Die Pressekonferenz am Ende des Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet. von Indonesien MotoGP 2025 versammelt in Mandalika Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) für ihre Nachbesprechung nach dem Rennen.
Pedro Acosta wurde Zweiter, wie schon im letzten Jahr als Rookie. Dies ist sein achter Podiumsplatz in der MotoGP und der dritte der Saison bisher, nach Brünn (P3) und Ungarn (P2).
Er ist nun Fünfter in der Meisterschaft, 39 Punkte hinter Marco Bezzecchi und 8 Punkte Vorsprung Franco Morbidelli die er gerade passiert hat.
Wie gewöhnlich, geben wir hier den Wortlaut des Letzteren vollständig und ohne die geringste Formatierung wieder, auch wenn es sich um eine Übersetzung aus dem Englischen handelt.
🎤 Meine Damen und Herren, willkommen zur Sonntagspressekonferenz hier beim Pertamina Indonesia Grand Prix. Hier sind unsere drei besten Fahrer eines unvergesslichen Tages für das BK8 Gresini Racing Ducati Team. Was für ein Tag für Fermin Aldeguer, den zweitjüngsten Fahrer, der in der MotoGP-Geschichte gewonnen hat, und den ersten Rookie seit Jorge Martin im Jahr 2021. Tolle Leistung von Fermin!
Was für ein Kampf auch um den zweiten Platz für den Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer Pedro Acosta, Zweiter für den spanischen Fahrer.
Und um dieses rein spanische Podium zu komplettieren, gab es ein Doppelpodium für das Gresini Racing Team und Alex Marquez. Meine Herren, herzlichen Glückwunsch an alle drei! Es war ein sehr, sehr langes und schwieriges Rennen, 27 Runden bei sehr heißen Bedingungen.
🎤 Zweiter Platz, und ein hart erkämpfter zweiter Platz, für Red Bull KTM Factory-Fahrer Pedro Acosta. Pedro, du hattest einen fantastischen Start. Wir haben gesehen, dass du von der ersten Kurve an in Führung lagst, in dieser Runde sehr mutig gebremst hast und die ersten sechs Runden an der Spitze geblieben bist, um dieses anspruchsvolle Rennen auf dem zweiten Platz zu beenden. Du musst mit deinem Sonntagsverlauf sehr zufrieden sein ...
Pedro Acosta: „Ja, ich meine, wir haben genau unseren Plan befolgt: einen guten Start hinlegen und versuchen, in diesem ersten Teil des Rennens die Ersten oder zumindest in der Nähe der Ersten zu sein, denn wir wussten, dass wir normalerweise etwas schneller sind als die anderen. Aber hier war es ziemlich schwierig für uns, weil wir nicht denselben Vorderreifen wie die anderen verwenden konnten. Daher war es ziemlich kompliziert, das zu regeln, insbesondere den Vorderreifendruck, denn wenn ich weit hinten war, war er zu hoch, und wenn ich allein war, war er zu niedrig.
Es war also kein einfaches Rennen. Wir wissen, wo die Schwachstellen unseres Motorrads liegen und wo wir uns verbessern können. Um das zu erreichen, werden wir versuchen, daraus zu lernen. Ich denke, ich werde seit dem schwierigen Jahresanfang ein besserer Fahrer und bin jetzt etwas reifer. Ich denke, ich fahre besser und mache nicht mehr die Anfängerfehler, die ich zu Beginn der Saison gemacht habe.
Es stimmt, dass wir nach der Sommerpause mehr oder weniger konstant unter den ersten Fünf waren. Also müssen wir versuchen, diesen kleinen Schritt zu machen. Wir kommen näher und versuchen, jedes Wochenende um das Podium zu kämpfen. Deshalb müssen wir mit diesem Wochenende mehr oder weniger zufrieden sein, denn nach dem gestrigen Rennen und all den Schmerzen in meiner Schulter war es nicht einfach.“
🎤 Du hattest viele tolle Duelle bei diesem Grand Prix, zuerst mit Fermin, dann mit Alex, mit Marini, mit Alex Rins. Wie hart musstest du kämpfen, um den zweiten Platz zu halten?
„Nun, vor allem ging es darum, den Druck des Vorderreifens unter Kontrolle zu halten. Das war gar nicht so einfach. Es stimmt, dass ich am Ende des Rennens einen kleinen Vorteil gegenüber meiner Gruppe hatte, weil ich den Hinterreifen gut im Griff hatte. Wie gesagt, es ist nicht einfach, gegen Motorräder zu kämpfen, die besser einlenken als man selbst und einen weicheren Vorderreifen gebrauchen können.
Aber trotzdem haben wir unser Bestes gegeben. Das Team hat nach dem gestrigen Fehler einen tollen Job gemacht. Wir haben uns darüber nicht aufgeregt. Ich denke, wie gesagt, wir können zufrieden sein. Danke an das gesamte KTM-Team, an alle meine Mitarbeiter, die auch nach einem schwierigen Saisonstart alles für mich gegeben haben... Darüber können wir sehr glücklich sein."
🎤 Pedro, es scheint, als ob KTM im Vergleich zu den ersten Rennen Fortschritte macht, aber... es fehlt noch etwas. Du sagtest, du wüsstest, was fehlt. Kannst du es uns auch erklären?
„Mir fehlt noch einiges, wissen Sie (lacht). Wir wissen, dass wir im Rennen einen härteren Vorderreifen verwenden müssen. Für uns war es nicht möglich, mit dem weichen Vorderreifen zu fahren, und das sieht man auch bei allen Fahrern, außer bei Quartararo, der den harten Reifen verwendet hat. Aber das war die einzige Alternative auf diesem Niveau.“
Wir wissen, dass etwas mit der Front des Motorrads nicht stimmt, weil wir nicht genug einlenken und die Front uns nicht unterstützt. Viele unserer Stürze sind auf dieses fehlende Gefühl zurückzuführen. Es ist ziemlich schwierig, jetzt genau zu wissen, was zu tun ist, aber KTM arbeitet definitiv daran.
Zumindest kann ich mehr oder weniger immer schnell sein. Jetzt bin ich mehr oder weniger konstant in den Top Fünf. Ich werde ein besserer Fahrer, ich denke, ich bin etwas reifer geworden als letztes Jahr. Ich denke, ich bin jetzt ziemlich bereit, konstanter, schneller und mache nicht mehr so viele Fehler. Wir verbessern uns in dieser Hinsicht.“
Ergebnisse des MotoGP-Grand-Prix von Indonesien in Mandalika:
Klassifizierungsgutschrift: motogp.com
