrer Marc Marquez war ", vertraute der Chef von LCR bei After the Flag. " Und normalerweise ist er unter diesen Bedingungen derjenige, der eine Sekunde schneller ist als alle anderen. Dort war es umgekehrt… und wir hatten Angst, dass jeden Moment ein Fehler passieren könnte. "
Cecchinello gibt auch zu, dass die strategische Entscheidung, auf Regenreifen zu bleiben, entscheidend war – und wohlüberlegt: „ wir folgten ständig dem Radar. Wir waren absolut davon überzeugt, dass es in 20 Minuten wieder anfangen würde zu regnen. Wir zeigten ihm die Wettervorhersage und sagten ihm: „Es kommt.“ Und Johann vertraute. "
Ein Vertrauen, das sich auszahlte. Zarco angeboten Honda sein erster Sieg seit Alex Rins in Austin im Jahr 2023 – und bot sich an, bei 34 Jahre alt, der schönste Moment seiner MotoGP-Karriere. Zarco, von einem Rekordpublikum gefeiert, untermauert seine Kandidatur für einen HRC-Werkslenker im Jahr 2026. Cecchinello, stolz, aber vorsichtig, grüßt" perfekte Teamarbeit ", warnt aber: " Wir müssen konzentriert bleiben, um in Silverstone zu überzeugen. » Mit einem Honda in der Erholung und eine Zarco Für die Spitze wird Le Mans 2025 als strategisches Meisterwerk in Erinnerung bleiben.
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